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包含標簽“船用鋼”的文章：寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),

提供以船用鋼為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗。

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寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā)2023年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№74823引言第一代集裝箱船的建造始于20世紀60年代中期，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，集裝箱船已經(jīng)從最初的幾百箱發(fā)展到如今的20000標準箱以上的超大型集裝箱船。隨著科技的進步，不僅是集裝箱船的載重量的增加，在船體設計、結(jié)構(gòu)建造、控制系統(tǒng)等諸多方面得到了快速的發(fā)展。2006年馬士基

寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā)2023年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№74887引言第一代集裝箱船的建造始于20世紀60年代中期，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，集裝箱船已經(jīng)從最初的幾百箱發(fā)展到如今的20000標準箱以上的超大型集裝箱船。隨著科技的進步，不僅是集裝箱船的載重量的增加，在船體設計、結(jié)構(gòu)建造、控制系統(tǒng)等諸多方面得到了快速的發(fā)展。2006年馬士基

最強科考船用上了河鋼材！2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№8121近日，河鋼“舞鋼牌”國內(nèi)最高等級海工鋼板fh690中標中國船舶集團，將用于中國排水量最大、性能最強的海洋綜合科學考察船——中國船舶集團廣船國際海洋綜合科學考察船的關(guān)鍵部位制造。海洋工程用鋼是拓展海洋空間、開發(fā)海洋資源的物質(zhì)前提，是提升海洋國防實力、維護海洋權(quán)益的材料保障。河鋼作為海洋工程用

最強科考船用上了河鋼材！2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№8203近日，河鋼“舞鋼牌”國內(nèi)最高等級海工鋼板fh690中標中國船舶集團，將用于中國排水量最大、性能最強的海洋綜合科學考察船——中國船舶集團廣船國際海洋綜合科學考察船的關(guān)鍵部位制造。海洋工程用鋼是拓展海洋空間、開發(fā)海洋資源的物質(zhì)前提，是提升海洋國防實力、維護海洋權(quán)益的材料保障。河鋼作為海洋工程用

某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析2024年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№125200某柴油機上的緊固螺母在工作27h后出現(xiàn)批量性早期開裂現(xiàn)象，均為縱向裂紋，給生產(chǎn)廠家和用戶造成了嚴重的經(jīng)濟損失。緊固螺母的失效將導致噴油嘴松脫和錯位，甚至會影響柴油機的正常工作。緊固螺母的開裂有其自身的原因也有使用方面的因素。為找出緊固螺母出現(xiàn)開裂的原因，本文對開裂緊固螺母的斷

某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析2024年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№125330某柴油機上的緊固螺母在工作27h后出現(xiàn)批量性早期開裂現(xiàn)象，均為縱向裂紋，給生產(chǎn)廠家和用戶造成了嚴重的經(jīng)濟損失。緊固螺母的失效將導致噴油嘴松脫和錯位，甚至會影響柴油機的正常工作。緊固螺母的開裂有其自身的原因也有使用方面的因素。為找出緊固螺母出現(xiàn)開裂的原因，本文對開裂緊固螺母的斷

包含標簽“止裂鋼”的文章：寶鋼超大集裝箱船用止裂鋼的研制開發(fā),

包含標簽“河鋼”的文章：φ28mm！國內(nèi)最大規(guī)格高端線材河鋼下線,重磅！河鋼集團、韓國浦項強強聯(lián)手！,河鋼承鋼又一釩鈦技術(shù)獲國家發(fā)明專利！,填補國內(nèi)技術(shù)空白！這項“河鋼造”不簡單,最強科考船用上了河鋼材！,河北鋼鐵集團的進擊之路，4600億級巨無霸吞并了河北河南多少鋼企！,河鋼2022、寶武2023，鋼鐵企業(yè)碳達峰軍令狀來了,中國寶武、建龍、德龍、河鋼等鋼鐵巨頭紛紛布局水泥行業(yè)？,牛！河鋼完成兩

包含標簽“鋼”的文章：鋼和鐵，到底區(qū)別在哪？,

系泊鏈用鋼2023年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№332902世界貿(mào)易約85%是通過船舶來運輸?shù)?，而錨鏈或系泊鏈是船只和海洋工程不可缺少的重要部件。錨鏈是連接錨和船體之間的鏈條，用于傳遞和緩沖船舶所受的外力，固定和穩(wěn)定船只。錨鏈按制造方法分為鑄造錨鏈（由鋼水直接澆注而成）焊接錨鏈（由圓鋼彎制焊接而成）、鍛造錨鏈（目前商船已不再采用）。系泊鏈用鋼的標準和牌號船用錨

系泊鏈用鋼2023年02月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№333116世界貿(mào)易約85%是通過船舶來運輸?shù)?，而錨鏈或系泊鏈是船只和海洋工程不可缺少的重要部件。錨鏈是連接錨和船體之間的鏈條，用于傳遞和緩沖船舶所受的外力，固定和穩(wěn)定船只。錨鏈按制造方法分為鑄造錨鏈（由鋼水直接澆注而成）焊接錨鏈（由圓鋼彎制焊接而成）、鍛造錨鏈（目前商船已不再采用）。系泊鏈用鋼的標準和牌號船用錨

包含標簽“和鋼”的文章：突發(fā)！又一家大鋼廠宣告破產(chǎn)！鋼鐵工人：這個冬天怎么過?。?

抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。ss316則通常用于核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼通常也符合這個應用級別。[1]型號321—除了因為添加了鈦元素降低了材料焊縫銹蝕的風險之外其他性能類似304。400系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的cr，8%的ni。409—最廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。410—馬氏體（高強度鉻

抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。ss316則通常用于核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼通常也符合這個應用級別。[1]型號321—除了因為添加了鈦元素降低了材料焊縫銹蝕的風險之外其他性能類似304。400系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的cr，8%的ni。409—最廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。410—馬氏體（高強度鉻

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包含標簽“優(yōu)質(zhì)鋼”的文章：普通鋼與優(yōu)質(zhì)鋼，碳素鋼與結(jié)構(gòu)鋼，鍛鋼與鑄鋼，71頁ppt介紹鋼鐵,

包含標簽“普通鋼”的文章：普通鋼與優(yōu)質(zhì)鋼，碳素鋼與結(jié)構(gòu)鋼，鍛鋼與鑄鋼，71頁ppt介紹鋼鐵,

管線鋼是什么鋼?2023年11月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№364532管線鋼，是用來制造石油天然氣管線輸送系統(tǒng)的鋼種。管線系統(tǒng)作為石油、天然氣的長距離運輸工具，具有經(jīng)濟、安全、不間斷的優(yōu)點。管線鋼應用管線鋼產(chǎn)品形態(tài)包括無縫鋼管和焊接鋼管，可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設三類。這些工作環(huán)境惡劣的管線，線路長，又不易維護，對質(zhì)量要求都很嚴格。管線鋼面臨的諸多挑戰(zhàn)包括：油

管線鋼是什么鋼?2023年11月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№364639管線鋼，是用來制造石油天然氣管線輸送系統(tǒng)的鋼種。管線系統(tǒng)作為石油、天然氣的長距離運輸工具，具有經(jīng)濟、安全、不間斷的優(yōu)點。管線鋼應用管線鋼產(chǎn)品形態(tài)包括無縫鋼管和焊接鋼管，可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設三類。這些工作環(huán)境惡劣的管線，線路長，又不易維護，對質(zhì)量要求都很嚴格。管線鋼面臨的諸多挑戰(zhàn)包括：油

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包含標簽“正火鋼”的文章：高速鋼感應加熱淬火的可行性研究,

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來的2000兆帕的熱沖壓鋼，在北汽新能源進行了上車試驗，效果也是非常好的。還有一個例子，就是低溫壓力容器用鋼，要求在攝氏零下196度的時候，還有很好的塑性。這個是國家的“十三五”重點項目，一共18個單位一起協(xié)同創(chuàng)新，大伙兒一塊兒來做。我們現(xiàn)在做出了兩類：一類是屬于做陸基的lng液化天然氣的儲存罐，還有一個是船用運輸?shù)膌ng的儲存罐。原來做這個罐子都是用9鎳(9ni)鋼，在這個過程中，我們思考能不能