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45鋼齒輪的相關(guān)資訊

  • 45鋼齒輪 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:809)
    包含標(biāo)簽“45鋼齒輪”的文章:某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施,
  • 45鋼齒輪 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:667)
    提供以45鋼齒輪為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:523)
    某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施2024年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№124141通過對某設(shè)備45#鋼齒輪斷裂的深入分析,研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問題,對斷裂齒輪進(jìn)行了硬度和顯微組織分析,找到了齒輪斷裂的原因。針對該型齒輪特點(diǎn),改進(jìn)齒輪加工工藝,增加了齒形粗加工工序,改善了齒輪熱處理性能,較好地解決了齒輪加工出現(xiàn)的問題,保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量,為
  • 某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:575)
    某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施2024年10月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№124321通過對某設(shè)備45#鋼齒輪斷裂的深入分析,研究了45#鋼材料的熱處理特性和原工藝存在的問題,對斷裂齒輪進(jìn)行了硬度和顯微組織分析,找到了齒輪斷裂的原因。針對該型齒輪特點(diǎn),改進(jìn)齒輪加工工藝,增加了齒形粗加工工序,改善了齒輪熱處理性能,較好地解決了齒輪加工出現(xiàn)的問題,保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量,為
  • 45#鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:642)
    線、帶狀、裂紋...等的組織形態(tài),干貨!牛人總結(jié)模具真空熱處理技術(shù)參數(shù),工藝,案例,高速鋼感應(yīng)加熱淬火的可行性研究,某45鋼齒輪斷裂分析及改進(jìn)措施,45#鋼螺母脫扣原因分
  • 45#鋼顯微組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:735)
    類零件要求強(qiáng)度高,硬度要求就高;而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工,硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時(shí)間,視硬度要求和工件大小而定,我們認(rèn)為,回火后的硬度取決于回火溫度,與回火時(shí)間關(guān)系不大,但必須回透,一般工件回火保溫時(shí)間總在一小時(shí)以上?! 」鈱W(xué)放大倍數(shù):100×圖號:45-01浸蝕劑:4%硝酸酒精材料及狀態(tài):45鋼處理:鍛造后正火處理組織及說明:基體組織為片狀珠光體+網(wǎng)狀、塊狀鐵
  • 45#鋼顯微組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:631)
    類零件要求強(qiáng)度高,硬度要求就高;而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工,硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時(shí)間,視硬度要求和工件大小而定,我們認(rèn)為,回火后的硬度取決于回火溫度,與回火時(shí)間關(guān)系不大,但必須回透,一般工件回火保溫時(shí)間總在一小時(shí)以上。  光學(xué)放大倍數(shù):100×圖號:45-01浸蝕劑:4%硝酸酒精材料及狀態(tài):45鋼處理:鍛造后正火處理組織及說明:基體組織為片狀珠光體+網(wǎng)狀、塊狀鐵
  • 45鋼的密度 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:546)
    提供以45鋼的密度為常州精密鋼管博客的相關(guān)資訊內(nèi)容,通過常州精密鋼管博客關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)資訊內(nèi)容,提供更多的資訊關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 45#鋼 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:899)
    提供以45#鋼為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 45鋼的密度 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:544)
    提供以45鋼的密度為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 45#鋼無縫鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:676)
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  • 45鋼,40cr鋼的熱處理工藝介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:684)
    度、韌性和使用壽命,提高硬度和耐磨性。所以重要的機(jī)器零件和工具都要進(jìn)行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能,從而提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。因此,熱處理在機(jī)械制造工業(yè)中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進(jìn)行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”,調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較
  • 45鋼,40cr鋼的熱處理工藝介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:661)
    度、韌性和使用壽命,提高硬度和耐磨性。所以重要的機(jī)器零件和工具都要進(jìn)行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能,從而提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。因此,熱處理在機(jī)械制造工業(yè)中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進(jìn)行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”,調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較
  • 45#鋼淬火最大能到多少hrc? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:898)
    后沒有回火之前,硬度大于hrc55(最高可達(dá)hrc62)為合格。實(shí)際應(yīng)用的最高硬度為hrc55(高頻淬火hrc58)。2.45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨??捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨
  • 45#鋼淬火最大能到多少hrc? (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:734)
    后沒有回火之前,硬度大于hrc55(最高可達(dá)hrc62)為合格。實(shí)際應(yīng)用的最高硬度為hrc55(高頻淬火hrc58)。2.45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨??捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨
  • 45#鋼第2頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:505)
    包含標(biāo)簽“45#鋼第2頁”的文章:鋼材什么要調(diào)質(zhì)?能達(dá)到什么效果?,45鋼,40cr鋼的熱處理工藝介紹,碳素結(jié)構(gòu)鋼(carbon-structural-steel),
  • 熱處理第45頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:791)
    包含標(biāo)簽“熱處理第45頁”的文章:常用的無縫鋼管熱處理工藝,齒輪件余熱等溫退火工藝,中外熱處理工藝現(xiàn)狀和趨勢,304不銹鋼的固溶處理熱處理工藝簡介,金屬熱處理術(shù)語匯總-共306條,碳氮共滲等溫淬火的應(yīng)用,鋼的脫碳層深度測定方法,鋼管等金屬的屈服強(qiáng)度詳解,低噪長壽命齒圈關(guān)鍵工序工藝研究及應(yīng)用,齒輪軸探傷缺陷顯示原因分析,離子滲氮層的組織控制影響因素,新日鐵防止中、高碳低合金鋼管淬火裂紋的方法,管
  • 優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼/碳素鋼:45號鋼(45#鋼)的相關(guān)性能與參數(shù)-s45c(jis)-sae1045(aisi)-sm452023年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1117845號鋼是含碳量為0.45%的碳素結(jié)構(gòu)鋼,其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,切削加工性能好,淬火后具有較高的硬度,調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性和一定的耐磨性,被廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件及中低檔的塑料模具?!?5號鋼”是通
  • 優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼/碳素鋼:45號鋼(45#鋼)的相關(guān)性能與參數(shù)-s45c(jis)-sae1045(aisi)-sm452023年10月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1127245號鋼是含碳量為0.45%的碳素結(jié)構(gòu)鋼,其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,切削加工性能好,淬火后具有較高的硬度,調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性和一定的耐磨性,被廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件及中低檔的塑料模具?!?5號鋼”是通
  • 機(jī)械性能第45頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:990)
    包含標(biāo)簽“機(jī)械性能第45頁”的文章:40cr鍛件接頭連接件缺陷分析,鹽浴與油介質(zhì)對20crmnmo重載滲碳齒輪淬火性能的影響,高溫低碳勢擴(kuò)散對消除碳化物的影響,金屬材料熱處理之“四把火”,熱處理爐工藝溫度儀表系統(tǒng)的校準(zhǔn)與調(diào)整,馬氏體鋼(鋼管)的焊接技巧,熱處理基礎(chǔ)問答(60問),材料缺陷引起的失效,回火脆性是什么意思?有什么對策?,?;に噷χ信铺枱o取向電工鋼組織和性能的影響,2cr13不銹鋼螺
  • 45#鋼管顯微組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:972)
    類零件要求強(qiáng)度高,硬度要求就高;而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工,硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時(shí)間,視硬度要求和工件大小而定,我們認(rèn)為,回火后的硬度取決于回火溫度,與回火時(shí)間關(guān)系不大,但必須回透,一般工件回火保溫時(shí)間總在一小時(shí)以上。光學(xué)放大倍數(shù):100×圖號:45-01浸蝕劑:4%硝酸酒精材料及狀態(tài):45鋼處理:鍛造后正火處理組織及說明:基體組織為片狀珠光體+網(wǎng)狀、塊狀鐵素
  • 45#鋼管顯微組織 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:734)
    類零件要求強(qiáng)度高,硬度要求就高;而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件,因調(diào)質(zhì)后還要進(jìn)行銑、插加工,硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時(shí)間,視硬度要求和工件大小而定,我們認(rèn)為,回火后的硬度取決于回火溫度,與回火時(shí)間關(guān)系不大,但必須回透,一般工件回火保溫時(shí)間總在一小時(shí)以上。光學(xué)放大倍數(shù):100×圖號:45-01浸蝕劑:4%硝酸酒精材料及狀態(tài):45鋼處理:鍛造后正火處理組織及說明:基體組織為片狀珠光體+網(wǎng)狀、塊狀鐵素
  • 45#鋼螺母脫扣原因分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:704)
    45#鋼螺母脫扣原因分析2024年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№114018檢驗(yàn)人員在試驗(yàn)室對螺母的保載試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)有一批螺母的螺紋出現(xiàn)了脫扣現(xiàn)象,圖1是螺母脫扣后的形貌。圖1螺母脫扣宏觀照該批螺母規(guī)格為m20,性能等級為8級,材質(zhì)45鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。1.理化檢驗(yàn)(1)成分分析使用arl4460直讀光譜儀對螺母進(jìn)行化學(xué)成分測試,結(jié)果如表1所示。表1螺母化
  • 45#鋼螺母脫扣原因分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:665)
    45#鋼螺母脫扣原因分析2024年10月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№114169檢驗(yàn)人員在試驗(yàn)室對螺母的保載試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)有一批螺母的螺紋出現(xiàn)了脫扣現(xiàn)象,圖1是螺母脫扣后的形貌。圖1螺母脫扣宏觀照該批螺母規(guī)格為m20,性能等級為8級,材質(zhì)45鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。1.理化檢驗(yàn)(1)成分分析使用arl4460直讀光譜儀對螺母進(jìn)行化學(xué)成分測試,結(jié)果如表1所示。表1螺母化
  • 中碳鋼(45#鋼、40cr鋼)的熱處理工藝介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:888)
    加零件的強(qiáng)度、韌性和使用壽命,提高硬度和耐磨性。所以重要的機(jī)器零件和工具都要進(jìn)行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能,從而提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。因此,熱處理在機(jī)械制造工業(yè)中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進(jìn)行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”,調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。
  • 中碳鋼(45#鋼、40cr鋼)的熱處理工藝介紹 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:808)
    加零件的強(qiáng)度、韌性和使用壽命,提高硬度和耐磨性。所以重要的機(jī)器零件和工具都要進(jìn)行熱處理。熱處理還可以改善工件的加工工藝性能,從而提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。因此,熱處理在機(jī)械制造工業(yè)中起著十分重要的作用。下面以45鋼和40cr鋼為例。在生產(chǎn)中將淬火后再進(jìn)行高溫回火稱為“調(diào)質(zhì)處理”,調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。
  • 齒輪的激光熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:531)
    留有相當(dāng)大的壓應(yīng)力,又顯著增加了零件表面的疲勞強(qiáng)度。利用這些特點(diǎn)對齒輪表面實(shí)施激光淬火,可以顯著提高材料的耐磨性能和抗疲勞性能。圖1為齒輪的激光熱處理。(a)齒輪激光熱處理形貌(b)齒輪的激光熱處理過程圖1齒輪的激光熱處理齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比如表1所示。表1齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比工藝方法滲碳、滲氮等感應(yīng)淬火激光淬火處理材料碳鋼、低合金鋼中碳鋼、中碳合金鋼各種鋼材、鑄鋼等淬硬層組織
  • 齒輪的激光熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:678)
    留有相當(dāng)大的壓應(yīng)力,又顯著增加了零件表面的疲勞強(qiáng)度。利用這些特點(diǎn)對齒輪表面實(shí)施激光淬火,可以顯著提高材料的耐磨性能和抗疲勞性能。圖1為齒輪的激光熱處理。(a)齒輪激光熱處理形貌(b)齒輪的激光熱處理過程圖1齒輪的激光熱處理齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比如表1所示。表1齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比工藝方法滲碳、滲氮等感應(yīng)淬火激光淬火處理材料碳鋼、低合金鋼中碳鋼、中碳合金鋼各種鋼材、鑄鋼等淬硬層組織
  • 齒輪的激光熱處理技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:522)
    留有相當(dāng)大的壓應(yīng)力,又顯著增加了零件表面的疲勞強(qiáng)度。利用這些特點(diǎn)對齒輪表面實(shí)施激光淬火,可以顯著提高材料的耐磨性能和抗疲勞性能。圖1為齒輪的激光熱處理。(a)齒輪激光熱處理形貌(b)齒輪的激光熱處理過程圖1齒輪的激光熱處理齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比如表1所示。表1齒輪激光淬火與傳統(tǒng)熱處理的對比工藝方法滲碳、滲氮等感應(yīng)淬火激光淬火處理材料碳鋼、低合金鋼中碳鋼、中碳合金鋼各種鋼材、鑄鋼等淬硬層組織
  • 全面了解45號鋼:『金屬材料的世界』 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:972)
    全面了解45號鋼:『金屬材料的世界』2023年06月11日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№42806全面了解45號鋼『金屬材料的世界』45號鋼是含碳量為0.45%的碳素結(jié)構(gòu)鋼,其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,切削加工性能好,淬火后具有較高的硬度,調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性和一定的耐磨性,被廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件及中低檔的塑料模具。“45號鋼”是通俗的叫法,符號一般記作“45#”。實(shí)際上gb標(biāo)
  • 全面了解45號鋼:『金屬材料的世界』 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:924)
    全面了解45號鋼:『金屬材料的世界』2023年06月11日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№42898全面了解45號鋼『金屬材料的世界』45號鋼是含碳量為0.45%的碳素結(jié)構(gòu)鋼,其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,切削加工性能好,淬火后具有較高的硬度,調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)韌性和一定的耐磨性,被廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件及中低檔的塑料模具。“45號鋼”是通俗的叫法,符號一般記作“45#”。實(shí)際上gb標(biāo)
  • 45#鋼的熱處理及表層改性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:681)
    45#鋼的熱處理及表層改性2024年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1126945#鋼是應(yīng)用最廣泛的鋼種之一,幾乎所有的熱處理工作者都和它打過交道,大多數(shù)同仁認(rèn)為45鋼是很難纏的“對手”,水淬易裂,油淬不硬。該鋼主要用于制造各種鍛件,大鍛件在正火狀態(tài)下使用,也可調(diào)質(zhì);小鍛件基本施以調(diào)質(zhì)。根據(jù)需要,淬火后也可低溫或中溫回火。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)的需求,45
  • 45#鋼的熱處理及表層改性 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:871)
    45#鋼的熱處理及表層改性2024年05月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1136245#鋼是應(yīng)用最廣泛的鋼種之一,幾乎所有的熱處理工作者都和它打過交道,大多數(shù)同仁認(rèn)為45鋼是很難纏的“對手”,水淬易裂,油淬不硬。該鋼主要用于制造各種鍛件,大鍛件在正火狀態(tài)下使用,也可調(diào)質(zhì);小鍛件基本施以調(diào)質(zhì)。根據(jù)需要,淬火后也可低溫或中溫回火。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)的需求,45
  • 鋼鐵第45頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:688)
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  • 45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:596)
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  • 45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:578)
    45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】2024年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10528我公司新進(jìn)一批45#鋼制蓋板(見圖1),要求蓋板調(diào)質(zhì)后硬度達(dá)到25~32hrc,進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有裂紋且多數(shù)沿孔口呈弧線延伸。隨后對該批蓋板進(jìn)行磁粉探傷,發(fā)現(xiàn)部分蓋板出現(xiàn)裂紋,如圖2所示。圖1蓋板宏觀照片圖2蓋板磁粉探傷裂紋照片一、化學(xué)成分及材質(zhì)硬度分析對蓋板材質(zhì)使用oblf直
  • 干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:909)
    、非鐵合金(如銅合金)及非金屬材料都可用來制作齒輪,其中鋼是使用最廣泛的材料,包括各種低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼等。對鋼鐵材料齒輪進(jìn)行適當(dāng)熱處理(如正火與退火、整體淬火回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、滲氮、表面淬火等),其目的是為了能夠提高鋼鐵的使用性能,充分發(fā)揮材料的能力,同時(shí)也能夠改善鋼材的切削性能,提高齒輪加工質(zhì)量,延長齒輪的使用壽命。齒輪用各類鋼鐵材料和熱處理的特點(diǎn)及適用條件如下:一、調(diào)質(zhì)鋼鋼號:4
  • 干貨!齒輪材料及其熱處理的選擇 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:804)
    、非鐵合金(如銅合金)及非金屬材料都可用來制作齒輪,其中鋼是使用最廣泛的材料,包括各種低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼和合金鋼等。對鋼鐵材料齒輪進(jìn)行適當(dāng)熱處理(如正火與退火、整體淬火回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、滲氮、表面淬火等),其目的是為了能夠提高鋼鐵的使用性能,充分發(fā)揮材料的能力,同時(shí)也能夠改善鋼材的切削性能,提高齒輪加工質(zhì)量,延長齒輪的使用壽命。齒輪用各類鋼鐵材料和熱處理的特點(diǎn)及適用條件如下:一、調(diào)質(zhì)鋼鋼號:4
  • 鋼廠第45頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:760)
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  • 價(jià)格第45頁 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:753)
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  • 齒輪熱處理 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:774)
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  • 圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:679)
    圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№10370球磨機(jī)是利用鋼球作為研磨介質(zhì)進(jìn)行磨礦的設(shè)備,其結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、破碎比大,可對各種礦石和其他可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨,適應(yīng)性強(qiáng),易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。所以,在選礦、建材、化工、冶金、材料等行業(yè)中,球磨機(jī)都是最普遍、最通用的粉磨設(shè)備。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)
  • 圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:910)
    圖文:20crni2mo鋼滲碳淬火齒輪軸失效分析及對策2024年03月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10406球磨機(jī)是利用鋼球作為研磨介質(zhì)進(jìn)行磨礦的設(shè)備,其結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、破碎比大,可對各種礦石和其他可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨,適應(yīng)性強(qiáng),易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。所以,在選礦、建材、化工、冶金、材料等行業(yè)中,球磨機(jī)都是最普遍、最通用的粉磨設(shè)備。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)
  • 先進(jìn)的齒輪雙頻感應(yīng)淬火技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:972)
    意雙頻感應(yīng)淬火是增加淬硬層深度并使硬度分布更為合理的感應(yīng)加熱淬火方法。即用中頻-高頻依次加熱方法可獲得沿齒廓分布的硬化層,而且齒輪熱處理畸變小。例如,模數(shù)為4mm的齒輪先用中頻電流加熱(2.5~3s)齒溝和接近齒根的齒側(cè),然后再用250khz高頻電流加熱(0.6~0.7s)齒頂和接近齒頂?shù)凝X側(cè),然后淬火。東風(fēng)汽車集團(tuán)公司對材料為45鋼、模數(shù)為3的齒輪進(jìn)行雙頻感應(yīng)加熱淬火時(shí),能夠得到沿齒輪廓均勻分布的
  • 先進(jìn)的齒輪雙頻感應(yīng)淬火技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:597)
    意雙頻感應(yīng)淬火是增加淬硬層深度并使硬度分布更為合理的感應(yīng)加熱淬火方法。即用中頻-高頻依次加熱方法可獲得沿齒廓分布的硬化層,而且齒輪熱處理畸變小。例如,模數(shù)為4mm的齒輪先用中頻電流加熱(2.5~3s)齒溝和接近齒根的齒側(cè),然后再用250khz高頻電流加熱(0.6~0.7s)齒頂和接近齒頂?shù)凝X側(cè),然后淬火。東風(fēng)汽車集團(tuán)公司對材料為45鋼、模數(shù)為3的齒輪進(jìn)行雙頻感應(yīng)加熱淬火時(shí),能夠得到沿齒輪廓均勻分布的
  • 先進(jìn)的齒輪雙頻感應(yīng)淬火技術(shù) (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:804)
    意雙頻感應(yīng)淬火是增加淬硬層深度并使硬度分布更為合理的感應(yīng)加熱淬火方法。即用中頻-高頻依次加熱方法可獲得沿齒廓分布的硬化層,而且齒輪熱處理畸變小。例如,模數(shù)為4mm的齒輪先用中頻電流加熱(2.5~3s)齒溝和接近齒根的齒側(cè),然后再用250khz高頻電流加熱(0.6~0.7s)齒頂和接近齒頂?shù)凝X側(cè),然后淬火。東風(fēng)汽車集團(tuán)公司對材料為45鋼、模數(shù)為3的齒輪進(jìn)行雙頻感應(yīng)加熱淬火時(shí),能夠得到沿齒輪廓均勻分布的
  • 主動(dòng)錐齒輪軸花鍵斷裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:783)
    步觀察判斷斷裂起源于齒輪軸花鍵表面的滲層位置。(2)化學(xué)成分檢驗(yàn)對該齒輪軸進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果如表1所示。可見,該齒輪軸的化學(xué)成分符合gb/t5216—2004中20crmntih優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼的要求。表1化學(xué)成分檢驗(yàn)值(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)檢驗(yàn)項(xiàng)目csimnpscrtinicu標(biāo)準(zhǔn)值0.17~0.230.17~0.370.80~1.15≤0.035≤0.0351.00~1.350.04~0.1
  • 主動(dòng)錐齒輪軸花鍵斷裂分析 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:894)
    步觀察判斷斷裂起源于齒輪軸花鍵表面的滲層位置。(2)化學(xué)成分檢驗(yàn)對該齒輪軸進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果如表1所示??梢?,該齒輪軸的化學(xué)成分符合gb/t5216—2004中20crmntih優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼的要求。表1化學(xué)成分檢驗(yàn)值(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%)檢驗(yàn)項(xiàng)目csimnpscrtinicu標(biāo)準(zhǔn)值0.17~0.230.17~0.370.80~1.15≤0.035≤0.0351.00~1.350.04~0.1
  • 四分之一齒輪熱處理工藝研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:705)
    藝試驗(yàn)試驗(yàn)方案:按照我們公司現(xiàn)有加熱設(shè)備能力,大齒輪需要鑄成四分之一進(jìn)行調(diào)質(zhì),由于齒面硬度要求比較高,如果調(diào)質(zhì)后銑齒,硬度高銑齒困難;能否粗銑齒后調(diào)質(zhì),對于這種高合金鋼鑄造齒輪在熱處理技術(shù)上提出了新的課題。試驗(yàn)方式是通過投制小試塊及試塊模擬試驗(yàn)件進(jìn)行工藝模擬,在不同的熱處理制度下進(jìn)行材料性能、齒面硬度及淬透性試驗(yàn),獲得一系列的試驗(yàn)數(shù)據(jù),為制定最佳四分之一齒輪的熱處理工藝方案提供依據(jù),最終保證大齒輪材
  • 四分之一齒輪熱處理工藝研究 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度:975)
    藝試驗(yàn)試驗(yàn)方案:按照我們公司現(xiàn)有加熱設(shè)備能力,大齒輪需要鑄成四分之一進(jìn)行調(diào)質(zhì),由于齒面硬度要求比較高,如果調(diào)質(zhì)后銑齒,硬度高銑齒困難;能否粗銑齒后調(diào)質(zhì),對于這種高合金鋼鑄造齒輪在熱處理技術(shù)上提出了新的課題。試驗(yàn)方式是通過投制小試塊及試塊模擬試驗(yàn)件進(jìn)行工藝模擬,在不同的熱處理制度下進(jìn)行材料性能、齒面硬度及淬透性試驗(yàn),獲得一系列的試驗(yàn)數(shù)據(jù),為制定最佳四分之一齒輪的熱處理工藝方案提供依據(jù),最終保證大齒輪材
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