-
包含標簽“鋼結構制造”的文章：“地條鋼”的最后十天，500家地條鋼企被清理！中頻爐被拆毀！,
-
提供以鋼結構制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
包含標簽“鋼結構”的文章：干了8年機械，螺栓上48代表著什么？,七種常見的金屬材料鋼材的切割方法,為什么大力鼓勵bim技術應用于鋼結構？看了這篇你就懂了！,
-
提供以鋼結構為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
后，由于冷卻時的不均勻收縮，構件內將存在焊接殘余應力，可使構件受荷時部分截面提前進入塑性，降低受壓時構件的穩(wěn)定臨界應力?！ 。?）焊接后，由于不均勻脹縮而使構件產(chǎn)生焊接殘余變形，如使原為平面的鋼板發(fā)生凹凸變形等?！ ∮捎诤缚p連接存在以上不足之處，因此設計、制造和安裝時應盡量采取措施，避免或減少其不利影響。同時必須按照國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》中對焊縫質量的規(guī)定進行檢查和驗收。 若對材料選
-
后，由于冷卻時的不均勻收縮，構件內將存在焊接殘余應力，可使構件受荷時部分截面提前進入塑性，降低受壓時構件的穩(wěn)定臨界應力。 ?。?）焊接后，由于不均勻脹縮而使構件產(chǎn)生焊接殘余變形，如使原為平面的鋼板發(fā)生凹凸變形等?！ ∮捎诤缚p連接存在以上不足之處，因此設計、制造和安裝時應盡量采取措施，避免或減少其不利影響。同時必須按照國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》中對焊縫質量的規(guī)定進行檢查和驗收。 若對材料選
-
此在鋼結構制造中一定要慎重，盡量采用合理的工藝措施以減少變形，矯正時盡量可能采用機械矯正。當不得不采用火焰矯正時應注意以下幾點：1）烤火位置不得在主梁最大應力截面附近；2）矯正處烤火面積在一個截面上不得過大，要多選幾個截面；3）宜用點狀加熱方式，以改善加熱區(qū)的應力狀態(tài)；4）加熱溫度最好不超過700度來源：焊接技
-
此在鋼結構制造中一定要慎重，盡量采用合理的工藝措施以減少變形，矯正時盡量可能采用機械矯正。當不得不采用火焰矯正時應注意以下幾點：1）烤火位置不得在主梁最大應力截面附近；2）矯正處烤火面積在一個截面上不得過大，要多選幾個截面；3）宜用點狀加熱方式，以改善加熱區(qū)的應力狀態(tài)；4）加熱溫度最好不超過700度來源：焊接技
-
度在工程現(xiàn)場無損檢測的研究，主要從化學成分和硬度兩個方面著手，并得到了一些經(jīng)驗公式。這些經(jīng)驗公式可以歸結為兩大類：第一類是由化學成分推算抗拉強度，如gb/t50621—2010《鋼結構現(xiàn)場檢測技術標準》中提到的公式。但是化學成分和制造工藝(鑄造、鍛造、軋制、熱處理)均會對鋼鐵材料強度產(chǎn)生影響，僅以化學成分來推算鋼材強度會出現(xiàn)較大的偏差。第二類是由硬度推算抗拉強度，相關研究表明鋼材硬度和抗拉強度是正
-
度在工程現(xiàn)場無損檢測的研究，主要從化學成分和硬度兩個方面著手，并得到了一些經(jīng)驗公式。這些經(jīng)驗公式可以歸結為兩大類：第一類是由化學成分推算抗拉強度，如gb/t50621—2010《鋼結構現(xiàn)場檢測技術標準》中提到的公式。但是化學成分和制造工藝(鑄造、鍛造、軋制、熱處理)均會對鋼鐵材料強度產(chǎn)生影響，僅以化學成分來推算鋼材強度會出現(xiàn)較大的偏差。第二類是由硬度推算抗拉強度，相關研究表明鋼材硬度和抗拉強度是正
-
淺談鋼結構的耐火極限(鋼材的耐火極限)2024年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№140763鋼結構的耐火極限僅為15分鐘，用于髙層建筑時必須采取耐火保護措施。其具體作法通常有以下數(shù)種：其一為現(xiàn)澆法，即以混凝土現(xiàn)澆在鋼拄、鋼梁表面而保護；其二為涂抹法，即用金屈網(wǎng)包覆并涂抹珍珠巖、姪石等砂漿；其三為包湲法，即用輕質混凝土梹、石棉板等包覆綱結構：其四為噴
-
淺談鋼結構的耐火極限(鋼材的耐火極限)2024年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№140968鋼結構的耐火極限僅為15分鐘，用于髙層建筑時必須采取耐火保護措施。其具體作法通常有以下數(shù)種：其一為現(xiàn)澆法，即以混凝土現(xiàn)澆在鋼拄、鋼梁表面而保護；其二為涂抹法，即用金屈網(wǎng)包覆并涂抹珍珠巖、姪石等砂漿；其三為包湲法，即用輕質混凝土梹、石棉板等包覆綱結構：其四為噴
-
包含標簽“制造方法”的文章：鈦合金生產(chǎn)制造新方法:增材制造,
-
鋼材的除銹方法:鋼結構的除銹方法及等級劃分2023年09月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23687在鋼結構工程設計中需要大量使用鋼材，但是如果施工時使用的鋼材大量生銹，會大大縮短受用壽命。對人身安全也是挑戰(zhàn)，有關房屋的坍塌屢見不鮮，近年來越來越被重視，今天常州精密鋼管博客網(wǎng)就教大家一些除銹方法！◆1◆酸洗除銹它是把需涂裝的鋼構件浸放在酸池內，用酸除去構件表面的油污和鐵
-
鋼材的除銹方法:鋼結構的除銹方法及等級劃分2023年09月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№23785在鋼結構工程設計中需要大量使用鋼材，但是如果施工時使用的鋼材大量生銹，會大大縮短受用壽命。對人身安全也是挑戰(zhàn)，有關房屋的坍塌屢見不鮮，近年來越來越被重視，今天常州精密鋼管博客網(wǎng)就教大家一些除銹方法！◆1◆酸洗除銹它是把需涂裝的鋼構件浸放在酸池內，用酸除去構件表面的油污和鐵
-
鋼結構熔化焊焊工技能評定標準區(qū)別解讀2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16936鋼結構熔化焊焊工技能評定標準區(qū)別解讀介紹了csaw47.1與en1090-2標準在鋼結構熔化焊焊工技能評定方面的要求，對比分析了2種標準在鋼結構熔化焊焊工技能評定方面的相似之處和主要區(qū)別。焊接質量是鋼結構產(chǎn)品質量的核心，而焊工技能又是決定焊接質量的關鍵因素，為了保證鋼結構產(chǎn)
-
鋼結構熔化焊焊工技能評定標準區(qū)別解讀2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16993鋼結構熔化焊焊工技能評定標準區(qū)別解讀介紹了csaw47.1與en1090-2標準在鋼結構熔化焊焊工技能評定方面的要求，對比分析了2種標準在鋼結構熔化焊焊工技能評定方面的相似之處和主要區(qū)別。焊接質量是鋼結構產(chǎn)品質量的核心，而焊工技能又是決定焊接質量的關鍵因素，為了保證鋼結構產(chǎn)
-
包含標簽“焊接制造”的文章：低溫壓力容器焊接制造研究,
-
包含標簽“鋼管制造”的文章：螺旋鋼管制造主要工藝流程及特點,
-
鋼結構在零下多少度強度受影響？寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結構冷脆危害研究！2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№29999寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結構冷脆危害研究，鋼結構在零下多少度強度受影響?researchofharmofthebrittlefractureinsteelstructureinlow-temperatureenvironmentincoldarea今
-
鋼結構在零下多少度強度受影響？寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結構冷脆危害研究！2024年01月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30033寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結構冷脆危害研究，鋼結構在零下多少度強度受影響?researchofharmofthebrittlefractureinsteelstructureinlow-temperatureenvironmentincoldarea今
-
包含標簽“先進制造”的文章：德國制造世界最大醫(yī)療設備，重670噸四層樓高，絕對的巨型重器！,
-
包含標簽“制造工藝”的文章：激光增材制造金屬零部件變形的研究現(xiàn)狀分析,緊固件冷成型工藝技術總結(收藏)!!!,
-
包含標簽“智能制造”的文章：永鋼再獲省級示范智能車間,
-
包含標簽“制造業(yè)”的文章：90%的制造企業(yè)，利潤都不敵一個網(wǎng)紅?,工信部公布制造業(yè)單項冠軍名單-七家鋼鐵企業(yè)上榜！,為什么國內鋼鐵廠會選擇昂貴的國外設備？寫給沉睡的中國制造業(yè)！,
-
包含標簽“智慧制造”的文章：關于未來煉鐵技術發(fā)展的探討--未來煉鐵技術發(fā)展方向和重點應關注技術,
-
包含標簽“鋼鐵制造”的文章：鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實是日本，中國在這方面一直贏不了?。。?
-
包含標簽“日本制造”的文章：日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施,中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!,揭秘日本恐怖的機床產(chǎn)業(yè)：到底是什么樣的狠角色，全球難有敵手？,鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實是日本，中國在這方面一直贏不了?。。?從一顆螺母看出：中國與日本先進技術差距竟如此之大！,jfe將部分冷軋涂鍍產(chǎn)能轉為電工鋼產(chǎn)能,我們到底該向日本制造業(yè)學些什么？,日本安田工業(yè)：不求大，只求
-
包含標簽“德國制造”的文章：中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!,德國制造世界最大醫(yī)療設備，重670噸四層樓高，絕對的巨型重器！,德國煉鋼節(jié)能新技術簡介,德國鋼鐵工業(yè)回顧,塔塔、蒂森克虜伯，歐洲鋼鐵的老二和老三合并了！,中國制造=美國+德國+日本？？？！,德國同步雙頻表面感應淬火技術，完美的淬硬層,德國雙立人“硬漢”是如何生產(chǎn)的？,來自對手的尊重！德國：中國制造已在這些領域超越我
-
包含標簽“汽車制造”的文章：鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實是日本，中國在這方面一直贏不了！??！,日本安田工業(yè)：不求大，只求精！,
-
包含標簽“生產(chǎn)制造”的文章：日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施,揭秘日本恐怖的機床產(chǎn)業(yè)：到底是什么樣的狠角色，全球難有敵手？,日本安田工業(yè)：不求大，只求精！,
-
為什么大力鼓勵bim技術應用于鋼結構？看了這篇你就懂了！2023年07月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13872為什么大力鼓勵bim技術應用于鋼結構？看了這篇你就懂了！bim是建筑信息模型英文首字母的縮寫，是建筑業(yè)設計技術的第二次革命。bim技術是通過建立一種將工程相關信息以數(shù)據(jù)型式輸入作為建?；A的三維建筑模型，該技術依靠數(shù)字信息仿真功能對建筑物實際使用時的真實功
-
為什么大力鼓勵bim技術應用于鋼結構？看了這篇你就懂了！2023年07月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13930為什么大力鼓勵bim技術應用于鋼結構？看了這篇你就懂了！bim是建筑信息模型英文首字母的縮寫，是建筑業(yè)設計技術的第二次革命。bim技術是通過建立一種將工程相關信息以數(shù)據(jù)型式輸入作為建模基礎的三維建筑模型，該技術依靠數(shù)字信息仿真功能對建筑物實際使用時的真實功
-
包含標簽“美國制造”的文章：中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!,美媒：美國就這樣將稀土霸權拱手讓給中國,一季度國際主要不銹鋼廠業(yè)績【盤點】,中國鋼鐵能否再次“拯救”全球？,千年鋼鐵工業(yè)發(fā)展史之新的鋼鐵之王美國鋼鐵,美國鋼企宣布第五次提價,美國鋼鐵工業(yè)的興衰啟示錄,232關稅危及美國鋼鐵業(yè)本身，下游行業(yè)要求引入“日落條款”,美國工業(yè)都空心化了，為啥gdp還全球第一？,美國啟動對中
-
提供以美國制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以先進制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以鋼管制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以中國制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以智能制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以日本制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以制造方法為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以制造工藝為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以智慧制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以制造業(yè)為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以焊接制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以德國制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
提供以鋼鐵制造為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
-
包含標簽“中國制造”的文章：生產(chǎn)管理技術：來料檢驗,首份成績單！友發(fā)集團2023年度凈利潤約11.43億,重磅！敬業(yè)英鋼成功向歐洲交付第一條鋼軌！,華菱、南鋼、山鋼、馬鋼曬成績，上市公司利潤參差不齊,我國鋼鐵減量、減碳發(fā)展途徑思考,百億短流程鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群來了！,鋼鐵行業(yè)工資水平如何？權威數(shù)據(jù)來了！,重磅！寶武鋼鐵副總經(jīng)理張錦剛履新甘肅省政府領導,新天鋼集團人事變動！,烘爐方法、輻射管作業(yè)、爐子作
-
包含標簽“鋼管制造廠”的文章：
-
冬季鋼材須知(寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結構冷脆危害研究)2023年12月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30111寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結構冷脆危害研究鋼材低溫冷脆機理鋼材低溫冷脆是指低溫狀態(tài)下鋼材由韌性演化為脆性直至發(fā)生突然破壞的現(xiàn)象。鋼材的許多力學性能與溫度的變化直接相關。鋼結構發(fā)生脆性破壞時的名義應力隨溫度的下降而降低,鋼材的塑性減小,脆性增加,鋼結構的性能也產(chǎn)生相應變