專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營合金鋼管
公司鋼管現(xiàn)貨資源量大、規(guī)格齊全、質(zhì)優(yōu)價低
公司鋼管現(xiàn)貨資源量大、規(guī)格齊全、質(zhì)優(yōu)價低
輸送流體管下游需求萎縮，鋼價不斷下跌
下游需求也急劇萎縮，經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報 現(xiàn)在不只是鋼鐵價格下滑得厲害。為了一個大訂單，鋼鐵企業(yè)往往爭得頭破血流。24日，輸送流體管省一大型鋼鐵企業(yè)中層對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者說。由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢堪憂，鋼材價格近期不時下跌，上海期貨交易所螺紋鋼主力合約價格已跌至4000元/噸左右，輸送流體管鋼鐵企業(yè)正在陷入普遍性虧損。能否守住4000元大關(guān)？昨天螺紋鋼主力合約曾在盤中突破4000元大關(guān)，今天繼續(xù)在4000元左右的低位徘徊，這個價格已經(jīng)接近去年的最低點(diǎn)。這是一個很強(qiáng)的支撐線，但能否守得住很難判斷。24日，金銀島鋼材行業(yè)分析師趙振北對導(dǎo)報記者說道。從4月中旬開始，國內(nèi)鋼鐵市場價格一路下滑。上海期貨交易所螺紋鋼主力合約RB1210價格直瀉而下，輸送流體管從4400元/噸開始“跌跌”不休。
螺紋鋼走勢繼續(xù)萎靡，尾盤有所提振，上漲0.12個百分點(diǎn)至4026元/噸。魯證期貨鋼鐵行業(yè)分析師李擎表示，鋼材期貨價格下跌有內(nèi)外兩重因素影響。外盤關(guān)于希臘退出歐元區(qū)的擔(dān)憂升級，歐洲股市、倫銅以及原油均大幅下挫，整體商品市場空頭氛圍籠罩，螺紋鋼也難以獨(dú)善其身。國內(nèi)，雖然輸送流體管高層屢次提到加快鐵路投資、保證重點(diǎn)工程的建設(shè)，但鐵道部及地方政府自身受債務(wù)問題困擾，人民幣貸款增速下降，螺紋鋼當(dāng)前的供給矛盾難以在短期化解，預(yù)計其將延續(xù)偏弱走勢。趙振北也對鋼材未來走勢不樂觀。對于鋼材經(jīng)銷商來說，現(xiàn)在已經(jīng)到比拼資金的時候了一些中小經(jīng)銷商難以接受價格不時下滑，紛紛割肉出局，使鋼材價格不時走出新低。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會此前表示，一季度國內(nèi)輸送流體管重點(diǎn)大中型鋼鐵虧損數(shù)億元，為近12年來的第一次全行業(yè)虧損。鋼鐵業(yè)陷普虧 鋼價深跌無盡頭 但一季度的虧損并不是結(jié)束。4月初，鋼鐵價格曾略有反彈。本指望行業(yè)從此回暖，但價格馬上掉頭向下，輸送流體管讓鋼鐵企業(yè)再次陷入普遍虧損狀態(tài)。上述鋼鐵業(yè)內(nèi)人士對導(dǎo)報記者表示。
這種情況反映在鋼鐵板塊上市公司中，首鋼股份 000959沙鋼股份 002075酒鋼宏興 600307武鋼股份 600005以及馬鋼股份 600808等公司紛紛表示，上半年預(yù)計將出現(xiàn)虧損或利潤大幅下滑。究其原因，今年以來全國鋼鐵產(chǎn)能并無減少，但需求訂單卻下滑得厲害。加上原料利息高，鋼鐵企業(yè)兩頭受到擠壓，輸送流體管目前行業(yè)重新陷入普遍虧損的狀態(tài)，只有個別企業(yè)能堅持微薄利潤。上述鋼鐵業(yè)內(nèi)人士說。鋼鐵業(yè)的虧損，令很多企業(yè)開始壓縮產(chǎn)量。根據(jù)我統(tǒng)計，東北地區(qū)六成的企業(yè)已經(jīng)壓縮產(chǎn)量。趙振北說。上述鋼鐵業(yè)內(nèi)人士表示，所在公司也已經(jīng)降低產(chǎn)量，但目前面臨一個困境，行業(yè)整體產(chǎn)能過剩，大約有20%產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。行業(yè)一旦回暖變得有利可圖，這些閑置產(chǎn)能馬上運(yùn)轉(zhuǎn)起來，輸送流體管從而造成價格重新回落。