世界第四大鋼鐵生產(chǎn)商新日鐵稱(chēng)，其位于莫桑比克太特地區(qū)的Revuboe焦煤項(xiàng)目預(yù)計(jì)2012年上半年開(kāi)工建設(shè)，2014年投產(chǎn)。 　　新日鐵與澳大利亞Talbot集團(tuán)、韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵共同擁有Revuboe項(xiàng)目，這是新日鐵首次在澳大利亞和加拿大以外的國(guó)家開(kāi)發(fā)煤礦。待該項(xiàng)目達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為500萬(wàn)噸，屆時(shí)新日鐵每年將獲得170萬(wàn)噸硬焦煤供應(yīng)，占其需求的約15%。 　　新日鐵原料及機(jī)械采購(gòu)部門(mén)董事經(jīng)理ShinichiFujiwara稱(chēng)：“煤炭供應(yīng)來(lái)源的多樣化是一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題，我們需要考慮地理方面及來(lái)自印度和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)增加的風(fēng)險(xiǎn)，澳大利亞昆士蘭州仍是公司主要的煤炭供應(yīng)地區(qū)。” 　　他還表示，由于太特地區(qū)至貝拉和納卡拉港口的運(yùn)輸存在物流問(wèn)題，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將成為該項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)。目前，莫桑比克政府正研究改進(jìn)900公里長(zhǎng)的納卡拉鐵路，以及到2014或2015年完成連接太特地區(qū)和納卡拉港的200公里長(zhǎng)鐵路建設(shè)。太特地區(qū)將成為一個(gè)新的焦煤供應(yīng)地區(qū)，到2015年該地區(qū)煤炭產(chǎn)能將超過(guò)1500萬(wàn)噸，到2023年進(jìn)一步提至2000萬(wàn)噸，而2010年的年產(chǎn)能為500萬(wàn)噸。

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