與此同時，國內(nèi)建筑鋼的庫存水平也在持續(xù)上升，目前已進入連續(xù)5周的上升通道，并且超出了去年同期水平。這種持續(xù)的“庫存增倉”現(xiàn)象，是自今年3月中旬以來首次出現(xiàn)的，說明前期支撐市場的低庫存因素已不復存在，鋼市的供應壓力已明顯體現(xiàn)出來。

　　需求仍然是一蹶不振，農(nóng)歷8月的建筑鋼銷量讓多數(shù)商家感到失望，尤其是前兩周，銷量較農(nóng)歷7月份還有明顯的下降，后兩周的銷量盡管有所回升，但主要是商家恐慌性去庫存所致，對鋼價走勢并未形成支撐。目前，商家對需求放量已基本不抱期望。近期房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷，資金的緊張已對中小房企形成一定的影響，加之鐵路建設需求停滯不前，后期鋼市需求仍不容樂觀。

　　相關(guān)機構(gòu)分析師認為，鋼市的現(xiàn)狀，已讓“雷打不動”的礦石等鋼鐵上游原料價格有點挺不住。作為建筑鋼“前道成本”主要指標的鋼坯鋼價，已出現(xiàn)暴跌，唐山地區(qū)普碳方坯的噸價月環(huán)比已跌去近400元，創(chuàng)下年內(nèi)新低。國內(nèi)的鐵精粉市場也強勢不再，轉(zhuǎn)入連續(xù)下跌的通道。進口礦價也在跌，到9月底63.5%品位的印度粉礦報價在每噸180美元的價位上，比上月末下跌7美元。近期投放現(xiàn)貨市場的澳礦資源較多，價格跌幅較大。除了個別商家少量采購之外，整個礦石市場成交較為清淡。目前一些鋼廠在合同組織上已出現(xiàn)困難，出廠價格有進一步下調(diào)的壓力，不排除已處于虧損的可能性。從已收集的信息中也可看出，對生產(chǎn)設備實施局部停產(chǎn)檢修的鋼廠有所增加。由此估計，10月份鋼價如果繼續(xù)大幅下跌，鋼廠可能不得不轉(zhuǎn)入實質(zhì)性減產(chǎn)階段。

　　國內(nèi)精密無縫鋼管業(yè)產(chǎn)量調(diào)整的“彈性”不足，是鋼市供需失衡格局中最讓人揪心之處。不少分析師和一些上游的礦商都不斷發(fā)出這樣的疑問：為何鋼市如此低迷，中國精密鋼管高精度圓管業(yè)的產(chǎn)量釋放還會如此熱火朝天對此，國內(nèi)主導鋼廠的人士回答得語焉不詳，只道是“誰都在等別人先減產(chǎn)，自己成為挺到最后的那一家”。www.jmdakun.com/jszp/