今年鋼管價(jià)格一直處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，下游鋼廠(chǎng)很難接受
今年常州鋼管廠(chǎng)價(jià)格一直處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，下游鋼廠(chǎng)很難接受
今年常州鋼管廠(chǎng)價(jià)格一直處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，下游鋼廠(chǎng)很難接受，因此雙方正處于膠著狀態(tài)。
鋼鐵分析師孫明認(rèn)為，鐵礦石市場(chǎng)運(yùn)行壓力來(lái)自于“價(jià)位”，目前鐵礦石市場(chǎng)整體價(jià)格依然保持在歷史較高的位置，令鋼鐵企業(yè)承受的壓力較大，而且鋼鐵企業(yè)目前又要面對(duì)資金周轉(zhuǎn)緩慢、鋼材需求減緩的不利情況，需求方繼續(xù)壓制常州鋼管廠(chǎng)…
今年常州鋼管廠(chǎng)價(jià)格一直處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，下游鋼廠(chǎng)很難接受
今年常州鋼管廠(chǎng)價(jià)格一直處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，下游鋼廠(chǎng)很難接受，因此雙方正處于膠著狀態(tài)。
鋼鐵分析師孫明認(rèn)為，鐵礦石市場(chǎng)運(yùn)行壓力來(lái)自于“價(jià)位”，目前鐵礦石市場(chǎng)整體價(jià)格依然保持在歷史較高的位置，令鋼鐵企業(yè)承受的壓力較大，而且鋼鐵企業(yè)目前又要面對(duì)資金周轉(zhuǎn)緩慢、鋼材需求減緩的不利情況，需求方繼續(xù)壓制
常州鋼管廠(chǎng)價(jià)格的意愿明顯。
寶鋼人士對(duì)未來(lái)的前景并不看好，“鋼價(jià)肯定還有一個(gè)下行空間，也許不會(huì)下跌太多。從鋼廠(chǎng)的成本來(lái)看，能下降的空間已經(jīng)非常小了�！�
可是，近日鐵礦石價(jià)格報(bào)價(jià)再度上漲，外盤(pán)63.5%/63%印度粉礦小幅上漲至182美元/噸，國(guó)內(nèi)河北唐山礦也繼續(xù)上漲20元至1420元/噸。
德勤中國(guó)區(qū)能源與中國(guó)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人楊文忠剛從鐵礦石主要供應(yīng)地澳大利亞考察回國(guó)，“現(xiàn)在看鐵礦石價(jià)格還會(huì)上漲，因?yàn)樗械馁Y源性產(chǎn)品都在上漲�！睏钗闹乙脖硎�。
中華商務(wù)網(wǎng)首席分析師馬忠普認(rèn)為，2011年下半年的世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻而復(fù)雜。這種經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不僅導(dǎo)致大宗商品需求疲軟，也影響了大宗商品的價(jià)格走勢(shì)。
今年以來(lái)，鋼材貿(mào)易商、銷(xiāo)售商逃離行業(yè)已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)的“一景”，而這“一景”的背后是行業(yè)利潤(rùn)不斷走低導(dǎo)致的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈吃緊。
汽車(chē)限購(gòu)政策、鐵礦石價(jià)格波動(dòng)、夏季電荒促使了限電頻繁，各種因素導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率已經(jīng)低于一年期存款利率。下半年，鋼鐵業(yè)面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
濟(jì)鋼集團(tuán)的銷(xiāo)售商儲(chǔ)經(jīng)理從事鋼材貿(mào)易已經(jīng)有十幾年了。十幾年前，他從大型鋼廠(chǎng)離職，開(kāi)始從事鋼材貿(mào)易，儲(chǔ)經(jīng)理曾一度認(rèn)為，自己這一輩子都會(huì)從事鋼材貿(mào)易�？墒沁@一想法在今年發(fā)生了轉(zhuǎn)變�！拔椰F(xiàn)在已經(jīng)決定轉(zhuǎn)行了，正在尋找新的項(xiàng)目�！眱�(chǔ)經(jīng)理向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，“這個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大，利潤(rùn)越來(lái)越低”。
這種現(xiàn)象不僅僅存在于濟(jì)鋼，整個(gè)行業(yè)都出現(xiàn)了這種趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)寶鋼，其銷(xiāo)售部門(mén)內(nèi)部人士向記者透露，“現(xiàn)在有很多銷(xiāo)售商都不做了�！本科湓蚴�，“占用資金太大，行業(yè)利潤(rùn)太低。”“我的很多貿(mào)易商朋友，有人去讀書(shū)了，有人整天去打高爾夫�！鄙鲜鋈耸肯蛴浾弑硎�。
金銀島分析師張永凱向記者介紹，“在北京，這兩年也一直有這樣的趨勢(shì)，貿(mào)易商紛紛離開(kāi)鋼鐵業(yè)。從2010年開(kāi)始到現(xiàn)在，由于鋼鐵價(jià)格的劇烈波動(dòng)，使得貿(mào)易商產(chǎn)生大量的庫(kù)存，這讓他們苦不堪言�！�
究竟有多少貿(mào)易商離開(kāi)這個(gè)行業(yè)，上述人士表示很難做出估算，“只能說(shuō)趨勢(shì)很明顯�！�
儲(chǔ)經(jīng)理向記者表示，據(jù)了解，目前一般鋼廠(chǎng)有15%左右的鋼材進(jìn)行直銷(xiāo)，其余鋼材通過(guò)銷(xiāo)售商進(jìn)行代理銷(xiāo)售，但利潤(rùn)走低是貿(mào)易商離開(kāi)行業(yè)的主要原因。他為記者算了一筆賬�！白鲣摬匿N(xiāo)售的時(shí)候，我們手中至少有價(jià)值幾百萬(wàn)元的
常州精密鋼管廠(chǎng)價(jià)格囤積著�！眱�(chǔ)經(jīng)理表示，“無(wú)論價(jià)格高低，只要鋼廠(chǎng)出了貨，我們就必須得進(jìn)貨。”之所以這樣選擇，是因?yàn)�，“我們與鋼廠(chǎng)簽訂的是一年合同，為了保持與鋼廠(chǎng)的良好關(guān)系，無(wú)論價(jià)格漲跌，都必須購(gòu)進(jìn)�！�
而現(xiàn)在，由于銀行銀根收緊，“一些鋼廠(chǎng)現(xiàn)金流出現(xiàn)了問(wèn)題，沒(méi)有錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)鐵礦石，還要求我們墊付資金，這樣風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在是太大了�！�
更讓銷(xiāo)售商“揪心”的是，鋼材價(jià)格持續(xù)下滑，鐵礦石價(jià)格又一直上漲，整個(gè)鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)不足3% ，全國(guó)鋼鐵業(yè)一年的利潤(rùn)總和，都不及一家鐵礦石供應(yīng)商的利潤(rùn)。
據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前五個(gè)月，中鋼協(xié)旗下的80家大中型鋼企利潤(rùn)總額為428億元，產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)率只有2.91%，比去年同期下降0.67%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額比上年同期下降2%。利潤(rùn)總額與銷(xiāo)售利潤(rùn)率同比雙雙下滑。還不及目前3.50%的一年期銀行存款利率，也遠(yuǎn)低于全國(guó)工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤(rùn)率，鋼鐵行業(yè)仍然處于高產(chǎn)量、低利潤(rùn)的態(tài)勢(shì)，這已是中國(guó)鋼鐵行業(yè)盈利水平連續(xù)第四年不敵銀行一年期利率。
“鋼廠(chǎng)吃肉，銷(xiāo)售商才能喝湯，現(xiàn)在鋼廠(chǎng)連湯都喝不上了，銷(xiāo)售商日子肯定更不好過(guò)�！鄙鲜鋈耸肯蛴浾弑硎�。 鋼廠(chǎng)的日子不好過(guò)與今年的車(chē)市息息相關(guān)，自從國(guó)內(nèi)主要的大型城市推出汽車(chē)限購(gòu)的政策之后，“汽車(chē)用鋼板的價(jià)格下滑得非常厲害�！睂氫撊耸肯蛴浾咄嘎�。
對(duì)于大型鋼廠(chǎng)而言，市場(chǎng)需求的變化正在加劇影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)的環(huán)境，“我們正在密切關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的變化�！睂氫撊耸肯蛴浾咄嘎�。據(jù)了解，寶鋼、首鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)建筑用鋼材的生產(chǎn)線(xiàn)非常少，多數(shù)生產(chǎn)線(xiàn)用于生產(chǎn)汽車(chē)用板材等。然而，汽車(chē)銷(xiāo)售遭遇的限購(gòu)令加大了鋼材市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。一方面是作為原材料的鐵礦石價(jià)格有攀升的趨勢(shì)，而另一方面以鐵礦石為原材料產(chǎn)品的市場(chǎng)需求卻在下降。企業(yè)不得不面對(duì)成本上升而需求不振的局面。
更為畸形的是，一直被奉為技術(shù)含量高的板材價(jià)格已經(jīng)低于建筑用鋼材的價(jià)格。一般板材是大型鋼廠(chǎng)主力產(chǎn)品，也是發(fā)改委所倡導(dǎo)的，而建筑用長(zhǎng)材的生產(chǎn)技術(shù)水平低，發(fā)改委一直限制其產(chǎn)能。
“現(xiàn)在的狀況是，板材的成本高，但是價(jià)格卻向建筑用鋼材的價(jià)格看齊，甚至有的低于建筑用鋼材的價(jià)格。”分析師張永凱向記者表示。據(jù)了解，中國(guó)寶鋼等大型鋼鐵企業(yè)7月板材出廠(chǎng)價(jià)格下調(diào)了近500元/噸。
“2008年以來(lái)，國(guó)家要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)家在推動(dòng)板材等技術(shù)含量高的產(chǎn)品擴(kuò)大產(chǎn)能，政策促使大鋼廠(chǎng)都在做板材，而建筑用鋼材，大的鋼廠(chǎng)基本不做�！睂氫撊耸肯蛴浾咄嘎叮敖ㄖ娩摰漠a(chǎn)能緊張，而板材的產(chǎn)能充足，造成了現(xiàn)在這種畸形狀態(tài)�！�
“這是中國(guó)特有的�！币晃环治鰩熒踔林赋觥．a(chǎn)能調(diào)整政策讓中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的人士也感到不滿(mǎn)。中鋼協(xié)高層表示，“大型鋼企不能只吃魚(yú)和熊掌，也要吃點(diǎn)蘿卜白菜�！�
與鋼廠(chǎng)和銷(xiāo)售商狀態(tài)相反的是，鐵礦石貿(mào)易商的日子非常好過(guò)�！芭c鋼材銷(xiāo)售商不同，鐵礦石貿(mào)易商的身份和交易并不透明，有機(jī)會(huì)獲得更高的利潤(rùn)。”金銀島分析師張永凱指出。
國(guó)內(nèi)一家重工企業(yè)采購(gòu)部門(mén)人士向記者表示，“我們向貿(mào)易商采購(gòu)
常州精密鋼管廠(chǎng)價(jià)格連發(fā)票都沒(méi)有，而且鐵礦石供不應(yīng)求�！蹦壳皣�(guó)內(nèi)
常州鋼管廠(chǎng)價(jià)格資源略顯短缺，因此鐵礦石價(jià)格回落的可能性很小。
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