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精軋鋼管期貨的上市不僅幫助鋼管生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易商和下游需求企業(yè)及時(shí)的發(fā)現(xiàn)價(jià)格,而且還為他們提供了規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的工具,讓企業(yè)從容應(yīng)對(duì)突如其來的價(jià)格變動(dòng)。但是,由于45#鋼管期貨上市僅兩年,一些鋼貿(mào)商、大型鋼企等參與者對(duì)期貨的認(rèn)識(shí)還不夠深入,操作上容易按照現(xiàn)貨市場(chǎng)的方式進(jìn)行。習(xí)慣看著現(xiàn)貨做期貨,如果現(xiàn)貨不好,期貨漲,就覺得應(yīng)該做空,相反則做多。實(shí)際上現(xiàn)實(shí)情況可能正好相反,在價(jià)格上漲初期,由于期螺的預(yù)測(cè)性,將帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)止跌企穩(wěn),進(jìn)而促成一波反彈行情。如果此時(shí)急于建空,很有可能被套牢。另外,企業(yè)在進(jìn)行套期保值的過程中,容易把套期保值和盈利聯(lián)系起來,實(shí)際上套期保值只是幫助涉鋼企業(yè)規(guī)避價(jià)格波動(dòng)造成的成本增加或利潤(rùn)減少等風(fēng)險(xiǎn),并不一定保證套保企業(yè)獲得利潤(rùn)。對(duì)套保的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)容易影響涉鋼參與套期保值,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的效果。因此,我們建議上期所或者其他專業(yè)機(jī)構(gòu),集中開設(shè)鋼材期貨的培訓(xùn)課程,提高涉鋼企業(yè)應(yīng)用期貨的能力,以使鋼材期貨能夠更好的服務(wù)現(xiàn)貨市場(chǎng)。
我國(guó)目前生產(chǎn)和消費(fèi)的主要45#精密鋼管品種中,板材也占了非常大的比例。由圖6可以看出2009年以來板材月產(chǎn)量一直高于鋼筋產(chǎn)量,可以說國(guó)內(nèi)板材生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能也是非常大的。2010年我國(guó)汽車銷量穩(wěn)居全球第一,達(dá)1806萬輛,機(jī)電等行業(yè)也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。未來隨著汽車、機(jī)械等用鋼下游的發(fā)展,對(duì)板材的需求還將增加。此外,板材在生產(chǎn)、消費(fèi)的過程中涉及到的物流企業(yè)也很多,我們認(rèn)為鋼管上市有很大的市場(chǎng)現(xiàn)貨基礎(chǔ)。然而,令人遺憾的是,目前還沒有板材的期貨品種上市。雖然,鋼廠、貿(mào)易商以及板材下游企業(yè)可以通過遠(yuǎn)期市場(chǎng)進(jìn)行交易,但是由于電子盤管理制度的不規(guī)范,參與者身份以及區(qū)域性限制等原因,日交易量較小,只有40-50萬噸,與月1000多萬噸的產(chǎn)量相比,規(guī)模太小,其價(jià)格可能會(huì)失真。因此,我們認(rèn)為在螺紋鋼期貨運(yùn)行取得較好成績(jī)后,可以考慮板材相關(guān)品種的上市。
2010年以來,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)異常復(fù)雜,鋼價(jià)波動(dòng)頻繁。在此情況下,我們認(rèn)為鋼材期貨發(fā)揮了比較好的套期保值功能。2010年7月初,螺紋鋼期貨經(jīng)過前一階段連續(xù)的大幅下跌,貿(mào)易商思漲心切,部分貿(mào)易商入場(chǎng)抄底帶動(dòng)鋼價(jià)走出低谷,開始反彈,此時(shí)主要多頭浙江永安席位逐步建多單,之后鋼價(jià)在用鋼終端補(bǔ)庫(kù)存的采購(gòu)需求助推下一路攀升,在價(jià)格達(dá)到4360高位時(shí),該席位的多單達(dá)到最大值61813手,隨后期螺在此高位徘徊,其平掉大部分多單。這些保值企業(yè)在鎖定了成本的同時(shí)還獲得了一些利潤(rùn)。同時(shí),在鋼價(jià)上升過程中,以沙鋼為代表的主要鋼材生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商看到巨大的市場(chǎng)利潤(rùn),在鎖定銷售均價(jià)的情況下,進(jìn)行了賣出保值交易,在鋼價(jià)達(dá)到階段性高點(diǎn)時(shí),其空單數(shù)量也達(dá)到最大值。之后在期螺盤整數(shù)日逐步回調(diào)的過程中,沙鋼部分空單獲利了結(jié)。這些套保企業(yè)不但鎖定了大幅利潤(rùn),同時(shí)還保持了原有銷售渠道,擴(kuò)展了自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?梢哉f鋼材期貨的上市使得涉鋼企業(yè)真正有了一個(gè)可以使用的風(fēng)險(xiǎn)管理工具。
2010年螺紋鋼期貨交割量為60030噸,僅占期貨成交總量的0.013%。然而,正是由于交割制度的存在才保證了期貨市場(chǎng)價(jià)格不至于過度偏離現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格,為期貨的發(fā)現(xiàn)價(jià)格功能和套保功能提供保障。一般情況下,鋼材期貨各合約都具有遠(yuǎn)期升水的特點(diǎn),有時(shí)在投資資金的炒作下,期現(xiàn)價(jià)差會(huì)過大。進(jìn)入交割月份后,大量鋼廠和貿(mào)易商可利用此價(jià)差,拋空期貨,并準(zhǔn)備交割,從而使得近月價(jià)差得到糾正,保證了交割月份期貨價(jià)格與現(xiàn)貨價(jià)格隨著交割時(shí)間的臨近逐漸趨同。但是,由于受交割品牌、產(chǎn)品質(zhì)量以及交割倉(cāng)庫(kù)的制約,期貨投資者進(jìn)行集中交割比較困難。為了克服集中交割的困難,并保證期貨市場(chǎng)和現(xiàn)貨市場(chǎng)的有效對(duì)接,上期所引入了'期轉(zhuǎn)現(xiàn)'交割方式。在合約最后交易日之前,只要符合條件的兩公司達(dá)成了期轉(zhuǎn)現(xiàn)交割意向,而且向上期所提出'期轉(zhuǎn)現(xiàn)'申請(qǐng)并獲批,那么其就可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的交割。在期轉(zhuǎn)現(xiàn)交割中,所交割的產(chǎn)品沒必要一定是上期所的注冊(cè)品牌,并且交割倉(cāng)庫(kù)可以自行商定。集中交割和期轉(zhuǎn)現(xiàn)交割方式相輔相成,不僅極大地降低交割成本,同時(shí)實(shí)現(xiàn)買賣雙方通過期貨市場(chǎng)鎖定價(jià)格來采購(gòu)和銷售商品的作用。www.jmdakun.com/jszp/
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