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苛性脆化 (關(guān)注度指數(shù):975)
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焊縫脆化 (關(guān)注度指數(shù):771)
包含標簽“焊縫脆化”的文章:合金元素對鈦合金焊接性能影響有哪些?,
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堿脆 (關(guān)注度指數(shù):836)
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氫脆 (關(guān)注度指數(shù):780)
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冷脆 (關(guān)注度指數(shù):899)
包含標簽“冷脆”的文章:鋼結(jié)構(gòu)在零下多少度強度受影響?寒冷地區(qū)低溫環(huán)境下鋼結(jié)構(gòu)冷脆危害研究!,鋼板分層和焊接(火切)冷脆性開裂的區(qū)別及處理,
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時效性 (關(guān)注度指數(shù):722)
包含標簽“時效性”的文章:鋼鐵材料和牛奶一樣,都是有保質(zhì)期的!,
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自動化 (關(guān)注度指數(shù):801)
包含標簽“自動化”的文章:感應熱處理冷卻水結(jié)垢怎么辦,如何控制?,自動化取代80萬工人,但卻創(chuàng)造了350萬個新工作崗位,
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機械化 (關(guān)注度指數(shù):748)
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淬透性 (關(guān)注度指數(shù):569)
包含標簽“淬透性”的文章:熱處理經(jīng)驗分享:熱處理的“冤假錯案”,熱處理人都有共鳴!!!,車間來了兩件主軸要求滲碳淬火,硬度整高了怎么辦?,解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問題-采用氮碳共滲鹽浴復合處理技術(shù),,鋼材熱處理之:碳鋼和低中碳低合金鋼淬透性的計算,從美國金屬學會熱處理手冊上學習:鋼的硬度和淬透性(下),從美國金屬學會熱
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噸?! ∶鎸κ澜绺鞯劁摬南M年度增長趨勢,今年以來中國鋼材出口增加與世界市場價格回升同步運行,確實說明了世界鋼材年度需求增長3—4千萬噸的事實。 中國鋼材進出口態(tài)勢的變化是歷史性的。符合世界市場一體化的發(fā)展趨勢。主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一、中國鋼材進出口的變化趨勢具有明顯的世界經(jīng)濟發(fā)展的時代特點。反映了當今時代中
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均勻化退火 (關(guān)注度指數(shù):542)
包含標簽“均勻化退火”的文章:熱處理技術(shù):分享|金屬材料的均勻化退火,再談鋼鐵熱處理的“四把火”,
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球化退火 (關(guān)注度指數(shù):912)
包含標簽“球化退火”的文章:不銹鋼管退火的工藝流程,幾種常見的退火工藝(6種常見的退火工藝)、目的及應用,你掌握了嗎?,gcr15鋼軸承圈壓開斷口檢測與分析,淬(cui)火還是蘸(zhan)火,這些鋼鐵知識,有的在車間一輩子不一定全懂!!!,再談鋼鐵熱處理的“四把火”,鋼的正火和退火之間的聯(lián)系與區(qū)別有哪些?,鋼管鋼
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石墨化退火 (關(guān)注度指數(shù):834)
包含標簽“石墨化退火”的文章:淬(cui)火還是蘸(zhan)火,這些鋼鐵知識,有的在車間一輩子不一定全懂!!!,鋼的正火和退火之間的聯(lián)系與區(qū)別有哪些?,常用的退火工藝,
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革命性的墨龍hismelt煉鋼技術(shù),將重塑世界鋼鐵格局2024年06月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7259大背景①由于過往高爐煉鐵一直是主流煉鐵技術(shù),其工藝不僅對環(huán)境破壞嚴重、對優(yōu)質(zhì)鐵礦石的選擇偏向性也導致我國每年要消耗大量優(yōu)質(zhì)鐵礦石,而我國鐵礦石儲量低,其大部分還是含磷高、品味
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金屬材料科學與技術(shù):氫脆斷口賞析2024年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8183氫脆斷口,雞爪花樣a-d氫致開裂斷口引自m.l.martin,etal.actamaterialia59(2011)3680–3687疲勞斷口沿晶斷口穿晶解理斷口來源:金屬材料科學與技術(shù)
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中國老齡化帶來哪些新鋼需?來源:網(wǎng)絡(luò).table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(max-width/
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追求精細化道路才是王道常州仁成金屬制品有限公司主要生產(chǎn)銷售:無縫鋼管,高精密無縫鋼管,精密機械用無縫鋼管,流體輸送用無縫鋼管,普通結(jié)構(gòu)用無縫鋼管,精密光亮無縫鋼管,光亮退火精密鋼管,光亮正火鋼管,回火鋼管,調(diào)質(zhì)鋼管,冷軋精密鋼管,冷拔精密鋼管,冷軋精密鋼管,以及鋼管的衍生產(chǎn)品,鋼管鋼鐵制品,只要您有圖紙,我們就可以幫
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系統(tǒng)性了解~硬度詳細了解硬度2024年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№7759機械制造中所用的刀具、量具、模具等,都應具備足夠的硬度,才能保證使用性能和壽命,今天小編就和您聊一聊「硬度」相關(guān)的話題。硬度是衡量材料抵抗局部變形,特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力。通常,材料越硬,其耐磨性越
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【鋼市早參】2024年6月17日河北鋼鐵企業(yè)由107減至68家鄭州所屬礦井政策性停產(chǎn)2024年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№8308導讀:1、乘聯(lián)會:5月份皮卡市場批發(fā)銷售4.6萬輛;2、維穩(wěn)流動性,央行等額平價續(xù)作2000億元mlf;3、歐美雙方將在未來五年暫停報復性關(guān)稅;4
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況得到有效緩解。2、西藏首條電氣化鐵路建成通車25日10時30分,一輛復興號高原內(nèi)電雙源動車組緩緩駛出拉薩火車站,向林芝市進發(fā)。這標志著全長435公里、設(shè)計時速160公里的拉林鐵路建成通車,西藏首條電氣化鐵路建成。3、中國外匯投資研究院:存在美聯(lián)儲年內(nèi)加息的可能性中國外匯投資研究院獨立經(jīng)濟學家譚雅玲預計,今年國際石油價
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使零件的機械性能下降。一般過熱一般過熱:加熱溫度過高或在高溫下保溫時間過長,引起奧氏體晶粒粗化稱為過熱。粗大的奧氏體晶粒會導致鋼的強韌性降低,脆性轉(zhuǎn)變溫度升高,增加淬火時的變形開裂傾向。而導致過熱的原因是爐溫儀表失控或混料(常為不懂工藝發(fā)生的)。過熱組織可經(jīng)退火、正火或多次高溫回火后,在正常情況下重新奧氏化使晶粒細
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典型汽車零部件感應熱處理設(shè)備的自動化與智能化作者:楊繼賢摘要:感應熱處理在汽車制造領(lǐng)域使用廣泛,介紹4種典型的汽車零部件感應熱處理自動線。原載《金屬加工》2021年第二期.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.ta/
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應力腐蝕 (關(guān)注度指數(shù):783)
包含標簽“應力腐蝕”的文章:hg20581:耐點蝕當量pre可“全面代表”不銹鋼耐局部腐蝕能力,為什么?,奧氏體不銹鋼還應注意:冷加工硬化、高溫時效脆化,金屬材料常見的腐蝕有哪些?全面腐蝕和局部腐蝕的區(qū)別有哪些?,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,金屬的應力腐蝕與氫脆斷裂ppt,一組圖帶你了解金屬材料表面的三維形貌表征應
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晶間腐蝕 (關(guān)注度指數(shù):515)
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可以減輕晶界脆化、減少熱處理裂紋和形變、提高耐應力腐蝕性、改變鋼的物理化學性能等。通過tmcp工藝最終獲得微細的組織,進而獲得良好的綜合性能,這是諸多影響因素的最佳集成,不是某個單一因素造成的,這些影響因素主要有鋼的化學成分(包括主要合金元素和微合金化元素)、再加熱溫度、軋制工藝參數(shù)(壓下量和終軋溫度)和冷卻參數(shù)(加
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包含標簽“材料技術(shù)”的文章:增材制造b微合金化ti-6al-4v合金,強韌性協(xié)同提升,常州精密鋼管博客百家號steeltuber文章列表,
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或保溫時間過長,反而會引起石墨化,使鑄件強度和硬度降低。2.消除鑄件白口的高溫石墨化退火鑄件冷卻時,表層及薄截面處,往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火(或正火)的方法消除白口組織。退火工藝為:加熱到550-950℃保溫2~5h,隨后爐冷到500—550℃再出爐空冷。在高溫保溫期
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塑性 (關(guān)注度指數(shù):542)
包含標簽“塑性”的文章:增材制造b微合金化ti-6al-4v合金,強韌性協(xié)同提升,金屬疲勞領(lǐng)域取得突破性進展!,汽車輕量化材料發(fā)展趨勢,金屬材料的抗拉強度與屈服強度,高合金工具鋼獲得超塑性的新方法,純金屬的塑性變形,材料的強度與塑性,
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加工硬化 (關(guān)注度指數(shù):975)
包含標簽“加工硬化”的文章:奧氏體不銹鋼還應注意:冷加工硬化、高溫時效脆化,bcc金屬加工硬化新機制!直接觀察到螺位錯之間的互斥作用!,鋼材的冷軋,軋硬,冷成形,酸洗之間的區(qū)別和應用中的差異?,特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析,薄壁深腔零部件采用pag介質(zhì)固溶處理后的殘留應力,鐵、鋅、鎂、鋁、銅等金屬的特性與用途,汽