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包含標(biāo)簽“汽車企業(yè)”的文章:2016年全球汽車供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中國(guó)企業(yè)首次闖入20強(qiáng)!,
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汽車 (關(guān)注度指數(shù):742)
包含標(biāo)簽“汽車”的文章:500人搶特斯拉上海28個(gè)職位,汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡(jiǎn)介,電動(dòng)汽車專用電機(jī)你真的了解多少?,汽車輕量化材料發(fā)展趨勢(shì),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),中國(guó)鋼企首發(fā)的qp鋼,寶鋼熱軋車輛用鋼簡(jiǎn)介,
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包含標(biāo)簽“中國(guó)汽車”的文章:鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,汽車軸承材料及熱處理技術(shù),汽車輕量化材料發(fā)展趨勢(shì),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)內(nèi)汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國(guó)汽車工
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汽車配件 (關(guān)注度指數(shù):945)
包含標(biāo)簽“汽車配件”的文章:鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,電動(dòng)汽車專用電機(jī)你真的了解多少?,影像顯微測(cè)量?jī)x的作用,汽車軸承材料及熱處理技術(shù),重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2023年版),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世界超高強(qiáng)度鋼板熱壓成形研究與進(jìn)展,國(guó)
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包含標(biāo)簽“汽車工業(yè)”的文章:鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡(jiǎn)介,日本第三大鋼企再曝丑聞:以次充好,篡改數(shù)據(jù),安倍晉三曾經(jīng)工作過(guò)的地方,重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2023年版),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企業(yè)介紹),世
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汽車管件 (關(guān)注度指數(shù):833)
包含標(biāo)簽“汽車管件”的文章:德?tīng)柛#徽劫u身!全球最大的汽車配件制造廠商,鋼鐵在混合動(dòng)力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計(jì)劃的使用,國(guó)內(nèi)外鋼管標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)摘要【內(nèi)部資料】,電動(dòng)汽車專用電機(jī)你真的了解多少?,工業(yè)內(nèi)窺鏡助力精密無(wú)縫鋼管檢測(cè),汽車零部件熱處理車間的管控技術(shù),上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(含300家汽車零部件企
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包含標(biāo)簽“韓國(guó)企業(yè)”的文章:突發(fā)!全球最大高爐發(fā)生爆炸!3人死亡!,日韓新冠肺炎對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的影響分析,河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開(kāi)發(fā)高端汽車板市場(chǎng),中天鋼鐵攜手韓國(guó)posco:打造鋼鐵智能制造夢(mèng)工廠,
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包含標(biāo)簽“德國(guó)汽車”的文章:德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
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汽車部件 (關(guān)注度指數(shù):511)
包含標(biāo)簽“汽車部件”的文章:汽車零部件熱處理,
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專用汽車 (關(guān)注度指數(shù):782)
包含標(biāo)簽“專用汽車”的文章:韓國(guó)浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣工,
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汽車鋼材 (關(guān)注度指數(shù):687)
包含標(biāo)簽“汽車鋼材”的文章:最全汽車知識(shí)大全,一篇文章搞定,收藏!,高性能汽車部件熱沖壓技術(shù)的開(kāi)發(fā),最全的汽車各零件部位圖解!,汽車板的成形性及沖壓成形技術(shù)ppt分享,汽車車身材料詳論ppt:汽車車身材料運(yùn)用技術(shù),汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt,汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》,鋼鐵鋼材的零件材料怎么選,看完這篇文章你就
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汽車鋼管 (關(guān)注度指數(shù):918)
包含標(biāo)簽“汽車鋼管”的文章:最全汽車知識(shí)大全,一篇文章搞定,收藏!,高性能汽車部件熱沖壓技術(shù)的開(kāi)發(fā),最全的汽車各零件部位圖解!,汽車板的成形性及沖壓成形技術(shù)ppt分享,汽車車身材料詳論ppt:汽車車身材料運(yùn)用技術(shù),汽車用鋼內(nèi)部培訓(xùn)ppt,汽車零件的選材《汽車材料與金屬加工》,汽車緊固件詳解圖普44頁(yè)ppt,鋼鐵在混
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項(xiàng)許可的、取得專項(xiàng)許可手續(xù)后經(jīng)營(yíng))注冊(cè)資本(萬(wàn)元)50名稱常州市順達(dá)精密鋼管有限公司法定代表人張國(guó)良經(jīng)營(yíng)范圍一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:冰箱用邦迪管、冰箱用鋼管、汽車零配件、冰箱配件制造,蒸發(fā)器、冷凝器及管件制造,加工;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外。許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)
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汽車鋼板 (關(guān)注度指數(shù):852)
包含標(biāo)簽“汽車鋼板”的文章:美國(guó)鋼材價(jià)格猛漲,卻突然決定,豁免中日德瑞比5國(guó)42種鋼鐵關(guān)稅,美國(guó)鋼板制造技術(shù)領(lǐng)先世界的nanosteel超級(jí)鋼板,
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包含標(biāo)簽“企業(yè)管理”的文章:吉炳軒冀望永鋼擁有高精尖領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán),全國(guó)565家鋼鐵企業(yè)名單&最有名的鋼鐵叫什么?,為什么有的鋼鐵廠“干的干,混的混,混的給干的提意見(jiàn)?,鋼鐵公司發(fā)展中是車間工人重要還是辦公室人員重要?,華菱湘鋼煉鐵廠工分制改革側(cè)記--360°激勵(lì),中國(guó)企業(yè)的可視化管理,你真的懂嗎?,
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包含標(biāo)簽“出口企業(yè)”的文章:突發(fā)!美國(guó)對(duì)我們產(chǎn)品反傾銷初裁稅率最高262.81%,速查!,美國(guó)為什么無(wú)法制裁昆侖銀行?,
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包含標(biāo)簽“英國(guó)企業(yè)”的文章:英國(guó)鋼鐵公司破產(chǎn),2.5萬(wàn)人失業(yè)!中國(guó)鋼鐵公司充當(dāng)救世主?,英國(guó)第二大鋼鐵生產(chǎn)商britishsteel(英國(guó)鋼鐵公司)破產(chǎn),
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包含標(biāo)簽“印度企業(yè)”的文章:深度分析:印度鋼鐵工業(yè)的希望與現(xiàn)實(shí),印度鋼鐵大亨普拉莫德·米塔爾破產(chǎn)!第二大鋼企老板宣布抵制,2年內(nèi)從中國(guó)進(jìn)口降為0!,印度十大鋼鐵制造商-印度十大鋼廠,
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包含標(biāo)簽“日本企業(yè)”的文章:日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施,中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,日本鋼材流通中的物流與商流鋼鐵工業(yè),揭秘日本恐怖的機(jī)床產(chǎn)業(yè):到底是什么樣的狠角色,全球難有敵手?,這家日本鋼鐵廠熬不下去了…日立金屬株式會(huì)社(hitachimetals,ltd.)裁員超3200人!,從一顆螺
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包含標(biāo)簽“中國(guó)企業(yè)”的文章:φ28mm!國(guó)內(nèi)最大規(guī)格高端線材河鋼下線,西寧特鋼退城搬遷、引入戰(zhàn)投,西北最大特鋼廠將花落誰(shuí)家?,清除鋼鐵蛀蟲(chóng)!陜鋼、鞍鋼、杭鋼等要職人員被審查處分!,重磅!河北唐山古冶又一鋼企搬遷出境,異地新建!,中國(guó)寶武、淡水河谷、鑫??萍己献鹘ㄔO(shè)運(yùn)營(yíng)印尼巴哈多比鎳鐵項(xiàng)目,重磅!河鋼集團(tuán)、韓國(guó)浦項(xiàng)強(qiáng)
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包含標(biāo)簽“鋼鐵企業(yè)”的文章:10.5億噸!中鋼協(xié)發(fā)話!鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張必須急剎車!,鋼廠鋼鐵項(xiàng)目:4個(gè)項(xiàng)目批復(fù),3個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工......15個(gè)鋼鐵項(xiàng)目落地,工信部公開(kāi)征求對(duì)《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法(征求意見(jiàn)稿)》的意見(jiàn),創(chuàng)新管道機(jī)器人的關(guān)鍵--雙相不銹鋼,安陽(yáng)市9家鋼企停限產(chǎn)!河北省再批復(fù)4大鋼鐵項(xiàng)目!,韓國(guó)首
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包含標(biāo)簽“德國(guó)企業(yè)”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,巨虧164億,這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了!,德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境,國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇!,巴登鋼廠發(fā)展啟示(第四集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第三集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第二
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包含標(biāo)簽“美國(guó)企業(yè)”的文章:鋼鐵界的特斯拉:美國(guó)大河鋼鐵產(chǎn)線裝備簡(jiǎn)介,中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,美媒:美國(guó)就這樣將稀土霸權(quán)拱手讓給中國(guó),美國(guó)石油管庫(kù)存商掀起倒閉潮,美國(guó)鋼鐵:痛失鋼鐵帝國(guó),美國(guó)制造的無(wú)能為力,一季度國(guó)際主要不銹鋼廠業(yè)績(jī)【盤(pán)點(diǎn)】,美國(guó)鋼鐵產(chǎn)能降至51.1%!,中國(guó)鋼鐵能否再次“拯救
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包含標(biāo)簽“鋼管企業(yè)”的文章:冷軋為什么很少使用熱軋管作為原材料?,2024年以來(lái)我國(guó)13個(gè)鋼鐵項(xiàng)目最新進(jìn)展!,熱軋無(wú)縫鋼管在線控冷機(jī)制及形變/相變一體化在線組織調(diào)控,2024年3月30日鋼材價(jià)格預(yù)測(cè):鋼價(jià)還是漲!,2024年3月11日全國(guó)鋼材實(shí)時(shí)價(jià)格!,鞍鋼出臺(tái)2024年4月份國(guó)內(nèi)期貨銷售價(jià)格調(diào)整公告,附寶鋼調(diào)價(jià)政
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輛實(shí)施常態(tài)化減排管控。每日2時(shí)至9時(shí),鋼鐵、水泥企業(yè)停止重型載貨汽車(含燃?xì)猓┻\(yùn)輸(特種車輛、?;奋囕v等除外),企業(yè)負(fù)責(zé)司機(jī)保障工作,提前與物流公司溝通,避開(kāi)該時(shí)段運(yùn)輸,車輛禁止怠速停車。7.6月底前,完成淘汰全區(qū)國(guó)ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車任務(wù)收尾工作,加快推進(jìn)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰工
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鋼廠排名:2024年全球最強(qiáng)鋼鐵企業(yè)榜單!前10名。2024年06月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№1244901中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán),產(chǎn)量1.1529億噸中國(guó)寶武經(jīng)過(guò)這幾年的大并購(gòu),已經(jīng)成為世界第一鋼鐵企業(yè),2023年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1.15億噸以上。寶武集團(tuán)計(jì)劃到2035年,公司實(shí)
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典型汽車零部件感應(yīng)熱處理設(shè)備的自動(dòng)化與智能化作者:楊繼賢摘要:感應(yīng)熱處理在汽車制造領(lǐng)域使用廣泛,介紹4種典型的汽車零部件感應(yīng)熱處理自動(dòng)線。原載《金屬加工》2021年第二期.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.ta/
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走進(jìn)國(guó)家3a級(jí)景區(qū)里的鋼管企業(yè)2024年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№92672024年3月2日,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2021胡潤(rùn)全球富豪榜》,全球新增412位十億美金企業(yè)家,總數(shù)達(dá)到3228人,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)以1058位十億美金企業(yè)家領(lǐng)先于美國(guó),增加259位。中鋼網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn),山東
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【鋼市早參】2024年6月17日河北鋼鐵企業(yè)由107減至68家鄭州所屬礦井政策性停產(chǎn)2024年06月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№8308導(dǎo)讀:1、乘聯(lián)會(huì):5月份皮卡市場(chǎng)批發(fā)銷售4.6萬(wàn)輛;2、維穩(wěn)流動(dòng)性,央行等額平價(jià)續(xù)作2000億元mlf;3、歐美雙方將在未來(lái)五年暫停報(bào)復(fù)性關(guān)稅;4
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熱處理技術(shù)分享:激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用2024年05月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10158激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用激光淬火淬硬層均勻,硬度高,工件變形小,加熱層深度和加熱軌跡容易控制,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,不需要像感應(yīng)淬火那樣根據(jù)不同的零件尺寸設(shè)計(jì)相應(yīng)的感應(yīng)器,尤其重要的是激