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典型汽車零部件感應(yīng)熱處理設(shè)備的自動(dòng)化與智能化作者：楊繼賢摘要：感應(yīng)熱處理在汽車制造領(lǐng)域使用廣泛，介紹4種典型的汽車零部件感應(yīng)熱處理自動(dòng)線。原載《金屬加工》2021年第二期.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.ta/
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鋼管制造 (關(guān)注度指數(shù)：528)
包含標(biāo)簽“鋼管制造”的文章：螺旋鋼管制造主要工藝流程及特點(diǎn),
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焊接制造 (關(guān)注度指數(shù)：892)
包含標(biāo)簽“焊接制造”的文章：低溫壓力容器焊接制造研究,
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包含標(biāo)簽“制造業(yè)”的文章：90%的制造企業(yè)，利潤都不敵一個(gè)網(wǎng)紅?,工信部公布制造業(yè)單項(xiàng)冠軍名單-七家鋼鐵企業(yè)上榜！,為什么國內(nèi)鋼鐵廠會(huì)選擇昂貴的國外設(shè)備？寫給沉睡的中國制造業(yè)！,
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包含標(biāo)簽“鋼結(jié)構(gòu)制造”的文章：“地條鋼”的最后十天，500家地條鋼企被清理！中頻爐被拆毀！,
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德國制造 (關(guān)注度指數(shù)：798)
包含標(biāo)簽“德國制造”的文章：中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!,德國制造世界最大醫(yī)療設(shè)備，重670噸四層樓高，絕對(duì)的巨型重器！,一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號(hào)表示方法,德國煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡介,德國鋼鐵工業(yè)回顧,德國金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法,塔塔、蒂森克虜伯，歐洲鋼鐵的老二和老三合并了！,中國制造=美國+德國
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日本制造 (關(guān)注度指數(shù)：752)
包含標(biāo)簽“日本制造”的文章：日本制鐵大分制鐵所降低鐵損的措施,中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!,揭秘日本恐怖的機(jī)床產(chǎn)業(yè)：到底是什么樣的狠角色，全球難有敵手？,鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實(shí)是日本，中國在這方面一直贏不了?。?！,從一顆螺母看出：中國與日本先進(jìn)技術(shù)差距竟如此之大！,jfe將部分冷軋涂鍍產(chǎn)能轉(zhuǎn)
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美國制造 (關(guān)注度指數(shù)：852)
包含標(biāo)簽“美國制造”的文章：中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!,美媒：美國就這樣將稀土霸權(quán)拱手讓給中國,一季度國際主要不銹鋼廠業(yè)績【盤點(diǎn)】,中國鋼鐵能否再次“拯救”全球？,千年鋼鐵工業(yè)發(fā)展史之新的鋼鐵之王美國鋼鐵,美國鋼企宣布第五次提價(jià),美國鋼鐵工業(yè)的興衰啟示錄,232關(guān)稅危及美國鋼鐵業(yè)本身，下游行業(yè)要
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中國制造 (關(guān)注度指數(shù)：565)
包含標(biāo)簽“中國制造”的文章：生產(chǎn)管理技術(shù)：來料檢驗(yàn),首份成績單！友發(fā)集團(tuán)2023年度凈利潤約11.43億,重磅！敬業(yè)英鋼成功向歐洲交付第一條鋼軌！,華菱、南鋼、山鋼、馬鋼曬成績，上市公司利潤參差不齊,我國鋼鐵減量、減碳發(fā)展途徑思考,百億短流程鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群來了！,鋼鐵行業(yè)工資水平如何？權(quán)威數(shù)據(jù)來了！,重磅！寶武鋼鐵副
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包含標(biāo)簽“制造業(yè)是國家根本”的文章：為什么國內(nèi)鋼鐵廠會(huì)選擇昂貴的國外設(shè)備？寫給沉睡的中國制造業(yè)！,
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包含標(biāo)簽“制造業(yè)排名”的文章：工信部公布制造業(yè)單項(xiàng)冠軍名單-七家鋼鐵企業(yè)上榜！,
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要么接受漲價(jià)、要么小心斷供！日本鋼鐵巨頭“逼宮”當(dāng)?shù)刂圃焐獭?024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№8062要么接受漲價(jià)、要么小心斷供！日本鋼鐵巨頭“逼宮”當(dāng)?shù)刂圃焐獭S著供不應(yīng)求的局面日益加劇，全球大宗商品和原材料市場眼下無疑已成為一個(gè)“超級(jí)賣方市場”，供
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包含標(biāo)簽“韓國企業(yè)”的文章：突發(fā)！全球最大高爐發(fā)生爆炸！3人死亡！,日韓新冠肺炎對(duì)我國鋼鐵行業(yè)的影響分析,河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場,中天鋼鐵攜手韓國posco:打造鋼鐵智能制造夢工廠,
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韓國鋼廠 (關(guān)注度指數(shù)：807)
析,河鋼將與浦項(xiàng)鋼鐵共同開發(fā)高端汽車板市場,中天鋼鐵攜手韓國posco:打造鋼鐵智能制造夢工廠,韓國浦項(xiàng)千兆鋼專用汽車鋼板工廠7cgl竣
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冷拔鋼管 (關(guān)注度指數(shù)：569)
表有哪些?,無縫管生產(chǎn)方式和發(fā)展歷史,無縫鋼管工藝設(shè)計(jì)時(shí)，如何確定冷拔的道次？,再談無縫鋼管加工制造,鋼管直線度智能檢測技術(shù)研究【下載】,中華人民共和國石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總【下載】,gb3087-2008低中壓鍋爐用無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)【下載】,gb/t20409-2018高壓鍋爐用內(nèi)螺紋無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)【下載】,hg/t20553
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包含標(biāo)簽“高精度冷拔精密鋼管”的文章：公稱直徑和英制單位、pe供水管、鋼管的對(duì)應(yīng)關(guān)系,再談無縫鋼管加工制造,鋼管直線度智能檢測技術(shù)研究【下載】,液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對(duì)策,國內(nèi)外鋼管標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)摘要【內(nèi)部資料】,施泰力分辨率為0.01mm的公制千分尺如何讀數(shù)？,三豐千分尺的類型及讀數(shù)方法,無縫鋼管產(chǎn)生偏心(厚度不
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包含標(biāo)簽“精密鋼管生產(chǎn)技術(shù)”的文章：冷拔無縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析,din2391冷軋或冷拔精密無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)下載,各種常見鋼管理論重量表,公稱直徑和英制單位、pe供水管、鋼管的對(duì)應(yīng)關(guān)系,再談無縫鋼管加工制造,壓力管道常用鋼管材料選用原則,鋼管直線度智能檢測技術(shù)研究【下載】,國內(nèi)外鋼管標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)摘要【內(nèi)部資料】,精密焊
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包含標(biāo)簽“高精度精密鋼管”的文章：內(nèi)徑:φ≥20mm|單支長度12米以內(nèi)|精密鋼管|珩磨管|航模管|油缸管,再談無縫鋼管加工制造,無縫鋼管的檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些？,鋼管直線度智能檢測技術(shù)研究【下載】,液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對(duì)策,國內(nèi)外鋼管標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)摘要【內(nèi)部資料】,施泰力分辨率為0.01mm的公制千分尺如何讀數(shù)？,無縫鋼
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鋼材 (關(guān)注度指數(shù)：826)
包含標(biāo)簽“鋼材”的文章：常用鋼種的牌號(hào)ppt,不銹鋼的基本牌號(hào)，收藏！?。溆?！,汽車四大制造工藝流程教材（沖壓、焊接、涂裝、總裝),深耕細(xì)作鋼材組織性能智能預(yù)測與工藝優(yōu)化,什么是銀亮鋼？什么是：銀鋼支，光亮棒或光圓？,“鋼”及其同義詞和近義詞鋼材英文+德文及其縮寫,"十三香"手機(jī)iphone1
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分鋼鐵企業(yè)是碳排放大戶，未來一定會(huì)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)。所以，碳達(dá)峰、碳中和是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要任務(wù)，建設(shè)高質(zhì)量的電爐是煉鐵單位應(yīng)考慮的方向。同時(shí)，蘇南地區(qū)是勞動(dòng)力成本較高的地區(qū)，智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠很好地解決企業(yè)用工問題，極大地提升工廠的管理水平。對(duì)于翁宇慶的建議，副市長吳庚昌給予了充分肯定，他表示，翁院長的建
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太鋼 (關(guān)注度指數(shù)：842)
經(jīng)是2024年,一起來看看：2023年中國十大鋼鐵集團(tuán)排名！,寶鋼二號(hào)高爐大修改造工程順利點(diǎn)火投產(chǎn),走進(jìn)寶武“鎮(zhèn)國之寶”|摘取“鋼鐵皇冠”上最耀眼的明珠,寶太重組落定！國資委批準(zhǔn)太鋼集團(tuán)向中國寶武無償劃轉(zhuǎn)51%股權(quán)?,重大突破！太鋼網(wǎng)紅“手撕鋼”厚度再創(chuàng)新低！,山西鋼鐵工業(yè)智能制造創(chuàng)新中心揭牌,寶湛、中天、太鋼、昆鋼等9
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油化工、電子等領(lǐng)域，填補(bǔ)了國內(nèi)空白…… “鋼鐵業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)才剛剛起步，未來，智能制造等新技術(shù)的應(yīng)用還將深刻改變?nèi)袠I(yè)面貌。”于勇認(rèn)為，智能制造既能克服過去生產(chǎn)中人為因素過多的弊病，使產(chǎn)品質(zhì)量更高、性能更好，也能讓生產(chǎn)線與下游企業(yè)乃至終端用戶連為一體，滿足客戶的個(gè)性化、定制化需求，創(chuàng)造種種新的可能。他向記者描繪了這樣一
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圖作戰(zhàn)，全力推動(dòng)項(xiàng)目早建成、早達(dá)效。三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波介紹了下階段項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃。他表示，三一集團(tuán)將加快推進(jìn)智慧鋼鐵城建設(shè)，全力打造全球領(lǐng)先智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中部最大鋼鐵供應(yīng)綜合樞紐，助力“三高四新”戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)株洲經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。希望株洲一如既往地給予三一在株項(xiàng)目更多支持。市領(lǐng)導(dǎo)彭建忠、何劍波、鄧為民、
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低溫 (關(guān)注度指數(shù)：780)
包含標(biāo)簽“低溫”的文章：低溫壓力容器焊接制造研究,
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分析研究 (關(guān)注度指數(shù)：661)
包含標(biāo)簽“分析研究”的文章：低溫壓力容器焊接制造研究,
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鐵強(qiáng)國的重要標(biāo)志?！ ≈袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長駱鐵軍在大會(huì)上指出，特殊鋼代表一個(gè)國家鋼鐵工業(yè)的制造水平。“十四五”期間，中國將重點(diǎn)發(fā)展的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫合金、高品質(zhì)特殊鋼、高性能海洋工程用鋼等關(guān)鍵品種，絕大多數(shù)與特鋼和用戶行業(yè)有關(guān)。可以說，特鋼及特鋼產(chǎn)業(yè)鏈肩負(fù)著振興“大國重器”的使命?！ 」I(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司原巡視員辛
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品信息化、智能化、個(gè)性化以及綠色環(huán)保等諸多需求，主機(jī)廠對(duì)車身模具的開發(fā)周期要求越來越短、質(zhì)量要求越來越高。激光淬火技術(shù)在確保穩(wěn)定的淬火硬度和質(zhì)量的情況下，有效地縮短了模具制造周期，節(jié)約了制造成本，同時(shí)還解決了傳統(tǒng)熱處理工藝無法解決的許多難題。因此，激光淬火技術(shù)必將在汽車模具中得到越來越廣泛的應(yīng)用。作者：堯軍，陳平單位：成
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包含標(biāo)簽“鋼廠設(shè)備”的文章：為什么國內(nèi)鋼鐵廠會(huì)選擇昂貴的國外設(shè)備？寫給沉睡的中國制造業(yè)！,
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政府采購 (關(guān)注度指數(shù)：649)
包含標(biāo)簽“政府采購”的文章：5毛錢就能偽造萍鋼材質(zhì)書,解放軍裝備"神車",南鋼成功收購德國汽車輕量化服務(wù)商koller,汽車央企三巨頭會(huì)重組嗎？,為什么德國技工的收入和地位高于大學(xué)教授？,激光拼焊技術(shù)助力汽車制造,一張圖表帶你重新認(rèn)識(shí)日本制造業(yè),2023年《世界500強(qiáng)》,被中國人神化的德國制
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包含標(biāo)簽“材料牌號(hào)”的文章：不銹鋼熱處理相關(guān)技術(shù)文檔下載pdf,輕靈優(yōu)雅的“2205雙相不銹鋼”橋,雙相不銹鋼的九十年歷程,食品級(jí)不銹鋼一定要是304嗎？我們檢測了食品級(jí)不銹鋼的遷移量,雙相不銹鋼加工制造實(shí)用指南(7),雙相不銹鋼加工制造實(shí)用指南(6),雙相不銹鋼加工制造實(shí)用指南(5),雙相不銹鋼加工制造實(shí)用指南(