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  • NM550 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):958)
    包含標(biāo)簽“NM550”的文章:國內(nèi)首批50mm厚的耐磨鋼板180°對(duì)折?河鋼做到了!!!,
  • NM550 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1276)
    提供以NM550為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • NM500 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1074)
    包含標(biāo)簽“NM500-kc”的文章:國內(nèi)首發(fā)、替代進(jìn)口,河鋼高強(qiáng)鋼為自卸車減重增壽NM450tp/NM500-kc,
  • NM360 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1332)
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  • NM500 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1143)
    提供以NM500-kc為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • NM450tp (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1326)
    包含標(biāo)簽“NM450tp”的文章:國內(nèi)首發(fā)、替代進(jìn)口,河鋼高強(qiáng)鋼為自卸車減重增壽NM450tp/NM500-kc,
  • q550nh (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):809)
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  • hc550la (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):925)
    包含標(biāo)簽“hc550la”的文章:熱軋鍍鋅板與冷軋鍍鋅板有啥區(qū)別?,
  • hr550la (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1313)
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  • NM450tp (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):861)
    提供以NM450tp為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 4.4NM超薄二茂鐵基金屬有機(jī)框架納米片 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):920)
    4.4NM超薄二茂鐵基金屬有機(jī)框架納米片2024年06月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№180944浙江大學(xué)王立與俞豪杰課題組制備出4.4NM超薄二茂鐵基金屬有機(jī)框架納米片金屬有機(jī)框架(mof)材料是一種由有機(jī)配體和金屬離子或團(tuán)簇通過配位鍵組裝形成的多孔材料,其有序的孔結(jié)構(gòu)、大的比表面積和可修飾調(diào)節(jié)的孔道使得mof非常適合作為非均相催化劑的載體應(yīng)用于非均相催化中。近
  • 國內(nèi)首發(fā)、替代進(jìn)口,河鋼高強(qiáng)鋼為自卸車減重增壽NM450tp/NM500-kc2023年11月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№11212隨著汽車制造的發(fā)展,符合輕量化、低碳環(huán)保發(fā)展要求的高強(qiáng)度鋼板成為車企優(yōu)選。對(duì)礦山用或城市用自卸車來說,采用高強(qiáng)耐磨鋼產(chǎn)品不僅能降低車身重量,從而節(jié)能降耗、減少環(huán)境污染、增加車輛的載重量,還能大幅提升汽車箱體等核心位置的使用壽命。幫助自
  • 中國8000萬噸超級(jí)鋼企誕生!距離世界第一只差550萬噸!2024年06月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№168879中國寶武重組馬鋼8000萬噸超級(jí)鋼企誕生6月2日馬鋼股份公告稱,中國寶武鋼鐵集團(tuán)對(duì)馬鋼集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組,安徽省國資委將馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至中國寶武。通過本次收購,中國寶武將直接持有馬鋼集團(tuán)51%股權(quán),間接成為馬鋼股份控股股東,寶武集團(tuán)加馬鋼集
  • 今天這一天,螺紋漲220!熱卷漲550!鋼廠再漲600!漲到啥時(shí)候是個(gè)頭?2024年05月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№7467這一天,螺紋漲220!熱卷漲550!鋼廠再漲600!漲到啥時(shí)候是個(gè)頭?粉絲心聲:“這價(jià)格再漲就到頂了!”“不敢拿貨!”“先賣出去兌現(xiàn)再說!”鋼價(jià)經(jīng)過連續(xù)上漲,觀望情緒回升,采購對(duì)高價(jià)接受度不好,成交整體回落,建材弱于板材,漲勢明顯收窄。鞍鋼
  • 2024年6月1日鋼廠調(diào)價(jià)通知:調(diào)價(jià):漲150!跌550!鋼廠調(diào)價(jià)出現(xiàn)分化!2024年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№63212024年6月1日鋼廠調(diào)價(jià)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今日共32家鋼廠調(diào)價(jià),漲幅最高為常州東方優(yōu)鋼,調(diào)價(jià)幅度150元/噸,跌幅最大為中天鋼鐵螺紋鋼,調(diào)價(jià)幅度550元/噸,具體調(diào)價(jià)明細(xì)如下:華北地區(qū)調(diào)價(jià)河鋼北京建材價(jià)格平穩(wěn)河鋼天津建材價(jià)格平穩(wěn)山西高義建材價(jià)
  • q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?2023年08月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№33248q355gnh耐候鋼,即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和du不銹鋼之間的低合金鋼系z(mì)hi列,耐候鋼由普碳dao鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、
  • 國內(nèi)首批50mm厚的耐磨鋼板180°對(duì)折?河鋼做到了!!! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1269)
    國內(nèi)首批50mm厚的耐磨鋼板180°對(duì)折?河鋼做到了!!!2024年12月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№97031國內(nèi)首批50mm厚的耐磨鋼板180°對(duì)折?河鋼做到了!!如果讓你把一張紙180度對(duì)折,一定覺得這是soeasy的事,但要是換成一塊鋼板呢?一塊高強(qiáng)度、高硬度的耐磨鋼板......這種鋼板河鋼就有。近日,河鋼為客戶定制生產(chǎn)的50毫米大厚度耐磨鋼NM500順
  • 國產(chǎn)鋼材第20頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1224)
    包含標(biāo)簽“國產(chǎn)鋼材第20頁”的文章:重慶鋼鐵股份有限公司破產(chǎn)重整后起死回生,4.4NM超薄二茂鐵基金屬有機(jī)框架納米片,avz公司與華友鈷業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作共同完成manono鋰-錫項(xiàng)目可行性研究,鋅合金是什么材質(zhì)?有毒嗎?生銹嗎?鋅合金和不銹鋼哪個(gè)好?,東北特鋼成功生產(chǎn)gh600高溫合金薄帶厚度僅0.05毫米!,6月10日鋼材行情,鋼管價(jià)格行情,機(jī)械零件加工變形的原因及其改進(jìn)探究,杭鋼股份重組預(yù)案出
  • 微合金化鐵素體鋼中相界面析出強(qiáng)化機(jī)制! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1385)
    導(dǎo)讀:本文研究了熱機(jī)械加工mo、cr、v和nb合金鐵素體鋼的組織和拉伸性能。微觀結(jié)構(gòu)由占主導(dǎo)的多邊形鐵素體(平均晶粒尺寸為4±3μm)和高密度的納米尺寸盤狀沉淀物(直徑2~4NM,最厚的地方1±0.4NM)組成。v、cr、nb微合金化鋼中出現(xiàn)了相界纖維碳化物。在界面析出相之間和行間的鐵素體基體中可以觀察到團(tuán)簇的形成。并且首次研究了這類鋼中納米級(jí)間相析出物的共格和模量強(qiáng)化機(jī)制,其主要貢獻(xiàn)是晶界強(qiáng)
  • 不容忽略的"金相組織"知識(shí) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1255)
    0~600℃,只有高倍光學(xué)顯微鏡下才分辨出來)屈氏體(片間距80~30NM,形成溫度范圍600~550℃,只能用電子顯微鏡才能分辨出來)粒狀珠光體滲碳體以顆粒狀形式,存在于鐵素體基體上的混合物;粒狀珠光體一般是通過球化退火得到的;(球化退火:為了使鋼中碳化物球化而進(jìn)行的退火)上貝氏體在溫度下降到550~350℃范圍時(shí),由過飽和針狀鐵素體和滲碳體形成的混合物,滲碳體在鐵素體針間;特征:呈羽毛狀,脆
  • 免調(diào)質(zhì)耐磨鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1450)
    包含標(biāo)簽“免調(diào)質(zhì)耐磨鋼”的文章:國內(nèi)首發(fā)、替代進(jìn)口,河鋼高強(qiáng)鋼為自卸車減重增壽NM450tp/NM500-kc,
  • 重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2023年版) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):936)
    2mpa,上扣效率比api螺紋高20%。應(yīng)用領(lǐng)域:油氣開采優(yōu)質(zhì)焊材性能:鎳基690焊材:抗拉強(qiáng)度550~750mpa;鎳基625、鎳基276和鎳基620焊材:抗拉強(qiáng)度≥690mpa,一次探傷合格率>99%。應(yīng)用領(lǐng)域:核電、火電、燃?xì)廨啓C(jī)特殊密封用絲帶材性能:符合蜂窩密封、刷絲密封、w型密封及c型密封用材標(biāo)準(zhǔn),絲材直徑0.07~0.2mm,箔材厚度0.05~0.15mm。應(yīng)用領(lǐng)域:核電、燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)動(dòng)
  • 鐵碳相圖基礎(chǔ)篇 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):842)
    ℃,在光學(xué)顯微鏡下能明顯分辨出來)索氏體(片間距150~80NM,形成溫度范圍650~600℃,只有高倍光學(xué)顯微鏡下才分辨出來)屈氏體(片間距80~30NM,形成溫度范圍600~550℃,只能用電子顯微鏡才能分辨出來)粒狀珠光體:由鐵素體和粒狀碳化物組成。它是經(jīng)球化退火或馬氏體在650℃~a1溫度范圍內(nèi)回火形成。特征:碳化物成顆粒狀分布在鐵素體上。上貝氏體:過冷奧氏體在中溫(約350~550℃)的相
  • 鐵碳相圖基礎(chǔ)篇 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1433)
    ℃,在光學(xué)顯微鏡下能明顯分辨出來)索氏體(片間距150~80NM,形成溫度范圍650~600℃,只有高倍光學(xué)顯微鏡下才分辨出來)屈氏體(片間距80~30NM,形成溫度范圍600~550℃,只能用電子顯微鏡才能分辨出來)粒狀珠光體:由鐵素體和粒狀碳化物組成。它是經(jīng)球化退火或馬氏體在650℃~a1溫度范圍內(nèi)回火形成。特征:碳化物成顆粒狀分布在鐵素體上。上貝氏體:過冷奧氏體在中溫(約350~550℃)的相
  • 鋼的鐵素體晶粒,改善了含釩鋼的綜合性能,因此在含釩鋼中,傳統(tǒng)的有害雜質(zhì)元素氮就轉(zhuǎn)變成了有利的最經(jīng)濟(jì)的合金元素了。01間隙式固溶強(qiáng)化氮的原子半徑(0.075NM)比較?。╢e0.172NM),較容易侵入母相晶格的間隙中,在鋼中形成間隙式固溶體,導(dǎo)致晶格產(chǎn)生畸變,其影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于置換式固溶原子。在體心立方結(jié)構(gòu)的α-fe中,氮原子侵入八面體中的位置如圖1所示,為bcc單位晶胞各棱的中央和各面的中心位置。在
  • q500nh (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):924)
    包含標(biāo)簽“q500nh”的文章:q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
  • q460nh (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1202)
    包含標(biāo)簽“q460nh”的文章:q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
  • q415nh (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1422)
    包含標(biāo)簽“q415nh”的文章:q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
  • q355nh (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1088)
    包含標(biāo)簽“q355nh”的文章:q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
  • q295nh (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1161)
    包含標(biāo)簽“q295nh”的文章:q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
  • q235nh (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1147)
    包含標(biāo)簽“q235nh”的文章:q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
  • gb/t4171 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1348)
    包含標(biāo)簽“gb/t4171”的文章:q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
  • 汽車用鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1183)
    包含標(biāo)簽“汽車用鋼”的文章:汽車四大制造工藝流程教材(沖壓、焊接、涂裝、總裝),最全的汽車各零件部位圖解!,汽車板的成形性及沖壓成形技術(shù)ppt分享,國內(nèi)首發(fā)、替代進(jìn)口,河鋼高強(qiáng)鋼為自卸車減重增壽NM450tp/NM500-kc,德爾福,被正式賣身!全球最大的汽車配件制造廠商,鋼鐵冶金行業(yè)的“龍頭大哥”其實(shí)是日本,中國在這方面一直贏不了!?。?鋼材熱處理之:汽車用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的典型熱處理技
  • s (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1385)
    s-135(00cr13ni5mo),04cr13ni5mo,f6NM,scs5,1.4313超級(jí)馬氏體不銹鋼2024年01月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12959“超級(jí)馬氏體不銹鋼“由馬氏體不銹鋼改進(jìn)冶煉工藝,降低碳含量,增加鎳鉬合金元素而成,性能優(yōu)于常規(guī)馬氏體不銹鋼,不僅具有較好的耐腐蝕性、可焊接性,而且具有強(qiáng)度高和低溫韌性好的特點(diǎn),在水力發(fā)電、采礦設(shè)備、化工設(shè)
  • 機(jī)械性能第31頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):831)
    向,鋼鐵的應(yīng)用分類及維護(hù)保養(yǎng),4.4NM超薄二茂鐵基金屬有機(jī)框架納米片,冷軋不銹鋼退火酸洗線的工藝對(duì)比,avz公司與華友鈷業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作共同完成manono鋰-錫項(xiàng)目可行性研
  • 鋼鐵性能第58頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1196)
    包含標(biāo)簽“鋼鐵性能第58頁”的文章:冷加工對(duì)核電結(jié)構(gòu)材料應(yīng)力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向,材料研究迎來9大方面機(jī)遇,鋼鐵的應(yīng)用分類及維護(hù)保養(yǎng),石墨烯是什么?有哪些應(yīng)用和特點(diǎn)?,油套管鋼的腐蝕類型和腐蝕程度,將抓緊研究出臺(tái)稀土有關(guān)政策措施,發(fā)揮稀土的特殊價(jià)值,4.4NM超薄二茂鐵基金屬有機(jī)框架納米片,冷軋不銹鋼退火酸洗線的工藝對(duì)比,4mm、5mm、30mm厚鋼板理論重量表規(guī)格表,avz公司與華友鈷
  • 鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、動(dòng)力廠等生產(chǎn)分廠,公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備及配套輔助設(shè)備設(shè)施主要包括210m2燒結(jié)機(jī)2臺(tái)、265m2燒結(jié)機(jī)1臺(tái)、550m3高爐2座、1280m3高爐1座、50t轉(zhuǎn)爐2座及連鑄生產(chǎn)線、80萬t/a、100萬t/a螺紋鋼軋鋼生產(chǎn)線各一條、9000NM3/h、10000NM3/h、12000NM3/h制氧機(jī)組各1套、50000m3轉(zhuǎn)爐煤氣柜1座、8000kw、4500kw發(fā)電機(jī)組1套
  • 耐候鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1170)
    包含標(biāo)簽“耐候鋼”的文章:為什么耐候鋼越生銹越耐用?,q355gnh是什么材質(zhì)?q355gnh是什么鋼號(hào)?有什么特性?q235nh,q295nh,q415nh,q460nh,q500nh,q550nh又是什么?,
  • 創(chuàng)紀(jì)錄!打破低碳鋼晶粒細(xì)化和強(qiáng)度極限 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1108)
    8NM的超級(jí)納米化結(jié)構(gòu)組織,該結(jié)果創(chuàng)造了塊狀低碳低合金鋼納米結(jié)構(gòu)化和強(qiáng)度的記錄。自工業(yè)時(shí)代開始以來,鋼是使用最廣泛的結(jié)構(gòu)材料。目前已經(jīng)開發(fā)出許多方法來使鋼堅(jiān)固,其中迄今為止,增加碳含量是最有效和最經(jīng)濟(jì)的方法。然而,增加碳含量可能會(huì)導(dǎo)致一些不期望的副作用,例如焊接性及加工性降低。近年來,強(qiáng)塑性變形(spd)技術(shù)已被開發(fā)產(chǎn)生超強(qiáng)的納米結(jié)構(gòu)材料。spd技術(shù)通常應(yīng)用非常大的應(yīng)變,以提煉金屬的晶粒尺寸下
  • 金屬材料鋼鐵材料的晶體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1164)
    個(gè)氧原子在左上角有氮原子,但在右上角則沒有氮原子與其相鄰,而另一個(gè)氧原子的環(huán)境卻為相反。因此這兩個(gè)氧原子在晶體結(jié)構(gòu)中是不等同的,所以應(yīng)該把這兩個(gè)氧原子都包括在同一個(gè)結(jié)構(gòu)單元中。另一方面我們不應(yīng)該把這個(gè)結(jié)構(gòu)單元再擴(kuò)大了,因?yàn)榫w中任何其他原子都是與圖1—1(b)這個(gè)圖案中的某一個(gè)原子等同的。這個(gè)結(jié)構(gòu)單元在空間是以一定周期重復(fù)出現(xiàn)的。例如由圖1—1(a)可以著出來,在b軸及c軸方向上,各以0.556NM
  • 河鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):879)
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