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焊接應(yīng)力的相關(guān)文章資料文檔頁面信息

  • 焊接應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1406)
    包含標(biāo)簽“焊接應(yīng)力”的文章:如何利用合理的焊接順序和方向來控制焊接殘余應(yīng)力,
  • 焊接應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1109)
    提供以焊接應(yīng)力為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1268)
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  • 去應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1269)
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  • 如何利用合理的焊接順序和方向來控制焊接殘余應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1411)
    如何利用合理的焊接順序和方向來控制焊接殘余應(yīng)力2024年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№151023合理的焊接順序1)先焊變形收縮量較大的焊縫,使基能較自由地收縮。如一個帶蓋板的雙工字鋼構(gòu)件見圖14,由于對接焊縫的收縮量大于角焊縫的收縮量,所以應(yīng)先焊蓋板的對接焊縫1,后焊蓋板和工字梁之間的角焊縫2。2)先焊錯開的短焊縫,后焊直通長焊縫。如一拼板結(jié)構(gòu)見圖14b,應(yīng)先
  • 殘余應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1066)
    包含標(biāo)簽“殘余應(yīng)力”的文章:殘余應(yīng)力如何測量?,什么是殘余應(yīng)力?如何測量殘余應(yīng)力?,如何利用合理的焊接順序和方向來控制焊接殘余應(yīng)力,
  • 應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1287)
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  • 應(yīng)力集中 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):809)
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  • 去應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1347)
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  • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):989)
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  • 應(yīng)力分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1215)
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  • 殘余應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1096)
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  • 應(yīng)力集中 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1013)
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  • 去應(yīng)力退火 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1311)
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  • 應(yīng)力腐蝕 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1458)
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  • 疲勞應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):987)
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  • 什么是殘余應(yīng)力?如何測量殘余應(yīng)力? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1244)
    荷加壓,就是使工件產(chǎn)生整體或局部、甚至微區(qū)的塑性變形來調(diào)整工件的殘余應(yīng)力。例如大型壓力容器,在焊接之后,在其內(nèi)部加壓,即所謂的“脹形”,使焊接接頭發(fā)生微量塑性變形,以減小焊接殘余應(yīng)力。圖12經(jīng)過脹形處理的大型油罐振動時效,英文叫做vibrationstressrelief,簡稱vsr。振動時效處理是工程材料常用的一種消除其內(nèi)部殘余內(nèi)應(yīng)力的方法,是通過振動,使工件內(nèi)部殘余的內(nèi)應(yīng)力和附加的振動應(yīng)
  • 焊接 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1449)
    包含標(biāo)簽“焊接”的文章:不銹鋼焊接的九大問題,不銹鋼焊接的九大問題,關(guān)于金屬材料的焊接性能,你知道多少?,熱交換器/換熱器膨脹節(jié)簡介,不銹鋼有哪些焊接工藝?有哪些注意事項?,換熱器鋼管與管板的5種連接結(jié)構(gòu)形式,“丁字焊縫”您所不知道的秘密!,大直徑不銹鋼薄壁筒體的焊接方法,不銹鋼焊縫到底焊成什么顏色好?,一組圖帶你了解金屬材料表面的三維形貌表征應(yīng)用,壓力容器常用不銹鋼焊接特點(diǎn),
  • 消應(yīng)力熱處理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):879)
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  • 擴(kuò)散退火去應(yīng)力退火 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1166)
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  • 應(yīng)力腐蝕性能 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1315)
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  • 焊接 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):834)
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  • 應(yīng)力定向氫致開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1030)
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  • 應(yīng)力分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):821)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力分析”的文章:鋼管管道的穩(wěn)定性應(yīng)力分析及解決方案,
  • 焊接鋼管的表示方法與焊接方式 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):933)
    時采用的焊接工藝不同分為以下三種。①連續(xù)爐焊(鍛焊)鋼管:其特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低,但焊接接頭冶金結(jié)合不完全,焊縫質(zhì)量差,綜合機(jī)械性能差。②電阻焊鋼管:其特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,自動化程度高,焊接時不需要焊條和焊藥,對母材損傷小,焊后的變形和殘余應(yīng)力也較小。但它的生產(chǎn)設(shè)備較復(fù)雜,設(shè)備投資高,對焊接接頭的表面質(zhì)量要求也比較高。③電弧焊鋼管:它的特點(diǎn)是焊接接頭達(dá)到完全的冶金結(jié)合,接頭的機(jī)械性能能夠完全達(dá)
  • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1186)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 疲勞應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1228)
    包含標(biāo)簽“疲勞應(yīng)力”的文章:鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么?有哪些特點(diǎn)?,金屬材料的疲勞應(yīng)力,金屬材料的疲勞,
  • 應(yīng)力松弛 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1343)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力松弛”的文章:鋼材金屬的高溫力學(xué)性能試驗,
  • 應(yīng)力腐蝕 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1070)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力腐蝕”的文章:金屬材料常見的腐蝕有哪些?全面腐蝕和局部腐蝕的區(qū)別有哪些?,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,金屬的應(yīng)力腐蝕與氫脆斷裂ppt,一組圖帶你了解金屬材料表面的三維形貌表征應(yīng)用,金屬材料應(yīng)力腐蝕開裂需要哪些條件?,
  • 去應(yīng)力退火 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1161)
    包含標(biāo)簽“去應(yīng)力退火”的文章:淬(cui)火還是蘸(zhan)火,這些鋼鐵知識,有的在車間一輩子不一定全懂!!!,再談鋼鐵熱處理的“四把火”,常用的退火工藝,
  • 鋼的去應(yīng)力退火(stressreliefannealing) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):825)
    鋼的去應(yīng)力退火(stressreliefannealing)2007年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№380591將工件加熱到一定溫度(通常在相變溫度或再結(jié)晶溫度以下),保溫一段時間,然后緩慢冷卻,以消除各種內(nèi)應(yīng)力的退火工藝。在壓力加工、鑄造、焊接、熱處理、切削加工和其他工藝過程中,制品可能產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。多數(shù)情況下,在工藝過程結(jié)束后,金屬內(nèi)部將保留一部分殘余應(yīng)力。殘
  • 低溫碳鋼的焊接要點(diǎn) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1080)
    頭韌性的下降更為嚴(yán)重,使壓力容器在低溫狀況下運(yùn)行時易發(fā)生瞬間的破壞。所以焊接時,要嚴(yán)格控制焊接電流、電弧電壓、焊接速度,保證焊接接頭的各項性能指標(biāo)。2、低溫鋼的焊接特點(diǎn)及其工藝措施低溫鋼由于含碳量低,其淬硬傾向和冷裂傾向小,具有良好的焊接性。但是過大的焊接線能量會使焊縫及熱影響區(qū)形成粗晶組織而使低溫韌性大為降低,結(jié)構(gòu)的突變及制造中的強(qiáng)力組對會使結(jié)構(gòu)的局部產(chǎn)生高的應(yīng)力,從而增大設(shè)備在低溫狀態(tài)
  • 低溫碳鋼的焊接要點(diǎn) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1050)
    頭韌性的下降更為嚴(yán)重,使壓力容器在低溫狀況下運(yùn)行時易發(fā)生瞬間的破壞。所以焊接時,要嚴(yán)格控制焊接電流、電弧電壓、焊接速度,保證焊接接頭的各項性能指標(biāo)。2、低溫鋼的焊接特點(diǎn)及其工藝措施低溫鋼由于含碳量低,其淬硬傾向和冷裂傾向小,具有良好的焊接性。但是過大的焊接線能量會使焊縫及熱影響區(qū)形成粗晶組織而使低溫韌性大為降低,結(jié)構(gòu)的突變及制造中的強(qiáng)力組對會使結(jié)構(gòu)的局部產(chǎn)生高的應(yīng)力,從而增大設(shè)備在低溫狀態(tài)
  • 飛機(jī)為什么不能焊接? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1014)
    個突出的特點(diǎn)——焊接性能極差。采用傳統(tǒng)的焊接方式焊接后,焊接區(qū)域局部有應(yīng)力集中,使得金屬變脆,而且易產(chǎn)生砂眼、氣泡、微裂紋等缺陷,使得結(jié)構(gòu)在這些位置的性能低于非焊接區(qū)。這在飛機(jī)制造中是不能接受的。雖然現(xiàn)在也有一些特殊的焊接工藝,比如攪拌摩擦焊接和激光焊接,但相關(guān)技術(shù)過于復(fù)雜,而且難以保證工藝穩(wěn)定性。對于同一種材料來說,越薄越不容易焊接。飛機(jī)蒙皮厚度一般只有2毫米左右,即便能夠焊接,難度也會很
  • 最全的焊接知識匯總 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1441)
    接速度快,生產(chǎn)率高,應(yīng)力變形小。(2)焊縫截面成酒杯狀,無指狀熔深問題。(3)電弧挺直性好,受弧長波動的影響,熔池的波動小。(4)電弧穩(wěn)定0.1a,仍具有較平的靜特性,配用恒流源,可很好的進(jìn)行薄板的焊接(0.1mm)。(5)鎢極內(nèi)縮,防止焊縫夾鎢(6)采用小孔焊接技術(shù),實(shí)現(xiàn)單面焊雙面成形。(7)設(shè)備比較復(fù)雜,氣體耗量大,只宜于室內(nèi)焊接。焊槍的可達(dá)性比tig差。(8)電弧直徑小,需要焊槍軸線與焊縫中
  • 消應(yīng)力熱處理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1186)
    包含標(biāo)簽“消應(yīng)力熱處理”的文章:
  • 應(yīng)力腐蝕性能 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):898)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力腐蝕性能”的文章:
  • 應(yīng)力第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1330)
    包含標(biāo)簽“應(yīng)力第2頁”的文章:應(yīng)力及其危害,影響奧氏體轉(zhuǎn)變速度的因素,
  • 焊接缺陷及產(chǎn)生原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1260)
    或過高、焊波寬度不一及  角焊縫單邊或下陷量過大等均為焊縫尺寸不合要求,其原因是:  1.焊件坡口角度不當(dāng)或裝配間隙不均勻?! ?.焊接電流過大或過小,焊接規(guī)范選用不當(dāng)?! ?.運(yùn)條速度不均勻,焊條(或焊把)角度不當(dāng)。二、裂紋  裂紋端部形狀尖銳,應(yīng)力集中嚴(yán)重,對承受交變和沖擊載荷、靜拉力影響較大,是焊縫中最危險的缺陷。按產(chǎn)生的原因可分為冷裂紋、熱裂紋和再熱裂紋等。 ?。ɡ淞鸭y)指在200℃以下產(chǎn)
  • 金屬材料的焊接技術(shù)分享 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1226)
    接結(jié)構(gòu)中會存在焊接應(yīng)力和變形;焊接接頭的組織性能往往不均勻,并會產(chǎn)生焊接缺陷等。各種焊接技術(shù)介紹一、電弧焊電?。阂环N強(qiáng)烈而持久的氣體放電現(xiàn)象,正負(fù)電極間具有一定的電壓,而且兩電極間的氣體介質(zhì)應(yīng)處在電離狀態(tài)。引燃焊接電弧時,通常是將兩電極(一極為工件,另一極為填充金屬絲或焊條)接通電源,短暫接觸并迅速分離,兩極相互接觸時發(fā)生短路,形成電弧。這種方式稱為接觸引弧。電弧形成后,只要電源保持兩極之間一定的電
  • 硫化物應(yīng)力開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):936)
    包含標(biāo)簽“硫化物應(yīng)力開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 應(yīng)力及其危害 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):990)
    應(yīng)力及其危害2021年02月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№327151物體由于外因(受力、濕度、溫度場變化等)而變形時,在物體內(nèi)各部分之間產(chǎn)生相互作用的內(nèi)力,以抵抗這種外因的作用,并試圖使物體從變形后的位置恢復(fù)到變形前的位置。在所考察的截面某一點(diǎn)單位面積上的內(nèi)力稱為應(yīng)力。同截面垂直的稱為正應(yīng)力或法向應(yīng)力,同截面相切的稱為剪應(yīng)力或切應(yīng)力。應(yīng)力狀態(tài)物體由
  • 長輸管道的焊接方法 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):855)
    磨的螺旋焊縫與母材夾角處往往有鐵銹,蓋面時候容易產(chǎn)生氣孔。另外對于焊接借口的螺旋鋼管的螺旋焊縫應(yīng)該至少離開100mm,避免應(yīng)力集中,產(chǎn)生缺陷。  1.4坡口制備  在坡口制備工程中,要特別注意坡口的角度和鈍邊,過大或過小都降影響焊口質(zhì)量,過大的鈍邊一般會出現(xiàn)未焊透,過小的鈍邊容易產(chǎn)生燒穿,都會影響到根焊的質(zhì)量。所以應(yīng)該嚴(yán)格按照工藝要求,一般選擇在1.5~2.0mm之間?! ?、根焊  對于長
  • 殘余應(yīng)力如何測量? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1242)
    殘余應(yīng)力如何測量?機(jī)械性能,鋼鐵性能,熱處理,殘余應(yīng)力.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(/
  • 擴(kuò)散退火去應(yīng)力退火 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):855)
    包含標(biāo)簽“擴(kuò)散退火去應(yīng)力退火”的文章:鋼的正火和退火之間的聯(lián)系與區(qū)別有哪些?,
  • 焊接鋼管生產(chǎn)流程圖 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1263)
    、擴(kuò)徑、矯直機(jī):整圓由來自上下輥動力傳動的壓延力,強(qiáng)迫壓縮鋼管通過整圓機(jī),并使鋼管在屈服點(diǎn)下永久變形。擴(kuò)徑機(jī)屬于直縫金屬焊管整形設(shè)備,它是用錐體擴(kuò)脹頭,在鋼管內(nèi)擴(kuò)脹,達(dá)到消除鋼管的成型壓力和焊接應(yīng)力,并保證直縫焊鋼管全長段真徑大小一致,設(shè)備由小車,擴(kuò)脹器,工作套筒,固定座,油缸,潤滑站,臺架,液壓站,電控系統(tǒng)組成,擴(kuò)脹器設(shè)置在小車,擴(kuò)脹器由工作套筒連接在油缸上,擴(kuò)脹器是由擴(kuò)脹頭,擴(kuò)脹塊,導(dǎo)向盤,拉
  • 熱處理技術(shù):應(yīng)力集中對零件失效的影響 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):995)
    量避免人為的應(yīng)力集中,如表面的加工缺陷、溝槽、臺階過渡處的不光滑等。(4)加工缺陷的影響由于零部件加工精度要求不高,或者沒有按照圖樣要求加工,致使零件的實(shí)際應(yīng)力集中系數(shù)比計算值高出許多,從而使實(shí)際應(yīng)力加大,導(dǎo)致開裂失效。由于加工刀痕等加工缺陷存在,在零件以后的服役過程中,由刀痕引起的應(yīng)力集中也往往導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生。對于焊接或鑄造缺陷,如焊接接頭的咬邊、鑄件的錯縫等,也易引起應(yīng)力集中,從而導(dǎo)致使用中的開
  • 焊接鋼管的成型工藝大全 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1003)
    焊接鋼管的成型工藝大全2024年04月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№235531焊接鋼管的成型工藝大全鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開始于自行車制造業(yè)的興起,19世紀(jì)初期石油的開發(fā),兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造,第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造,化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?,都有力地推動著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。通常鋼管按照生產(chǎn)方法,分為無縫鋼
  • 金屬材料的疲勞應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1265)
    金屬材料的疲勞應(yīng)力2023年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№470342疲勞應(yīng)力●材料在疲勞載荷作用下在遠(yuǎn)低于屈服應(yīng)力下發(fā)生的低應(yīng)力脆性斷裂,叫疲勞斷裂。事實(shí)上,許多金屬構(gòu)件是在交變載荷作用下使用的。疲勞斷裂與靜態(tài)斷裂有明顯的不同,它不會產(chǎn)生明顯的塑性變形,斷裂是突發(fā)的,故危害性較大(圖2-18)?!衿诹鸭y的斷口特征(1)有裂紋源、裂紋擴(kuò)展區(qū)和斷裂區(qū)三個部
  • 去應(yīng)力第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):908)
    包含標(biāo)簽“去應(yīng)力第2頁”的文章:嚴(yán)重誤導(dǎo)人們的幾個熱處理問題,激光熱處理(laserheattreatment),鋼的正火(normalizationofsteels),時效回歸(regressofaging),鍛模黑皮超聲波探傷的一些體會,真空熱處理(vacuumheattreatment),鋼的去應(yīng)力退火(stressreliefannealing),鋼的退火(annealing),
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