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中國有待解決的35項技術(shù)難題！2024年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№1355121光刻機《這些“細節(jié)”讓中國難望頂級光刻機項背》（科技日報4月19日）制造芯片的光刻機，其精度決定了芯片性能的上限。在“十二五”科技成就展覽上，中國生產(chǎn)的最好的光刻機，加工精度是90納米。這相當(dāng)于2004年上市的奔騰四cpu的水準(zhǔn)。而國外已經(jīng)做到了十幾納米。光刻機里有兩個同步運

西北工業(yè)大學(xué)劉東教授團隊突破我國軸承鋼“卡脖子”技術(shù)，破解了行業(yè)難題！2024年04月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12289制作高鐵軸承的材料就是素有“鋼中之王”稱號的軸承鋼，它是高鐵冶煉中要求最嚴格的鋼種之一。而如何鍛造出“高純凈度”和“高均勻性”的軸承鋼，將鋼中含氧量控制在最低，一直是我國鋼鐵企業(yè)面臨的難題。運用ptr技術(shù)生產(chǎn)的成品近年，西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院劉

東北大學(xué)攻克世界級鐵礦石高效利用難題2024年12月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№73413中新網(wǎng)沈陽12月17日電(沈殿成宮旭王鈺慧)東北大學(xué)17日發(fā)布消息稱，該校鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心-鐵礦資源綠色開發(fā)利用方向韓躍新教授團隊自主研發(fā)的難選鐵礦石懸浮磁化焙燒綠色選礦技術(shù)，近日在酒泉鋼鐵粉礦懸浮磁化焙燒示范工程全線投產(chǎn)，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，磁化焙燒效果良好，粉礦鐵回收

僅要鋼質(zhì)純凈，夾雜分布均勻，才能達到我們條件。因為對于稀土高純制備、保護渣使用、動態(tài)監(jiān)測等方面一直缺少協(xié)同攻關(guān)，這一技術(shù)也是世界性的難題之一，遲遲沒有真正突破。直到前不久，新余鋼鐵集團的科研人員協(xié)同中科院金屬所、江西省科學(xué)院應(yīng)用所、江西理工大學(xué)等６部門，發(fā)揮各自優(yōu)勢，才攻克了這一關(guān)鍵技術(shù)。下一步，他們還要進一步研究稀土在鋼中的作用機理，尤其它改善鋼的性能的穩(wěn)定性，預(yù)計明年能實現(xiàn)稀土鋼５萬噸的產(chǎn)量。稀

制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題2023年06月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№315743▲勇于采用新生產(chǎn)模式和技術(shù)，可以將產(chǎn)品生產(chǎn)周期數(shù)字化。siemens為了成功邁向工業(yè)4.0，制造商必須把信息科技(it)視為金雞母，以提高資本、資產(chǎn)和營運的效率。市場情報公司frost&sullivan強調(diào)持續(xù)的創(chuàng)新，同時指出制造業(yè)勢必會面臨的六大難題。據(jù)ebnonlin

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太鋼不銹預(yù)告上半年業(yè)績大增/酒鋼宏興超額完成上半年業(yè)績/中信特鋼著力解決國內(nèi)“卡脖子”問題和國際性行業(yè)難題/中國不銹鋼集中度提高2024年07月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度未收錄№12478太鋼不銹預(yù)告上半年業(yè)績大增/酒鋼宏興超額完成上半年業(yè)績/中信特鋼著力解決國內(nèi)“卡脖子”問題和國際性行業(yè)難題/中國不銹鋼集中度提高亞洲鎳業(yè)2024年第一季的鎳礦銷量和平均售價高于上

包含標(biāo)簽“熱處理技術(shù)第7頁”的文章：淬火過程中的傳熱特性,熱處理小課堂：常用航空用鋁合金熱處理規(guī)范ppt分享,不同鋼卷生產(chǎn)問題詳解,回火裂紋,先進的齒輪低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù),一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中,超全總結(jié)：熱處理用環(huán)保清洗劑及其應(yīng)用,熱處理手冊第1卷~第4卷pdf下載,西北工業(yè)大學(xué)劉東教授團隊突破我國軸承鋼“卡脖子”技術(shù)，破解了行業(yè)難題！,表面滲氮金相組織機

激光拼焊技術(shù)助力汽車制造2023年07月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№302844當(dāng)激光拼焊技術(shù)應(yīng)用于車身側(cè)圍的制造，不再需要任何加強桿、加強筋及附屬的生產(chǎn)工藝，則重量和部件數(shù)量都會得到減少，而高延展性材料的應(yīng)用也會使抗撞擊能力得到改進。激光拼焊板的采用，不僅提高了車門部件制成品質(zhì)量的穩(wěn)定性，使車門部件的調(diào)校不再是個難題，同時可降低部件的重量，而且原有接縫處密封措

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