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讓大河鋼鐵成為“鋼鐵界的特斯拉”!!!,突發(fā)！扛不住了！五大鋼廠裁員、關(guān)廠?。ǜ矫麊危?美國股市大跌是否會引發(fā)鋼鐵行業(yè)危機(jī)？,美國最大鐵礦石生產(chǎn)商和第五大鋼鐵生產(chǎn)商合并,中美貿(mào)易協(xié)議約定中國將增購鋼材等產(chǎn)

國鋼鐵產(chǎn)能降至51.1％！,鋼材技術(shù)突破：3d打印高強(qiáng)度無缺陷馬氏體鋼，達(dá)1.4gpa拉伸強(qiáng)度,疫情致海外鋼企裁員、停產(chǎn)！中國9大千億級鋼鐵基地項(xiàng)目啟動！,54年平均噸鋼凈利潤43.5美元：紐柯鋼鐵的長青之道,顛覆式創(chuàng)新：讓大河鋼鐵成為“鋼鐵界的特斯拉”!!!,突發(fā)！扛不住了！五大鋼廠裁員、關(guān)廠！（附名單）,美國股市大跌是否會引發(fā)鋼鐵行業(yè)危

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2%—35%的貧礦儲量巨大，以五大湖沿岸的梅薩比鐵礦最為著名)。②發(fā)達(dá)的鐵路和水運(yùn)，為鋼鐵工業(yè)發(fā)展提供了便利的交通運(yùn)輸條什。1910年美國的鐵路里程即達(dá)到近40萬公里，是世界上鐵路里程最長的國家。鐵路的大量修建與鋼鐵上業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，一方面鐵路建沒需要消耗大量鋼材，刺激了鋼鐵工業(yè)的發(fā)展；另一方面，完善鐵路交通網(wǎng)為鋼鐵工業(yè)的原料、燃料和產(chǎn)品的運(yùn)輸提供了便利的交通條件。同時，美國的五大湖地區(qū)的水

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6美分。政府轉(zhuǎn)而向鋼鐵廠施壓，要求提高工人薪水。資本家滿口答應(yīng)，但有個要求是鋼材每噸漲12美元。政府?dāng)嗳痪芙^，所以一切維持原樣。1952年，在工會串聯(lián)下，鋼鐵工人準(zhǔn)備走上街頭進(jìn)行全國性的大罷工。當(dāng)時朝鮮正在激戰(zhàn)，鋼鐵工會這一下猶如釜底抽薪，讓美國高層焦頭爛額，而資本家依舊堅(jiān)持漲價(jià)。杜魯門隨即宣布對美國鋼鐵企業(yè)進(jìn)行“戰(zhàn)時管制”，他發(fā)出呼聲：總統(tǒng)有權(quán)力阻止國家走向地獄。資本家轉(zhuǎn)頭就把杜魯門告上了美國最

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美國鋼材價(jià)格猛漲，卻突然決定，豁免中日德瑞比5國42種鋼鐵關(guān)稅2024年11月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№96902在美國當(dāng)?shù)氐臅r間三月份初的時候，美國現(xiàn)在的總統(tǒng)老特，在經(jīng)過激烈的爭論之后，宣布美國將鋼鐵鋁分別征收百分之二十五和百分之一的進(jìn)口關(guān)稅，并且決定簽署一個命令強(qiáng)硬的手段措施，被外界稱之為全球貿(mào)易戰(zhàn)，即將打響的開始第一槍，這一舉動不足為奇，畢竟是商人出

業(yè)抓住機(jī)會，國產(chǎn)熱軋鋼卷的價(jià)格隨之上漲4%。對“美國的酒桶”這樣過去只選擇用美國國內(nèi)鋼材的企業(yè)來說，關(guān)稅政策導(dǎo)致其出于成本考慮不得不解雇1/3的工人。不僅如此，特朗普承諾重建軍隊(duì)，但提高鋼鋁價(jià)格將導(dǎo)致新建軍艦、飛機(jī)和其他軍事裝備成本上升，這意味著美國只能制造更少的裝備，從而損害美國國家安全。而且，所有這些還沒有考慮美國貿(mào)易伙伴的報(bào)復(fù)性措施?！　∶绹撹F產(chǎn)業(yè)衰敗，但不妨礙商人逐利?，F(xiàn)任美國商務(wù)部長羅

源分布比較均勻，影響美國鋼鐵工業(yè)的區(qū)域分布因素主要有原料、運(yùn)輸、鋼材消費(fèi)等。從美國鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷程看，其布局在鋼鐵工業(yè)發(fā)展初期遵循資源鄰近型與市場鄰近型兩個原則，而在20世紀(jì)70年代后，市場鄰近型成為布局的首要原則。美國的鋼鐵企業(yè)最初大多建設(shè)在五大湖地區(qū)，靠近鐵礦石產(chǎn)地，便于運(yùn)輸，后因鐵礦石進(jìn)口和工業(yè)發(fā)展，逐漸向東部沿海和中西部轉(zhuǎn)移和擴(kuò)張?！　?0世紀(jì)40年代以后，美國西部的城市化進(jìn)程加速，對鋼

源分布比較均勻，影響美國鋼鐵工業(yè)的區(qū)域分布因素主要有原料、運(yùn)輸、鋼材消費(fèi)等。從美國鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷程看，其布局在鋼鐵工業(yè)發(fā)展初期遵循資源鄰近型與市場鄰近型兩個原則，而在20世紀(jì)70年代后，市場鄰近型成為布局的首要原則。美國的鋼鐵企業(yè)最初大多建設(shè)在五大湖地區(qū)，靠近鐵礦石產(chǎn)地，便于運(yùn)輸，后因鐵礦石進(jìn)口和工業(yè)發(fā)展，逐漸向東部沿海和中西部轉(zhuǎn)移和擴(kuò)張?！　?0世紀(jì)40年代以后，美國西部的城市化進(jìn)程加速，對鋼

包含標(biāo)簽“美國熱處理標(biāo)準(zhǔn)”的文章：美國熱處理bac5617標(biāo)準(zhǔn)簡介,

美國為什么無法制裁昆侖銀行?2024年09月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度未收錄№146683伊朗和美國之間的關(guān)系可以說是國際敏感點(diǎn)，不見緩和只有不斷惡化。特朗普近日再宣布加大對伊朗的制裁。那么要想和伊朗繼續(xù)做生意有什么更好更方便些的途徑呢？何不考慮找個最佳替補(bǔ)？不妨考慮阿曼中轉(zhuǎn)的方式?！袊虅?wù)相關(guān)公開咨詢伊朗《德黑蘭時報(bào)》9月16日報(bào)道，伊朗-阿曼商會主席表示，阿曼是

美國金屬材料牌號表示方法2021年10月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№298857美國金屬材料牌號表示方法簡介一、美國有色金屬的牌號表示方法　　1.某些有色金屬及合金的牌號表示方法　　美國有色金屬牌號中涉及的標(biāo)準(zhǔn)比較多，主要有如下幾種：　　ansi美國國家標(biāo)準(zhǔn)　　ams航天材料規(guī)格（美國航空工業(yè)最常用的一種材料，由sae制定）　　astm美國材料與試驗(yàn)協(xié)會標(biāo)

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是很大。美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)受危機(jī)影響的深層次原因鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)。一旦發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)，失業(yè)率攀升、購買力下降就會造成非剛需消費(fèi)品萎縮，如汽車和住房改善需求等，用鋼行業(yè)需求萎縮會很快傳導(dǎo)鋼材生產(chǎn)端，而鋼鐵生產(chǎn)的規(guī)模化、連續(xù)性特點(diǎn)，容易給企業(yè)造成庫存積壓、周轉(zhuǎn)不暢等問題，給鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)帶來較大的沖擊。但每次危機(jī)對鋼鐵行業(yè)的影響并不僅僅止于此表面原因。1929年危機(jī)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)影響較大是因?yàn)楫a(chǎn)能過

中金：美國高鋼價(jià)將延續(xù)，但對國內(nèi)影響有限2024年07月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№10244　　美國鋼材庫存修復(fù)尚需時日，高價(jià)可能延續(xù)　　美國經(jīng)濟(jì)自經(jīng)濟(jì)重啟后，終端消費(fèi)率先復(fù)蘇，帶動建筑、機(jī)械、汽車等行業(yè)回暖，從今年3月份開始，鋼材消費(fèi)量同比轉(zhuǎn)正，年化月度消費(fèi)量也重新回到了一億噸以上。但在供給側(cè)，產(chǎn)量的恢復(fù)節(jié)奏卻顯著慢于下游，粗鋼產(chǎn)能利用率在五月份才勉強(qiáng)達(dá)到疫

美國關(guān)稅影響波及全球鋼鐵企業(yè)被迫減產(chǎn)!2024年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№151404日媒稱，全球的鋼鐵市場以美國加征關(guān)稅為導(dǎo)火索被“割裂”，并陷入供給過剩的狀態(tài)。2024年上半年（1-6月）全球的粗鋼產(chǎn)量因最大生產(chǎn)國中國的增產(chǎn)，創(chuàng)出歷史新高。而關(guān)上市場大門的美國則由于進(jìn)口鋼材減少，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)一度實(shí)施增產(chǎn)，但當(dāng)前因內(nèi)需低迷而不得不采取應(yīng)對措施。如果貿(mào)

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本鋼鐵工業(yè)是“外向型”產(chǎn)業(yè)，即鋼材產(chǎn)量的30%左右用于出口，美國是其重要的出口國，這也使美國鋼鐵工業(yè)直接面對日本鋼鐵工業(yè)的競爭，而美國鋼鐵產(chǎn)品成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日本鋼鐵產(chǎn)品的成本，從而使美國鋼鐵企業(yè)失去競爭優(yōu)勢。可以說，自20世紀(jì)70年代起美國鋼鐵企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備投資、生產(chǎn)規(guī)模等方面開始落后于日本鋼鐵工業(yè)，造成美國鋼材進(jìn)口占比的逐年擴(kuò)大。1960年，美國進(jìn)口鋼鐵400萬噸，占其產(chǎn)量的4

就美國。重大貿(mào)易戰(zhàn)是任何一方以及全球經(jīng)濟(jì)都難以承受的，因此，今年我們預(yù)計(jì)貿(mào)易摩擦將會不斷加劇，但真正重大的貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)并不高，雙方將會通過談判最終解決糾紛，預(yù)計(jì)中國將可能降低部分商品關(guān)稅、更大幅度開放制造業(yè)和服務(wù)業(yè)、加強(qiáng)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、提高對美農(nóng)產(chǎn)品、飛機(jī)和天然氣購買，并同時要求美國降低高科技行業(yè)出口限制等措施減少中美順差。1.中美仍處博弈中，貿(mào)易摩擦在可預(yù)見未來大概率增多當(dāng)前貿(mào)易摩擦主要集中在鋼材方

美國鋼板制造技術(shù)領(lǐng)先世界的nanosteel超級鋼板2024年10月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№100176汽車的車架結(jié)構(gòu)通常都由鋼板材料沖壓而成，但隨著各國對汽車燃效的要求日漸嚴(yán)苛，汽車行業(yè)不得不尋求新的材料方案。汽車業(yè)內(nèi)的材料專家和學(xué)術(shù)界人士一直在致力于開發(fā)所謂的第三代高強(qiáng)度鋼——即具有足夠的物理強(qiáng)度，又擁有良好的成型性。2016年4月21日，可以顯著提升鋼

美國鋼鐵百年工業(yè)史及美國鋼廠分布圖2023年01月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№126479美國2015年鋼鐵產(chǎn)量僅為7900萬噸，較之2012年的8900萬噸下降了1000萬噸，美國在2015年的鋼鐵進(jìn)口數(shù)量達(dá)到了8000萬噸，首度超過了國內(nèi)鋼鐵的生產(chǎn)量。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量下降的同時，困擾美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的另一個問題在于鋼鐵的利用率，美國本土生產(chǎn)的鋼鐵利用率約為70

包含標(biāo)簽“美國制造第2頁”的文章：貿(mào)易戰(zhàn)?；?，中國贏了？還是！美國贏了？,中美無縫鋼管進(jìn)出口對比以及加征關(guān)稅概況,貿(mào)易戰(zhàn)加劇悲觀情緒鋼價(jià)遭受垂直打擊貿(mào)易商“命懸一線”,中國制造=美國+德國+日本？？？！,中國真的需要工匠精神嗎？,德國小企業(yè)稱霸全球，而中國小企業(yè)卻為生存發(fā)愁？,面對全球制造業(yè)大遷移，德美日韓中紛紛出大招，中國被噴毫無優(yōu)勢？,制造業(yè)對中國崛起到底有多重要？,美國制造為什么這么強(qiáng)？看

量的53.31%，同比增長7.33%，就像南北戰(zhàn)爭的時候，南方軍用棉花差點(diǎn)拖垮北方軍一樣，如今的我國，使用鋼鐵，幾乎讓美國崩潰，作為工業(yè)的骨骼，再加之目前對它的需求，美國自然是非常依賴我國的出口，但就在這個節(jié)骨眼上，我國減少了鋼鐵的出口，根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，我國今年1到5月份，鋼材出口總量為3092.4萬噸，其中4月份鋼鐵的出口量為797萬噸，但是到了5月份卻降低到527.1萬噸，環(huán)比下跌了3成以

232關(guān)稅危及美國鋼鐵業(yè)本身，下游行業(yè)要求引入“日落條款”2024年12月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度未收錄№91220232關(guān)稅危及美國鋼鐵業(yè)本身下游行業(yè)要求引入“日落條款”自美國總統(tǒng)特朗普2021年3月份宣布根據(jù)232條款，以國家安全為由對進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅以來，負(fù)面作用逐漸顯現(xiàn)，美國國內(nèi)鋼材價(jià)格已大幅低于征收關(guān)稅之前，鋼鐵企業(yè)裁員力度加大，部分企業(yè)在第三季

美國作為超級大國，工業(yè)強(qiáng)大，鋼鐵產(chǎn)業(yè)怎么樣呢？2024年05月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№8908作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，我國城市化建設(shè)飛速發(fā)展，需要鋼材數(shù)量巨大。據(jù)海關(guān)總署披露，僅僅去年就進(jìn)口鐵礦石11.7億噸，同比增加9674.6萬噸，提煉鋼鐵10.53億噸，同比增長5.2%，首次突破10億噸大關(guān)。同時進(jìn)口了2023.3萬噸，出口5367.1萬噸。意味著我國消

一組圖看懂美國材料標(biāo)準(zhǔn)體系2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8203標(biāo)準(zhǔn)就是一種以文件形式發(fā)布的統(tǒng)一協(xié)定,其中包含可以用來為某一范圍內(nèi)的活動及其結(jié)果制定規(guī)則、導(dǎo)則或特性定義的技術(shù)規(guī)范或者其他精確準(zhǔn)則,其目的是確保材料、產(chǎn)品、過程和服務(wù)能夠符合需要。美國有多家學(xué)會、協(xié)會從事金屬標(biāo)準(zhǔn)化工作,其中涉及金屬材料的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)就超過20個,大家比較熟知的有:ans

美國鋼廠分布圖一覽表2024年09月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№126128美國鋼鐵工業(yè)的誕生在東北部老工業(yè)區(qū)，集中分布了一批鋼鐵廠。臨近煤礦和鐵礦，利用美國和加拿大之間的五大湖水系運(yùn)輸鐵礦到匹茨堡，后來才發(fā)展起強(qiáng)大的機(jī)械制造業(yè)。美國上世紀(jì)后期有少部分新建設(shè)的沿海鋼鐵廠，對應(yīng)新經(jīng)濟(jì)區(qū)域市場需要，則遵循利用國外進(jìn)口礦資源的道路發(fā)展，建在臨近國際港口的位置。美國的這

產(chǎn)了22萬噸鋼材。到1900年，美國鋼鐵占1140萬噸，超過英國和德國工業(yè)的總和。新的美國鋼鐵公司是世界上最大的公司，生產(chǎn)全國三分之二的鋼鐵。戰(zhàn)爭與和平的金屬施瓦布又擔(dān)任了另一家快速發(fā)展的公司——伯利恒鋼鐵公司的總裁。1914年，也就是大戰(zhàn)前兩個月，施瓦布收到了英國戰(zhàn)爭辦公室的秘密消息。英國人希望伯利恒為英格蘭建造4000萬美元的武器，并且不與皇冠的敵人做生意。1914年戰(zhàn)爭剛剛開始時，美國生

美國鋼企宣布第五次提價(jià)2023年01月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№60704美國鋼企宣布第五次提價(jià)日前，美國最大的鋼鐵生產(chǎn)商紐柯鋼鐵公司（nucorcorp.）宣布再次漲價(jià)，這已是該企業(yè)自去年10月下旬以來的第五次提價(jià)。同日，全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商安賽樂米塔爾（arcelormittal）美國公司和俄羅斯鋼企nlmk美國公司也相繼宣布了提價(jià)政策?！ucor在周