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縮孔殘余 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1317)
包含標簽“縮孔殘余”的文章:工具材料缺陷分析的16個實例,
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縮孔殘余 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1389)
多種金屬材料重量在線計算器(鋼鐵技術相關度:240)','0.318')","('230','0.316')");varplasticarray=newarray("('選擇牌號','',true,true)","('abs','0.0394')","('縮醛acetal','0.0514')","('丙烯酸acrylic','0.0434')","('丙烯
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縮孔 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1009)
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縮孔 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1014)
多種金屬材料重量在線計算器(鋼鐵技術相關度:206)','0.318')","('230','0.316')");varplasticarray=newarray("('選擇牌號','',true,true)","('abs','0.0394')","('縮醛acetal','0.0514')","('丙烯酸acrylic','0.0434')","('丙烯
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連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些2016年10月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3731051中心偏析與中心疏松形成原因鑄坯中元素分布不均勻,鑄坯中心部位的c、s、p等元素含量明顯高于其它部位。在鑄坯厚度中心凝固末端區(qū)域常表現(xiàn)為“v”偏析。中心疏松是指鋼液在凝固末期,在鑄坯厚度中心的枝晶間產(chǎn)生微小空隙。導致中心偏析和中心疏松產(chǎn)生的原因很多,且這兩種缺陷往往相伴而生。1
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什么是殘余應力?如何測量殘余應力?2024年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№114021什么是殘余應力首先來一段官方的定義:殘余應力(residualstress)是工件在制造過程中,將受到來自各種工藝等因素的作用與影響;當這些因素消失之后,若構件所受到的上述作用與影響不能隨之而完全消失,仍有部分作用與影響殘留在構件內(nèi),則這種殘留的作用與影響就是殘余應力。有點暈?
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殘余應力 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1122)
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鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷2023年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16305鑄件缺陷之鑄造縮松缺陷鑄件缺陷分析之鑄造縮松缺陷1.定義:縮松是指鑄件最后凝固的區(qū)域沒有得到液態(tài)金屬或合金的補縮形成分散和細小的縮孔。常分散在鑄件壁厚的軸線區(qū)域、厚大部位、冒口根部和內(nèi)澆口附近。當縮松與縮孔容積相同時,縮松的分布面積要比縮孔大得多??s松隱藏于鑄件的內(nèi)
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縮松 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):975)
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殘余奧氏體 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1456)
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殘余奧氏體 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1247)
提供以殘余奧氏體為.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內(nèi)容,通過.有關:鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內(nèi)容的相關技術知識信息內(nèi)容,提供更多的技術知識信息關聯(lián),給用戶更好的體驗。
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殘余應力 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1057)
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縮松 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1001)
多種金屬材料重量在線計算器(鋼鐵技術相關度:406)','0.318')","('230','0.316')");varplasticarray=newarray("('選擇牌號','',true,true)","('abs','0.0394')","('縮醛acetal','0.0514')","('丙烯酸acrylic','0.0434')","('丙烯
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縮松缺陷 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):928)
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尖的倒角,油溝,油槽,有無過于懸殊的壁厚差等。如有應除去應力,如果不能除去的話,則應從淬火工藝或操作上著手避免淬火裂紋。如淬火前增加消除應力退火,淬火前先預熱工件,適當降低淬火溫度,適當提高油溫或工件出油溫度;對薄邊,邊緣孔則應考慮塞石棉或其他絕熱填料等防止開裂。⑤采取措施避免脫碳。⑥套圈淬火后不應久停,特別是二次淬火的套圈,淬火后要立即回火,回火時要充分。4.套圈尺寸脹縮淬火過程套圈尺寸脹縮來源
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殘余應力如何測量?機械性能,鋼鐵性能,熱處理,殘余應力.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreenand(/
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漸縮管 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1124)
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漸縮管 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):906)
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縮松缺陷 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):934)
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壓試驗的同時,對容器材料進行了一次相當于機械拉伸的膨脹,從而通過液壓試驗,消除了部分焊接殘余應力。如何利用溫差拉伸法來消除焊接殘余應力?溫差拉伸法消除焊接殘余應力的基本原理與機械拉伸法相同,主要差別是利用局部加熱的溫差來拉伸焊縫區(qū)。溫差拉伸法的具體方法是:在焊縫兩側各用一個寬度適當?shù)难跻胰惭婢孢M行加熱,在焰炬后面一定距離,用一根帶有排孔的水管進行噴水冷卻。乙炔焰和噴水管以相同速度向前移動見圖1
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精密鋼管的深孔珩磨與擠壓2021年03月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№357030珩磨是在低的切削速度下,對工件表面進行光整加工的方法,是磨削的一種特殊形式,也是一種較高效率的機械加工工藝。它能夠進步工件尺寸和幾何外形精度及降低工件表面粗糙度,而廣泛于內(nèi)孔的光整加工。1、精密鋼管珩磨管珩磨加工的工作原理,是在一定機械作用下,珩磨條(輪)和工件的相對運動條件下,對工件表
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解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問題-采用氮碳共滲鹽浴復合處理技術,2023年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10778石油鉆井市場內(nèi),對于內(nèi)孔需要較高耐磨性和良好抗蝕性能的零件,傳統(tǒng)工藝一般采用鍍鉻處理,將零件其他部位加工到成品尺寸后包覆絕緣層,再進行鍍鉻處理,鍍鉻工藝采用含量高、氧化性強的鉻酸酐,危害人體和污染環(huán)境,且鍍鉻溶液的陰極效率低,大量電流消耗于析出氫氣的反
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鍛造漸縮管與鋼制異徑鋼管區(qū)別2023年03月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№405532漸縮管漸縮管也屬于異徑管類產(chǎn)品(也稱異徑短節(jié)),目的就是變徑安裝兩端管道。同異徑管一樣也分偏心與同心兩種,漸縮管一般采用標準為msssp-95bs3799。漸縮管與異徑管區(qū)別1口徑范圍不同異徑管的口徑范圍比較廣,目前標準中從dn15-dn3400(1/2"~136")而漸縮管的規(guī)
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鋼鐵中的15種殘余元素的分類來源及作用2024年03月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10915鋼中的殘余元素問題是冶金工業(yè)面臨的重要問題之一。在煉鋼過程中,煉鋼原料(包括鐵水、廢鋼及鐵合金等)會將大量雜質(zhì)元素帶入煉鋼爐中。其中一部分雜質(zhì)元素可以去除,但仍有一部分雜質(zhì)元素將留在鋼中,這一部分雜質(zhì)(非有意添加的合金元素)統(tǒng)稱為殘余元素。這些殘余元素是鋼材質(zhì)量產(chǎn)生不穩(wěn)定的主
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深孔加工過程中刀具的常見問題及解決措施2024年04月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№239140在深孔加工過程中,經(jīng)常出現(xiàn)被加工件尺寸精度、表面質(zhì)量以及刀具的壽命等問題,如何減少甚至避免這些問題的產(chǎn)生,是我們目前亟待解決的問題。1.存在問題:孔徑增大,誤差大1)產(chǎn)生原因鉸刀外徑尺寸設計值偏大或鉸切削刃口有毛刺;切削速度過高;進給量不當或加工余量過大;鉸刀主偏角過大;鉸
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鋼材鋼鐵中的15種殘余元素的分類來源及作用2023年09月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18447鋼中的殘余元素問題是冶金工業(yè)面臨的重要問題之一。在煉鋼過程中,煉鋼原料(包括鐵水、廢鋼及鐵合金等)會將大量雜質(zhì)元素帶入煉鋼爐中。其中一部分雜質(zhì)元素可以去除,但仍有一部分雜質(zhì)元素將留在鋼中,這一部分雜質(zhì)(非有意添加的合金元素)統(tǒng)稱為殘余元素。這些殘余元素是鋼材質(zhì)量產(chǎn)生不穩(wěn)
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黃銅材料的火花塞襯套開裂,原因竟是殘余應力過大2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№13764某氣體機進行缸蓋密封性水壓試驗時,出現(xiàn)漏水問題,拆檢后發(fā)現(xiàn)火花塞襯套開裂。襯套材料是鑄造黃銅zcuzn38(h62),為工業(yè)上廣泛使用的有色金屬合金。工藝流程是:鑄造銅棒→熱壓力加工→機械加工→裝試。一、試驗方法采用oblf直讀光譜儀對產(chǎn)生裂紋的襯套進行化學成分分
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鋼管直線度測量方法:內(nèi)孔直線度測量法和在線直線度測量法2024年10月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№134896鋼管直線度測量方法:內(nèi)孔直線度測量法和在線直線度測量法無縫鋼管、直縫焊接鋼管、鍛造鋼管、精密密鋼管、高精度精密鋼管、等鋼管在生產(chǎn)過程中都會導致鋼管管體在縱向(即長度方向)上出現(xiàn)不同程度的曲線狀,只是有的鋼管成品的曲線程度可以用肉眼直觀地看出來,這要的鋼管已
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一季度全球不銹鋼產(chǎn)量下降8%/寶武特冶高溫合金用于長征五號b火箭/4月全球鎳過??s窄至8800噸2023年07月03日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№12905一季度全球不銹鋼產(chǎn)量下降8%/寶武特冶高溫合金用于長征五號b火箭/4月全球鎳過??s窄至8800噸/上期所不銹鋼期貨合約手續(xù)費下調(diào)一季度全球不銹鋼產(chǎn)量下降8%國際不銹鋼論壇(issf)發(fā)布的2023年一季度全
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碳素鋼缺陷(defectofcarbonsteel)2010年05月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№342382碳素鋼缺陷(defectofcarbonsteel)碳素鋼在冶煉和軋制(鍛造)加工過程中,由于設備、工藝和操作等原因造成鋼的欠缺。主要包括結疤、裂紋、縮孔殘余、分層、白點、偏析、非金屬夾雜、疏松和帶狀組織等。結疤鋼材表面未與基體焊合的金屬或非金屬疤塊。有的部
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面缺陷,縮孔、疏松、氣孔、夾雜、偏析等內(nèi)部缺陷時,加工時易沿此而產(chǎn)生裂紋;發(fā)達的柱狀晶構明顯弱面時易沿晶界或弱面開裂;合金在上道工序存有裂紋、過燒、過熱,或第二相分布不良,組織不勻,以及相變引起的微裂紋等缺陷。(2)熱處理裂紋①合金內(nèi)部存在較大的殘余應力時,如加熱引起的熱應力與殘余應力方向一致而疊加超過金屬強度時會造成開裂。②合金在加熱過程中有第二相沿晶界析出而形成第二類附加應力,或因相變而發(fā)生明
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縮孔切除干凈而帶入鍛件中就成為殘余縮孔(縮孔殘余、殘余縮管)。3.夾渣熔煉過程中的熔渣或熔爐爐體上的耐火材料剝落進入液態(tài)金屬中,在澆注時被卷入鑄件或鋼錠本體內(nèi),就形成了夾渣缺陷。夾渣通常不會單一存在,往往呈密集狀態(tài)或在不同深度上分散存在,它類似體積型缺陷然而又往往有一定線度。4.夾雜熔煉過程中的反應生成物(如氧化物、硫化物等)-非金屬夾雜,或金屬成分中某些成分的添加料未
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為凸起,結果快冷的一面凸起,這種情況屬于熱應力引起的變形大于相變引起的變形。2.由熱應力所引起的變形是鋼料趨于球形化(見圖1),而由相變應力所引起的變形則使之趨于繞線軸狀(見圖2)。因此淬火冷卻所致的變形表現(xiàn)為兩者的結合(圖3),按照淬火方式的不同,表現(xiàn)出不同的變形如圖4所示。3.僅對內(nèi)孔部分淬火時,內(nèi)孔收縮。將整個環(huán)形工件加熱整體淬火時,其外徑總是增大,而內(nèi)徑則根據(jù)尺寸的不同時漲時縮,一般內(nèi)徑大
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鋼管等鋼材的鋼的低倍組織缺陷識別及解決方法2021年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№450547鋼管等鋼材的鋼的低倍組織缺陷識別及解決方法 借助肉眼或借助低倍放大鏡,可以觀察到棒料、盤條及坯料上存在的疏松、偏析、氣泡和縮孔殘余、夾雜、白點等明顯缺陷,把這種宏觀檢查出的缺陷稱之為鋼的低倍組織缺陷。目前鋼材的質(zhì)量檢查和判定,盡管有先進的儀器設備和方法,但因為低
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鋼管等鋼材的鋼的低倍組織缺陷識別及解決方法2021年11月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№450697鋼管等鋼材的鋼的低倍組織缺陷識別及解決方法 借助肉眼或借助低倍放大鏡,可以觀察到棒料、盤條及坯料上存在的疏松、偏析、氣泡和縮孔殘余、夾雜、白點等明顯缺陷,把這種宏觀檢查出的缺陷稱之為鋼的低倍組織缺陷。目前鋼材的質(zhì)量檢查和判定,盡管有先進的儀器設備和方法,但因為低
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1,鑄榻中的繚亂及蜻松n........._................………-"1:)二、氣孔及鑄件中的蜂察狀棋陪................….........…·第三節(jié)縮孔殘余及其預弦........…….......……......._..…咱}、銅輩革中前撞在及睡件中的蠟孔攻余…·……·…"……..……,…r縮丑費余的特在茸茸評輯·…·…….....….....…"……"
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構的安全性。但由于近代冶金技術的發(fā)展,和在工業(yè)生產(chǎn)中的應用,尤其是氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼能獲得更低的氮、氧含量,因此時效問題有所減輕。缺陷碳素鋼在冶煉和軋制(鍛造)加工過程中,由于設備、工藝和操作等原因造成鋼的欠缺。主要包括結疤、裂紋、縮孔殘余、分層、白點、偏析、非金屬夾雜、疏松和帶狀組織等。結疤鋼材表面未與基體焊合的金屬或非金屬疤塊。有的部分與基體相連,呈舌狀;有的與基體不連接,呈鱗片狀。后者有時在加工
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于球形化(見圖1),而由相變應力所引起的變形則使之趨于繞線軸狀(見圖2)。因此淬火冷卻所致的變形表現(xiàn)為兩者的結合(圖3),按照淬火方式的不同,表現(xiàn)出不同的變形如圖4所示。3.僅對內(nèi)孔部分淬火時,內(nèi)孔收縮。將整個環(huán)形工件加熱整體淬火時,其外徑總是增大,而內(nèi)徑則根據(jù)尺寸的不同時漲時縮,一般內(nèi)徑大時,內(nèi)孔漲大,內(nèi)徑小時,內(nèi)孔收縮五、冷處理與變形冷處理促進馬氏體轉(zhuǎn)變,溫度較低,產(chǎn)生的變形比淬火冷卻要小,但此
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織應均勻,不得有肉眼可見的縮孔殘余、氣泡、夾雜、貫穿斷口的裂紋和兩條相當于斷口長度2/3的裂紋。鋼板表面不得有氣泡、結疤、裂紋、夾雜、折疊,鋼板不得有分層。中國的橋梁建筑已由鉚接橋逐漸向槍焊橋過渡,正朝著高強、大跨、槍焊的方向發(fā)展。大跨度槍焊橋要求鋼板厚度在50mm以上,要求大厚度鋼板必須具有足夠的強度、低溫韌性和良好的可焊性,15mnvnq鋼性能符合大跨度槍焊橋梁用鋼的需
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于管子斷面的1.25倍。不銹鋼管與管板,一般采用焊接結構,不管其壓力大小,溫度高低。為了在停車后,避免管板上有流體停滯,并補償管子入口處壓力損失的特殊情況,減少管口阻力,可將管子縮在管板孔內(nèi)部一定位置,但這種結構焊接技術要求較高,一般需用自動氬弧焊機,質(zhì)量才能得到保證,在焊接過程中管口易堵死,尤其對于小直徑的管子,在焊接時應引起注意。有時為了減小焊接應力,可以在管板孔口處向下加工出凹形槽面,該結
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鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷2023年11月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№346707鋼在冶煉或熱加工過程中,由于某些因素(例如非金屬夾雜物、氣體以及工藝選擇或操作不當?shù)龋┰斐傻挠绊懀率逛摰膬?nèi)部或表面產(chǎn)生缺陷,從而嚴重地影響材料或產(chǎn)品的質(zhì)量,有時還將導致材料或產(chǎn)品報廢。鋼材中疏松、氣泡、縮孔殘余、非金屬夾雜物、偏析、白點、裂紋以及各種不正常的斷口缺陷等,均可以通過宏觀檢
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鋼鐵常見缺陷的宏觀特征2024年03月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№221907鋼鐵常見缺陷的宏觀特征在冶煉或熱加工過程中,由于某些因素(例如非金屬夾雜物、氣體以及工藝選擇或操作不當?shù)龋┰斐傻挠绊?,致使鋼的?nèi)部或表面產(chǎn)生缺陷,從而嚴重地影響材料或產(chǎn)品的質(zhì)量,有時還將導致材料或產(chǎn)品報廢。鋼材中疏松、氣泡、縮孔殘余、非金屬夾雜物、偏析、白點、裂紋以及各種不正常的斷口缺陷
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線材和鋼筋表面常見的缺陷及處理方法2023年08月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№309180一、產(chǎn)品質(zhì)量缺陷線材和鋼筋表面常見的缺陷1.1原料類缺陷1.1.1縮孔---鋼材內(nèi)部有殘余縮孔和由此而產(chǎn)生的缺陷。原因:⑴、澆注時發(fā)生的縮孔。⑵、有氧化物和爐渣存在。1.1.2分層---盤條縱向分成兩層或更多層的缺陷。原因:⑴、當澆注鋼錠時,上部形成起泡或大量的非金屬雜物聚
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線材和鋼筋表面常見的缺陷及處理方法2024年04月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№17969線材和鋼筋表面常見的缺陷1.1原料類缺陷1.1.1縮孔---鋼材內(nèi)部有殘余縮孔和由此而產(chǎn)生的缺陷。原因:⑴、澆注時發(fā)生的縮孔。⑵、有氧化物和爐渣存在。1.1.2分層---盤條縱向分成兩層或更多層的缺陷。原因:⑴、當澆注鋼錠時,上部形
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數(shù))(%)1.3金相檢驗將斷口試樣從中間對半剖開進行金相分析,如圖3所示。觀察發(fā)現(xiàn),右側斷口上部存在焊縫區(qū)域,下部有柱狀晶特征,左右兩側斷口上部及下部均存在一定的熱影響區(qū),缺陷附近存在明顯焊接特征。圖3斷口剖面低倍形貌金相組織觀察結果如下:基體為魏氏組織;熱影響區(qū)為針狀α+晶間β+部分殘留的晶界α;焊縫為針狀α+晶間β+極少量殘留的晶界α,金相組織形貌如圖4所示。圖4金相組織二、分析與討論縮
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包含標簽“鋼鐵第102頁”的文章:鋼鐵產(chǎn)品為什么要經(jīng)過熱處理?,材料安全設計準則,系泊鏈用鋼,鋼管硫酸的酸洗機理,用于高強螺栓的熱處理工藝,無軟帶感應淬火技術,彎頭檢驗及驗收數(shù)據(jù)表,國內(nèi)首臺不銹鋼混酸再生項目順利驗收,不銹鋼為什么會生銹?教你擺脫生銹困擾.,衡陽華菱鋼管有限公司簡介,en標準及cen簡介,49種元素對鋼鐵性能的影響,連鑄坯疏松及縮孔產(chǎn)生的原因有哪些,輥縫(rollgap),
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鋼廠第79頁 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù):1219)
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或冷卻太急,熱應力和金屬質(zhì)量體積變化時的組織應力大于鋼材的抗斷裂強度;工作表面的原有缺陷(如表面微細裂紋或劃痕)或是鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等)在淬火時形成應力集中;嚴重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時回火;前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。如何有效的提高軸承的質(zhì)量通過深冷處理使金屬內(nèi)大部分殘余奧氏體轉(zhuǎn)變成高強
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擴孔試驗(holeexpansiontest)2008年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№348773一種薄板成形性試驗。用凸模把中心帶孔的試件壓入凹模,使試件中心孔擴大,直到板孔邊緣出現(xiàn)頸縮或裂紋為止。試驗結果用于評價金屬薄板的翻邊成形性。被剪切或沖裁以后的金屬薄板,在受沖剪的邊緣部位會有損傷和加工硬化產(chǎn)生,在后續(xù)的沖壓成形加工特別是拉伸變形時,這些部位會過早地產(chǎn)
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而中心還保持“冷態(tài)”,所以相應地減少了組織應力和熱應力,且中心部變形抗力較大,從而減少了淬火變形,根據(jù)一些工廠經(jīng)驗,對于解決孔距變形方面有一定效果。2、加熱溫度的影響淬火加熱溫度的高低影響材料的淬透性,同時對奧氏體的成分與晶粒大小起作用。(1)從淬透性方面看,加熱溫度高,將使熱應力增大,但同時使淬透性增高,因此組織應力也增大,并逐漸占主導地位。例如,碳素工具鋼t8、t10、t12等,在一般淬火溫度淬