什么是熱軋鋼管?
熱軋鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。
根據(jù)我們的了解，熱軋是相對于冷軋而言的，冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制.
熱軋鋼管
熱軋鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。熱軋鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等
用熱軋鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用熱軋鋼管來制造。熱軋鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要熱軋鋼管來制造。熱軋鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)熱軋鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型熱軋鋼管。
一般用熱軋鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的熱軋鋼管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用熱軋鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨。熱軋鋼管，顧名思義，鋼管的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。一般鋼管坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終的熱軋鋼管厚度為1~20mm。同時，由于熱軋鋼管的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)形狀問題，以控制凸度為主。
熱軋鋼管的工藝流程大致分為這幾個步驟：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。熱軋鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋制成。熱軋鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。熱軋鋼管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm
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