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ttt曲線與淬火油的沸騰特性2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10176“淬火的工藝目的，是為了使材料得到較高的強(qiáng)度與硬度。從金屬組織上來說就是要得到板條馬氏體。在加熱到奧氏體形成溫度后，按照材料特性的過冷奧氏體轉(zhuǎn)變產(chǎn)物特點(diǎn)、形成條件，以得到設(shè)計(jì)的力學(xué)性能。”板條狀馬氏體組

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產(chǎn)中，模具常采用分級(jí)或分級(jí)-等溫淬火時(shí)，通常均未完全淬透，故往往以熱應(yīng)力的作用為主，使型腔趨于收縮，不過由于這時(shí)熱應(yīng)力不是很大，因此總的變形量是比較小的。若采用水-油雙液淬火或油淬時(shí)，引起的熱應(yīng)力較大，型腔收縮量將增大。4、回火溫度的影響回火溫度對(duì)變形的影響，主要是由于回火過程中的組織轉(zhuǎn)變所引起的。若在回火過程中產(chǎn)生

溫正火。高溫正火溫度一般不超過950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進(jìn)行處理，以消除正火時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。4.球鐵的淬火及回火為了提高球鐵的機(jī)械性能，一般鑄件加熱到afc1以上30～50℃(afc1代表加熱時(shí)a形成終了溫度)，保溫后淬入油中，得到馬氏體組織。為

℃的冷卻速度為9℃?s。毫無疑問，580～620℃鋇基鹽浴工件在1000～800℃的冷卻速度肯定比480～560℃鈣基鹽浴要慢，當(dāng)工件的有效直徑在20～40mm時(shí)，鈣基鹽優(yōu)越，但尺寸在20mm以下，沒有必要換成鈣基鹽，關(guān)鍵是如何將鹽浴溫度控制在600℃以下。對(duì)于直徑>40mm以上的工件可采用先油冷卻后轉(zhuǎn)分級(jí)鹽冷，然后再

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無縫鋼管水淬熱處理工藝2024年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1240042crmo無縫鋼管的成熟熱處理工藝采用油或淬火液進(jìn)行淬火，但是成本高，且淬火裂紋是一種嚴(yán)重的質(zhì)量問題，出現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致鋼管零件報(bào)廢。本文研究用水作為淬火冷卻介質(zhì)，提出針對(duì)42crmo無縫鋼管的熱處理工藝。一、用水作

品狀態(tài)及拋丸要求用于拋丸的產(chǎn)品是cvt無級(jí)變速器主動(dòng)、從動(dòng)帶輪及帶輪軸，工件材料為20crmoh鋼（gb/t5216—2014），工件硬度為58~64hrc。上機(jī)前狀態(tài)已經(jīng)滲碳淬火、回火，帶輪軸中心孔殘留少量淬火油。拋丸后要求：表面潔凈、色澤均勻一致、無損傷，不允許有油斑、水跡和氧化皮，中心孔無鋼丸殘留，拋丸表面覆蓋率

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品的滲碳全過程，各加熱區(qū)滲碳溫度升、降溫正常、碳勢變化穩(wěn)定、淬火油溫度、攪拌速度及油量未見異常，回火溫度和時(shí)間均正常。其次，察看現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)裝料方法有問題。主要是裝料工裝料擺放不合理，齒輪堆放過密。裝料方法不合理對(duì)熱處理畸變有著重要影響。該滲碳擺放方式示意圖如圖3所示。齒輪平放在蜂窩狀的方形耐熱鋼板上，齒輪擺滿一層后上面

【標(biāo)準(zhǔn)分享】jbt9201-2007鋼鐵件的感應(yīng)淬火回火2024年06月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№11155【標(biāo)準(zhǔn)分享】jbt9201-2007鋼鐵件的感應(yīng)淬火回火【標(biāo)準(zhǔn)分享】jbt9201-2007鋼鐵件的感應(yīng)淬火回火來源：網(wǎng)絡(luò)

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9.27及7209.28“除冷軋外未進(jìn)一步加工的”可經(jīng)過下列加工或表面處理一、壓延。二、退火、淬火、回火、表面硬化、滲氮及其他為改善金屬特性所進(jìn)行的類似熱處理。三、酸洗。四、品目72.08注釋第二款所述的表面處理。五、以沖壓、印刷等方式加上簡單標(biāo)記（諸如商標(biāo)等）。六、切割

見的影響因素有材料的冶金缺陷、淬火工藝不良，如淬火溫度過高、冷卻不良、淬火返修工藝不當(dāng)?shù)取?）由以上檢驗(yàn)結(jié)果可知，原材料質(zhì)量合格，從而排除了軸承套圈由于原材料質(zhì)量問題引起淬火裂紋的可能。2）由金相檢驗(yàn)結(jié)果可知，淬回火后軸承套圈的顯微組織為馬氏體3級(jí)，從而排除了軸承套圈由于淬火加熱溫度過高或淬火加熱時(shí)間過長引起淬火裂紋的可

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