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包含標(biāo)簽“20Cr2Ni4A”的文章：采用淬火壓?？刂票”邶X輪的淬火變形,殘奧太多，軸承外圈都出現(xiàn)了裂紋？,工藝改進(jìn)使一次淬火與二次淬火表面硬度均難達(dá)標(biāo),

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包含標(biāo)簽“20Cr2Ni4”的文章：熱處理:鹽浴與油哪一個(gè)對(duì)重載齒輪滲碳淬火性能更好？,

包含標(biāo)簽“12Cr2Ni4A”的文章：氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,

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包含標(biāo)簽“18Cr2Ni4wA”的文章：車間來(lái)了兩件主軸要求滲碳淬火，硬度整高了怎么辦？,

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包含標(biāo)簽“4Cr14Ni14w2mo”的文章：熱作模具鋼的選用應(yīng)該注意哪些問題？,

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包含標(biāo)簽“17Cr2Ni2mo”的文章：齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂，我的工藝修改之路,

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包含標(biāo)簽“Cr14Ni25co2v”的文章：熱作模具鋼的選用應(yīng)該注意哪些問題？,

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“022Cr19Ni5mo3si2n”相關(guān)內(nèi)容簡(jiǎn)介提供關(guān)于.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...“022Cr19Ni5mo3si2n”相關(guān)的內(nèi)容，通過022Cr19Ni5mo3si2n.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...羅列相關(guān)的鋼鐵性能參數(shù)，機(jī)械性能，化學(xué)成分，硬

3j9（2Cr19Ni9mo）發(fā)條用高彈性合金的性能及用途簡(jiǎn)介2023年12月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№147353j9(2Cr19Ni9mo)屬于精密合金的材料范疇,是一種鐵鉻系高彈性合金,產(chǎn)品形態(tài)通常為冷拉絲。?成分規(guī)范(yb/t5135-2014)c0.22~0.26Cr19.00~20.50si1.30~1.70Ni9.00~10.50mn1.80~2

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4Cr3mo2Nivnb（hd）鋼性能特點(diǎn)2023年12月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№134354Cr3mo2Nivnb鋼代號(hào)為hd鋼，是一種空冷硬化型的馬氏體熱作模具鋼，是在瑞典烏德霍姆qro-80鋼的基礎(chǔ)上，由華中科技大學(xué)材料學(xué)院等單位自行研制的新型熱作模具鋼。01化學(xué)成分（%）c0.35～0.45Cr2.50～3.00si≤0.35mo1.80～2.20mn≤

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塊：2230破碎鐵銷：2050鑄鐵件：2250未含稅。4月20日秦皇島佰工：普通廢鋼b上調(diào)40元/噸，普通廢鋼A、一級(jí)沖件、刨花上調(diào)30元/噸4月20日河北遷安九江廢鋼漲40：鋼筋切頭2490，一級(jí)切頭2430，花鐵壓塊2380，異型沖料2440，15厚重廢2380，2厚馬蹄鐵2370，不含稅，4月19日起，滄鋼廢鋼漲20元：1-3厚廢鋼2050，3-5厚廢鋼2150，6-8厚廢鋼2200，鋼筋壓

常用Cr-Ni系滲碳鋼齒輪的熱處理工藝2024年09月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№131669Cr-Ni系滲碳鋼具有較高的強(qiáng)韌性，用于傳遞功率大、齒輪表面載荷高、有沖擊、形狀復(fù)雜的重要齒輪，如重載汽車、坦克車、鐵路機(jī)車、風(fēng)力發(fā)電、汽輪機(jī)、冶金與軋鋼機(jī)械、船舶與航空發(fā)動(dòng)機(jī)等裝備上的齒輪。常用Cr-Ni系滲碳鋼有12CrNi3、20CrNi、12Cr2Ni4、20Crn

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0.030≤0.030≤0.030≤0.030si≤1.00≤1.00≤1.00≤1.00mn≤2.00≤2.00≤2.00≤2.00p≤0.030≤0.030≤0.040≤0.035s≤0.020≤0.020≤0.030≤0.015Cr21.0~23.022.0~23.021.0~24.021.0~23.0Ni4.50~6.504.50~6.504.50~6.504.50~6.50mo2.50~

~0.60si0.75~1.100.75~1.10mn0.20~0.500.20~0.50p≤0.030≤0.030s≤0.030≤0.030Cr4.75~5.504.75~5.50w1.00~1.501.00~1.50mo1.15~1.651.15~1.65性能特點(diǎn)A8鋼是空冷工具鋼，具有良好的淬透性、良好的韌性、熱處理尺寸穩(wěn)定性和中等的耐磨性。與常用幾種模鋼相比，其韌性優(yōu)于d2鋼，耐磨性能優(yōu)于

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包含標(biāo)簽“0Cr18Ni9ti”的文章：近海環(huán)境下不銹鋼管道的腐蝕問題！,

包含標(biāo)簽“20Cr13”的文章：

以。那么,例如匝數(shù)為400匝,線圈長(zhǎng)度為4cm,電流為100A時(shí),h就等于。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于16000A/m,即我們能夠查到的數(shù)據(jù)的上限。不難得出,此時(shí)介質(zhì)的b=2.15t是完全有可能的,甚至還會(huì)高于2.15t。而此時(shí)的電流i=100A,這在磁阻里面并不算很大的電流。筆者試著用式來(lái)擬合上述曲線,代入h=,可以得出b粗略為2.68t。雖然只是擬合,但還是能說(shuō)明一些問題的。那么,為什么我們難以查到h

包含標(biāo)簽“0Cr18Ni10ti”的文章：鋼管承壓計(jì)算公式/無(wú)縫鋼管壓力壁厚對(duì)照表/直縫焊管承受壓力表,

經(jīng)全程熱處理之后,0Cr16Ni6室溫硬度:40~48hrc。?熱處理狀態(tài)⑴rh狀態(tài):固溶處理+深冷處理+回火。⑵ch狀態(tài):固溶處理+冷軋或冷拉+回火。?熱處理工藝⑴固溶處理:電爐1000±10℃×30min,<30℃清水冷卻;⑵深冷處理:-70~-80℃×2h;⑶回火處理:420±10℃×1h,空冷。?硬度參考值熱處理方案硬度hrc固溶處理12~14固溶處理+回火20~22固溶處理+深冷處理41