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德國(guó)機(jī)床的相關(guān)文章資料文檔頁(yè)面信息

  • 德國(guó)機(jī)床 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1143)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)機(jī)床”的文章:國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?,
  • 德國(guó)機(jī)床 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1459)
    提供以德國(guó)機(jī)床為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 日本機(jī)床 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1386)
    包含標(biāo)簽“日本機(jī)床”的文章:國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?,
  • 高端機(jī)床 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):970)
    包含標(biāo)簽“高端機(jī)床”的文章:國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?,
  • 國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?2024年10月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№127880機(jī)床,又被稱為工業(yè)之母,制造機(jī)器的機(jī)器。機(jī)床行業(yè)的上游包括鋼鐵、鑄造行業(yè),而下游則影響著汽車、鐵路、風(fēng)電、核電、船舶制造、航空運(yùn)輸以及關(guān)乎到國(guó)防的軍工行業(yè)。它深深影響著我國(guó)的各個(gè)行業(yè),也影響著我們生活的各個(gè)角落。如果說(shuō)制造業(yè)是國(guó)家的基礎(chǔ)和命脈,那機(jī)床則是制造
  • 機(jī)床產(chǎn)業(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):923)
    包含標(biāo)簽“機(jī)床產(chǎn)業(yè)”的文章:揭秘日本恐怖的機(jī)床產(chǎn)業(yè):到底是什么樣的狠角色,全球難有敵手?,
  • 高端機(jī)床 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1270)
    提供以高端機(jī)床為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 日本機(jī)床 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1203)
    提供以日本機(jī)床為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 機(jī)床產(chǎn)業(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1115)
    提供以機(jī)床產(chǎn)業(yè)為.有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,通過(guò).有關(guān):鋼管,無(wú)縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗(yàn)。
  • 德國(guó)有哪些鋼廠?德國(guó)鋼鐵工業(yè)淺析! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1375)
    前德國(guó)在這一領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)較大,尤其在緊密機(jī)床部件一次熱軋成型、汽車外殼成型技術(shù)和激光無(wú)縫焊接技術(shù)均居于世界首位。附錄1:德國(guó)鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)資料匯總1)德國(guó)鋼鐵中心(stahlzentrum),成立于1998年,是集鋼鐵企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和與鋼鐵工業(yè)相關(guān)的其余行業(yè)的綜合性行業(yè)協(xié)會(huì),網(wǎng)址為:http://www.stahl-online.de。2)鋼鐵行業(yè)其余相關(guān)協(xié)會(huì)a.鋼鐵業(yè)雇主協(xié)
  • 德國(guó)企業(yè)第2頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):893)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)企業(yè)第2頁(yè)”的文章:德國(guó)正式宣布“以氫代煤”煉鐵,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代?,蒂森克虜伯9號(hào)高爐用氫煉鐵!鋼鐵工業(yè)革命開(kāi)始了!,國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床與德國(guó),日本還有差距嗎,差距有多大?,蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材,工人終身都不換東家,他們憑什么留住工人的心?,德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,
  • 德國(guó)制造第2頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):955)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)制造第2頁(yè)”的文章:南鋼成功收購(gòu)德國(guó)汽車輕量化服務(wù)商koller,為什么德國(guó)技工的收入和地位高于大學(xué)教授?,激光拼焊技術(shù)助力汽車制造,一張圖表帶你重新認(rèn)識(shí)日本制造業(yè),全球制造業(yè)的趨勢(shì)走向及中國(guó)制造2025深析,德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,被中國(guó)人神化的德國(guó)制造,解讀馬云五新新制造帶來(lái)新機(jī)遇,德國(guó)提出工業(yè)4.0自己卻搞不定,中國(guó)連續(xù)5年為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),大型數(shù)控機(jī)床故障快速診斷
  • 被中國(guó)人神化的德國(guó)制造 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):802)
    國(guó)人并未領(lǐng)先。包括德國(guó)排名第一的公司大眾,之所以造假掩蓋尾氣不合格的質(zhì)量問(wèn)題,是因?yàn)槿サ魥W迪、保時(shí)捷,大眾系列車的利潤(rùn)僅三個(gè)點(diǎn),確實(shí)無(wú)力做系統(tǒng)改進(jìn)去調(diào)整好排放。由德克爾、馬豪、吉特邁、森精機(jī)等四家著名的機(jī)床企業(yè)重組而成的德馬吉機(jī)床因?yàn)槔麧?rùn)微薄而與2016年8月關(guān)閉了位于上海的工廠也進(jìn)一步證明,德國(guó)人在保證品質(zhì)基礎(chǔ)上的成本競(jìng)爭(zhēng)中毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。從另一角度看,德國(guó)人在品牌營(yíng)銷方面確實(shí)在行,“德國(guó)制造”這
  • 德國(guó)牌號(hào) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1337)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)牌號(hào)”的文章:
  • 德國(guó)汽車 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1246)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)汽車”的文章:德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
  • 德國(guó)煉鋼 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):865)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)煉鋼”的文章:德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介,
  • 德國(guó)工業(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1196)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)工業(yè)”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,
  • 德國(guó)材料 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1046)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)材料”的文章:德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,
  • 德國(guó)技術(shù) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1333)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)技術(shù)”的文章:氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,德國(guó)滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術(shù),
  • 德國(guó)鋼鐵 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1076)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼鐵”的文章:蒂森克虜伯血虧411億!日本制鐵巨虧258億!曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億!,走進(jìn)德國(guó)鋼廠:還原曾經(jīng)的鋼鐵強(qiáng)國(guó),德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,德國(guó):蒂森克虜伯出售鋼鐵業(yè)務(wù),“轉(zhuǎn)型之路”下的鋼鐵行業(yè)再洗牌?,德國(guó)制造被中國(guó)人吹了50年,如今終于破滅!還求著買中國(guó)鋼鐵?,德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介,德國(guó)有哪些鋼廠?德國(guó)鋼鐵工業(yè)淺析!,德
  • 德國(guó)制造 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):851)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)制造”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介,德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧,塔塔、蒂森克虜伯,歐洲鋼鐵的老二和老三合并了!,中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???!,德國(guó)同步雙頻表面感應(yīng)淬火技術(shù),完美的淬硬層,德國(guó)雙立人“硬漢”是如何生產(chǎn)的?,來(lái)自對(duì)手的尊重!德國(guó):中國(guó)制造已在這些領(lǐng)域超越我
  • 德國(guó)鋼材 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1201)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼材”的文章:德國(guó)制造被中國(guó)人吹了50年,如今終于破滅!還求著買中國(guó)鋼鐵?,氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,
  • 德國(guó)鋼廠 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1121)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼廠”的文章:蒂森克虜伯血虧411億!日本制鐵巨虧258億!曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億!,走進(jìn)德國(guó)鋼廠:還原曾經(jīng)的鋼鐵強(qiáng)國(guó),巨虧164億,這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了!,各大鋼廠的鋅鋁鎂合金鍍層產(chǎn)品盤點(diǎn)介紹,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境,國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇!,巴登鋼廠發(fā)展啟示(第四集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第三集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第二集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第一集),德國(guó)批
  • 德國(guó)企業(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1011)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)企業(yè)”的文章:中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó),四國(guó)工業(yè)軟件比較!!!,巨虧164億,這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了!,德國(guó)制造世界最大醫(yī)療設(shè)備,重670噸四層樓高,絕對(duì)的巨型重器!,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境,國(guó)有化或?yàn)樽詈蟮倪x擇!,巴登鋼廠發(fā)展啟示(第四集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第三集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第二集),巴登鋼廠發(fā)展啟示(第一集),德國(guó)批準(zhǔn)了新的鋼鐵行動(dòng),將會(huì)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易有何影
  • 種本事成為機(jī)床強(qiáng)國(guó)的呢?一.羅馬非一日之功我們現(xiàn)如今只看到了日本機(jī)床產(chǎn)業(yè)光鮮亮麗的一面,作為繼美國(guó)、德國(guó)之后的世界上第三個(gè)建立起機(jī)床工業(yè)、制造業(yè)、工業(yè)的強(qiáng)國(guó),但羅馬的建成從不是一日之功。在近代早期,日本也是一個(gè)飽受侵略的國(guó)家,但他們敢于除舊迎新。如日本的"明治維新",從政治、經(jīng)濟(jì)、文化方面都提出了有效可行的改革措施,其中的"殖產(chǎn)興業(yè)"更是引起了早期的工業(yè)革命熱浪。后期隨著池貝鐵工廠的建立,日本成
  • 中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1041)
    中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???!2021年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№438970中國(guó)制造=美國(guó)+德國(guó)+日本???!做人要真實(shí)產(chǎn)業(yè)亦如此最近,自媒體上流傳一篇文章,《工信部長(zhǎng):"中國(guó)制造"沒(méi)想象強(qiáng)》。已被證偽是有人刻意杜撰。但這也恰好提出一個(gè)尖銳的問(wèn)題:在世界范圍內(nèi),一直在努力的“中國(guó)制造”究竟是怎樣的水平?一個(gè)國(guó)家的人均制造業(yè)產(chǎn)值可以反應(yīng)其在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)
  • 為什么你的數(shù)控機(jī)床尺寸不穩(wěn)定? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1146)
    為什么你的數(shù)控機(jī)床尺寸不穩(wěn)定?2023年12月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№358265數(shù)控機(jī)床尺寸不穩(wěn)定?你可能遇到這些問(wèn)題了。小編今天總結(jié)了九大解決方案,機(jī)床尺寸不穩(wěn)定問(wèn)題不用再求人! 1、工件尺寸準(zhǔn)確,表面光潔度差故障原因:刀具刀尖受損,不鋒利;機(jī)床產(chǎn)生共振,放置不平穩(wěn);機(jī)床有爬行現(xiàn)象;加工工藝不好。解決方案:刀具磨損或受損后不鋒利,則重新磨刀或選擇更好的刀具重
  • 機(jī)床刀具常見(jiàn)的八種失效模式 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1365)
    機(jī)床刀具常見(jiàn)的八種失效模式2024年09月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№115564刀片失效及其對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的不利影響類似于運(yùn)動(dòng)員磨損一雙優(yōu)質(zhì)的跑鞋。正如鞋子承受運(yùn)動(dòng)員的體重一樣,刀片反復(fù)承受著巨大應(yīng)力,導(dǎo)致磨損和損耗。如果不進(jìn)行解決,磨損會(huì)使運(yùn)動(dòng)員感到疼痛,并會(huì)降低制造商的加工精度和生產(chǎn)率。但是,制造商可以分析所用的刀具,以盡可能延長(zhǎng)刀具壽命和預(yù)測(cè)刀具的使用,從而保
  • 德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1446)
    德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧2024年12月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№98716在現(xiàn)代工業(yè)中,石油是血液,鋼鐵是骨骼。作為世界級(jí)的工業(yè)大國(guó),德國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)始終是其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),鋼材產(chǎn)量占?xì)W盟總產(chǎn)量的四分之一。全球2015年粗鋼產(chǎn)量(來(lái)源:歐委會(huì)《鋼鐵行業(yè):維護(hù)歐洲可持續(xù)就業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)》文件)德國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展分析鋼鐵工業(yè)在德國(guó)現(xiàn)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中擁有重要地位,也是德國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之
  • 德國(guó)鋼廠第2頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1450)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)鋼廠第2頁(yè)”的文章:德國(guó)鋼鐵工業(yè)回顧,蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材,塔塔、蒂森克虜伯,歐洲鋼鐵的老二和老三合并了!,德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,
  • 德國(guó)制造第3頁(yè) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1150)
    包含標(biāo)簽“德國(guó)制造第3頁(yè)”的文章:沉睡的中國(guó)制造業(yè),是時(shí)候該醒了!,德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
  • 大型數(shù)控機(jī)床故障快速診斷及維護(hù) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1116)
    大型數(shù)控機(jī)床故障快速診斷及維護(hù)2023年06月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№364051主要針對(duì)大型數(shù)控機(jī)床在生產(chǎn)使用過(guò)程中,容易出現(xiàn)的故障,分析如何快速進(jìn)行診斷和排除。通過(guò)典型實(shí)例闡述了怎樣利用專業(yè)技術(shù)理論,快速準(zhǔn)確地找到不同類型故障點(diǎn)的方法,針對(duì)各種情況制訂出不同的解決方案,可以在實(shí)際的維修過(guò)程中起到事半功倍的作用,以提高大型數(shù)控機(jī)床維修工作中故障的診斷、排除速
  • 德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):989)
    德國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程2023年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№363399在現(xiàn)代工業(yè)中,石油是血液,鋼鐵是骨骼。作為世界級(jí)的工業(yè)大國(guó),德國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)始終是其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),鋼材產(chǎn)量占?xì)W盟總產(chǎn)量的四分之一。全球2015年粗鋼產(chǎn)量(來(lái)源:歐委會(huì)《鋼鐵行業(yè):維護(hù)歐洲可持續(xù)就業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)》文件)德國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展分析鋼鐵工業(yè)在德國(guó)現(xiàn)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中擁有重要地位,也是德國(guó)的優(yōu)
  • 德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1307)
    德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介2023年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№53034德國(guó)煉鋼節(jié)能新技術(shù)簡(jiǎn)介01part以原生能源為主的新廢鋼煉鋼法以原生能源為主的廢鋼煉鋼法是一種有望取代電爐煉鋼的方法,此法可以大幅度減少二氧化碳的排放量,降低能源成本。目前在經(jīng)過(guò)充分的試驗(yàn)后,獲得成功,smsdemag公司擬將此煉鋼法用于工業(yè)生產(chǎn)。由于平爐煉鋼基本被淘汰,電爐煉鋼成為德
  • 德國(guó)靠裝備,日本靠人,美國(guó)靠數(shù)據(jù),中國(guó)制造業(yè)靠什么?2024年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№121982仔細(xì)觀察第四次工業(yè)革命的進(jìn)行過(guò)程,我們不難發(fā)現(xiàn),這次工業(yè)革命中在過(guò)去近200年的工業(yè)積累中,美國(guó)、日本、德國(guó)等工業(yè)強(qiáng)國(guó)都形成了非常鮮明的特點(diǎn),而中國(guó)制造業(yè)靠的是什么呢?新一輪工業(yè)革命席卷全球,德國(guó)提出了“工業(yè)4.0”,美國(guó)提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,中國(guó)提出了“中
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  • 一張圖看懂德國(guó)鋼鐵材料牌號(hào) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1172)
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  • 為什么德國(guó)東西一用就是100年 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1465)
    為什么德國(guó)東西一用就是100年2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№237357德國(guó)的工業(yè)化之路德意志民族是很晚才開(kāi)始搞工業(yè)化的,英、法完成工業(yè)革命時(shí),德國(guó)還是個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)。德國(guó)人進(jìn)入工業(yè)化后也經(jīng)過(guò)與今天中國(guó)類似的“山寨階段”:向英、法學(xué)習(xí),偷人家的技術(shù),仿造人家的產(chǎn)品。為此,英國(guó)議會(huì)還特別在1887年8月23日通過(guò)對(duì)《商標(biāo)法》的修改,要求所有進(jìn)入英國(guó)本土和殖
  • 走進(jìn)德國(guó)鋼廠:還原曾經(jīng)的鋼鐵強(qiáng)國(guó) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1447)
    走進(jìn)德國(guó)鋼廠:還原曾經(jīng)的鋼鐵強(qiáng)國(guó)2024年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№14394在歐洲,與我國(guó)關(guān)系最好的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)非德國(guó)莫屬。現(xiàn)代工業(yè)中,石油是血液,鋼鐵是骨骼。作為世界級(jí)的工業(yè)大國(guó),德國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)始終是其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),鋼材產(chǎn)量占?xì)W盟總產(chǎn)量的四分之一。據(jù)史料記載,從公元前1世紀(jì)起在德國(guó)境內(nèi)就有了煉制生鐵的記錄。隨著第一次工業(yè)革命的興起,各種新的生產(chǎn)交通工具的發(fā)明
  • 德國(guó)雙立人“硬漢”是如何生產(chǎn)的? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):800)
    德國(guó)雙立人“硬漢”是如何生產(chǎn)的?2023年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№381564德國(guó)雙立人于1731年6月13日被載入索林根刀具制造業(yè)名冊(cè)。擁有260多年歷史的雙立人公司始終充滿朝氣!今天,雙立人商標(biāo)已譽(yù)享全世界。從刀體至刀柄,雙立人都追求盡善盡美。為制造世界一流的刀具,工序必須多達(dá)40道。保持刀刃持久鋒利與人體工程學(xué)的完美結(jié)合。多年來(lái)雙立人一直在研
  • 一張圖看懂德國(guó)鋼鐵材料牌號(hào) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):889)
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  • 德國(guó)鋼鐵牌號(hào)表示方法詳細(xì)介紹! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1486)
    德國(guó)鋼鐵牌號(hào)表示方法詳細(xì)介紹!2024年02月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№21802din標(biāo)準(zhǔn)(deutscheindustrienorm,德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))是德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)(deutschesinstitutfürnormung,縮寫din)制定的。關(guān)于din標(biāo)準(zhǔn)的鋼鐵牌號(hào)表示方法,有din17006系統(tǒng)和din17007系統(tǒng)兩種。din17006為了牌號(hào)命名的方
  • 德國(guó)金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):990)
    德國(guó)金屬材料牌號(hào)鋼號(hào)表示方法2021年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№323967一,德國(guó)有色金屬的牌號(hào)表示方法德國(guó)din標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)由din、序號(hào)和制(修)訂年份組成。din標(biāo)準(zhǔn)中的有色金屬材料牌號(hào)表示方法、供貨和熱處理狀態(tài)的字母及數(shù)字代號(hào),見(jiàn)下各表。din標(biāo)準(zhǔn)中有色金屬牌號(hào)表示材料名稱牌號(hào)組成說(shuō)明純鋁加工材al+鋁百分含量(或+狀態(tài)代號(hào)+最低抗拉強(qiáng)度
  • 為什么德國(guó)技工的收入和地位高于大學(xué)教授? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1263)
    為什么德國(guó)技工的收入和地位高于大學(xué)教授?2023年07月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№334745德國(guó)前總統(tǒng)赫爾佐克曾說(shuō),“為保持經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,德國(guó)需要的不是更多博士,而是更多技師?!边@里所說(shuō)的技師,指的是支撐“德國(guó)制造”的工業(yè)技師。提起德國(guó),人們很自然地會(huì)聯(lián)想到德國(guó)名車,聯(lián)想到德國(guó)的機(jī)械設(shè)備,聯(lián)想到德國(guó)的工具。要知道,德國(guó)在制造業(yè)的卓越成就歸功于德國(guó)政府對(duì)職業(yè)教
  • 德國(guó)將投50億歐力推鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1478)
    德國(guó)將投50億歐力推鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型!2024年05月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№8489德國(guó)將投50億歐力推鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型!德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)阿爾特邁爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日宣布,德國(guó)將籌集至少50億歐元用于2024年至2024年鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型補(bǔ)貼。他強(qiáng)調(diào),鋼鐵等高耗能產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型將是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)?!鞯聡?guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)阿爾特邁爾(圖片來(lái)源:德國(guó)媒體)在經(jīng)歷了多年的虧
  • 德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1038)
    德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今2023年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁(yè)面信息百度已收錄№338028眾所周知,汽車工業(yè)一直是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。作為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó),汽車工業(yè)在德國(guó)扮演著舉足輕重的作用。從它對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用上看,德國(guó)其他的任何產(chǎn)業(yè)都無(wú)法與之匹敵。德國(guó)七分之一的就業(yè)崗位、四分之一的稅收收入來(lái)源于汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。汽車工業(yè)的對(duì)外出口額達(dá)800億歐
  • 德國(guó)提出工業(yè)4.0自己卻搞不定 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):971)
    德國(guó)提出工業(yè)4.0自己卻搞不定2023年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№336013作為工業(yè)4.0的概念提出方,德國(guó)本身的制造業(yè)實(shí)力雄厚,提出工業(yè)4.0后我們都認(rèn)為德國(guó)的制造業(yè)水平會(huì)有提升,但是,德國(guó)提出工業(yè)4.0后卻沒(méi)有搞定它,雖然有概念提出時(shí)間較短沒(méi)來(lái)得及完善實(shí)施,同時(shí)德國(guó)本身制造業(yè)存在的一些問(wèn)題也是阻礙工業(yè)4.0的重要原因?!癫幌霐U(kuò)張的中小企業(yè)中小型企
  • 德國(guó)人工作節(jié)奏慢,但效率卻其高! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1411)
    德國(guó)人工作節(jié)奏慢,但效率卻其高!2021年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№379511德國(guó)人工作的第一感覺(jué):慢!德國(guó)人工作的一個(gè)口頭禪:notthathurry凡事都不會(huì)催。對(duì)比德國(guó)人而言,中國(guó)人則更多的會(huì)問(wèn):什么時(shí)候可以給我?能不能再快點(diǎn)?所以我剛從國(guó)內(nèi)過(guò)來(lái)的時(shí)候,很是不適應(yīng)。但德國(guó)人的高效率同樣也讓人驚奇。這個(gè)時(shí)候,我們就想,為什么德國(guó)人工作這么慢,但是效率
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