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金屬疲勞的相關(guān)文章資料文檔頁面信息

  • 金屬疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1195)
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  • 金屬疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1315)
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  • 疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1158)
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  • 金屬材料的疲勞應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1424)
    金屬材料的疲勞應(yīng)力2023年09月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№470342疲勞應(yīng)力●材料在疲勞載荷作用下在遠(yuǎn)低于屈服應(yīng)力下發(fā)生的低應(yīng)力脆性斷裂,叫疲勞斷裂。事實上,許多金屬構(gòu)件是在交變載荷作用下使用的。疲勞斷裂與靜態(tài)斷裂有明顯的不同,它不會產(chǎn)生明顯的塑性變形,斷裂是突發(fā)的,故危害性較大(圖2-18)。●疲勞裂紋的斷口特征(1)有裂紋源、裂紋擴(kuò)展區(qū)和斷裂區(qū)三個部
  • 金屬材料的疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):872)
    金屬材料的疲勞2012年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№375711金屬材料的疲勞材料或元件在交變應(yīng)力(隨時間作周期性改變的應(yīng)力)作用下,經(jīng)過一段時期后,在內(nèi)部缺陷或應(yīng)力集中的部位,局部產(chǎn)生細(xì)微的裂紋,裂紋逐漸擴(kuò)展以致在應(yīng)力遠(yuǎn)小于屈服點或強(qiáng)度極限的情況下,突然發(fā)生脆性斷裂,這種現(xiàn)象稱為疲勞,例如頻繁進(jìn)料、出料的周期性間歇操作的設(shè)備,往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸,應(yīng)考慮其疲勞失
  • 疲勞應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1091)
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  • 影響金屬材料疲勞強(qiáng)度的八大因素 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1383)
    影響金屬材料疲勞強(qiáng)度的八大因素2024年03月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№228563影響金屬材料疲勞強(qiáng)度的八大因素材料的疲勞強(qiáng)度對各種外在因素和內(nèi)在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等,內(nèi)在因素包括材料本身的成分,組織狀態(tài)、純凈度和殘余應(yīng)力等。這些因素的細(xì)微變化,均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。各種因素對疲勞強(qiáng)度的影
  • 鋼材金屬的疲勞強(qiáng)度的影響因素有哪些? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):906)
    鋼材金屬的疲勞強(qiáng)度的影響因素有哪些?2023年07月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№24610鋼材金屬的疲勞強(qiáng)度的影響因素有哪些?通常我們通過手冊所獲得的s-n曲線大多是無缺口的標(biāo)準(zhǔn)試樣的試驗結(jié)果。但是實際零部件的形狀、尺寸、表面狀態(tài)、工作環(huán)境和工作載荷的特點都可能大不相同,而這些因素都對零部件的疲勞強(qiáng)度產(chǎn)生很大的影響。疲勞強(qiáng)度的影響因素可分為力學(xué)、冶金學(xué)和環(huán)境三個方
  • 疲勞破壞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1223)
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  • 疲勞裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1384)
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  • 金屬疲勞領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1171)
    金屬疲勞領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展!2023年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№356077疲勞通常指反復(fù)施加循環(huán)載荷(遠(yuǎn)小于材料的屈服應(yīng)力極限)而引起的一種材料弱化過程。實際服役過程中約90%金屬構(gòu)件的失效均由疲勞斷裂引起,其原因是材料在循環(huán)加載過程中微觀結(jié)構(gòu)不斷變化、遭受嚴(yán)重且不可逆轉(zhuǎn)的累積損傷,從而導(dǎo)致材料循環(huán)硬化或軟化直至最終失效。金屬材料的非穩(wěn)定循環(huán)響應(yīng)及疲勞壽
  • 疲勞極限 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):819)
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  • 疲勞斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1227)
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  • 疲勞試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1167)
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  • 疲勞強(qiáng)度 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1225)
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  • 高溫疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1060)
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  • 腐蝕疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1322)
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  • 金屬疲勞全集ppt,收藏(198頁ppt) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):852)
    金屬疲勞全集ppt,收藏(198頁ppt)2024年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12105金屬疲勞全集ppt,收藏(文章來源:鋼材知識問答系統(tǒng):https://emlog.josen.net/,版權(quán)歸屬:江蘇科技大學(xué),材料科學(xué)與工程學(xué)院,版權(quán)歸原作者所有)
  • 金屬鋼鐵材料的疲勞斷裂失效分析知識 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1014)
    金屬鋼鐵材料的疲勞斷裂失效分析知識2023年03月30日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№35707金屬鋼鐵材料的疲勞斷裂失效分析知識金屬疲勞是指材料、零構(gòu)件在循環(huán)應(yīng)力或循環(huán)應(yīng)變作用下.在一處或幾處逐漸產(chǎn)生局部永久性累積損傷,經(jīng)一定循環(huán)次數(shù)后產(chǎn)生裂紋或突然發(fā)生完全斷裂的過程。引當(dāng)材料和結(jié)構(gòu)受到多次重復(fù)變化的載荷作用后,應(yīng)力值雖然始終沒有超過材料的強(qiáng)度極限,甚至比彈性極限還低的
  • 理論檢驗:金屬疲勞現(xiàn)象及特點 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1343)
    理論檢驗:金屬疲勞現(xiàn)象及特點2024年09月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№149789一組圖帶你看金屬疲勞現(xiàn)象及特點金屬疲勞是指材料、零構(gòu)件在循環(huán)應(yīng)力或循環(huán)應(yīng)變作用下.在一處或幾處逐漸產(chǎn)生局部永久性累積損傷,經(jīng)一定循環(huán)次數(shù)后產(chǎn)生裂紋或突然發(fā)生完全斷裂的過程。引當(dāng)材料和結(jié)構(gòu)受到多次重復(fù)變化的載荷作用后,應(yīng)力值雖然始終沒有超過材料的強(qiáng)度極限,甚至比彈性極限還低的情況下就可
  • 疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1276)
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  • 金屬材料疲勞強(qiáng)度的影響因素有哪些?聽說有8個! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1479)
    金屬材料疲勞強(qiáng)度的影響因素有哪些?聽說有8個!2024年06月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№4440材料的疲勞強(qiáng)度對各種外在因素和內(nèi)在因素都極為敏感。外在因素包括零件的形狀和尺寸、表面光潔度及使用條件等,內(nèi)在因素包括材料本身的成分,組織狀態(tài)、純凈度和殘余應(yīng)力等。這些因素的細(xì)微變化,均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。各種因素對疲勞強(qiáng)度的影響是疲勞研究的重要方
  • 鋼材金屬的疲勞試驗怎么做?有什么特點? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1107)
    鋼材金屬的疲勞試驗怎么做?有什么特點?2024年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№142828疲勞試驗一、疲勞失效特點在交變載荷作用下正常運轉(zhuǎn)的機(jī)器零件突然斷裂稱為疲勞。統(tǒng)計表明,失效的機(jī)器零件約80%毀于疲勞。疲勞損壞具有以下特點:①導(dǎo)致疲勞破壞的應(yīng)力水平低,疲勞極限低于抗拉強(qiáng)度,甚至低于屈服強(qiáng)度,并且須經(jīng)過多次應(yīng)力循環(huán),一般需經(jīng)歷數(shù)千次以至數(shù)百萬次后才失
  • 鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么?有哪些特點? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1088)
    鋼鐵金屬材料的疲勞性能是什么?有哪些特點?2024年05月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№110541疲勞現(xiàn)象疲勞與斷裂是引起工程結(jié)構(gòu)失效的主要原因之一,結(jié)構(gòu)材料在重復(fù)荷載作用下將會發(fā)生低于靜載強(qiáng)度的脆性破壞,在設(shè)計時須考慮疲勞強(qiáng)度問題。19世紀(jì)以來對疲勞破壞的研究,在疲勞現(xiàn)象的觀察、疲勞壽命的預(yù)測和疲勞設(shè)計等方面積累了豐富的知識。20世紀(jì)50年代斷裂力學(xué)的發(fā)展,進(jìn)一
  • 金屬件的單源疲勞斷裂案例分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1133)
    金屬件的單源疲勞斷裂案例分析2021年12月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№247372一、概述送檢樣品從外觀看,屬于組合型的軸承類的零件,斷裂發(fā)生在外圈的軸套上,且已經(jīng)嚴(yán)重變形。斷裂的外圈軸套見圖1,內(nèi)圈軸瓦見圖2。圖1斷裂的外圈形貌圖2內(nèi)圈的形貌二、宏觀分析對斷裂的外圈試樣各個部位進(jìn)行了編號,見圖3,各部位對應(yīng)的內(nèi)壁形貌見圖4~7。內(nèi)壁形
  • 專業(yè)工程師告訴您如何提升金屬構(gòu)件疲勞壽命避免發(fā)生設(shè)備事故2021年06月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№389084金屬疲勞是描述金屬零件在使用過程中逐漸斷裂的意外失效的常用名稱。金屬疲勞直接關(guān)系到零件承受的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)和施加在零件上的應(yīng)力水平。研究表明,如果部件中的局部應(yīng)力保持在定義良好的極限以下,則金屬部件的無限壽命是可能的。如果零件有應(yīng)力升高,或存在缺口、孔和鍵槽
  • 疲勞斷口 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1324)
    包含標(biāo)簽“疲勞斷口”的文章:這個很專業(yè),疲勞斷口的起源詳解(配圖)疲勞斷裂,
  • 一文帶你分析疲勞斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1083)
    一文帶你分析疲勞斷裂2024年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5743一文帶你分析疲勞斷裂no.1疲勞與斷裂的概念1.疲勞:金屬材料在應(yīng)力或應(yīng)變的反復(fù)作用下發(fā)生的性能變化稱為疲勞。2.疲勞斷裂:材料承受交變循環(huán)應(yīng)力或應(yīng)變時,引起的局部結(jié)構(gòu)變化和內(nèi)部缺陷的不斷地發(fā)展,使材料的力學(xué)性能下降,最終導(dǎo)致產(chǎn)品或材料的完全斷裂,這個過程稱為疲勞斷裂,也可簡稱為金屬的疲勞。引
  • 疲勞曲線 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1024)
    包含標(biāo)簽“疲勞曲線”的文章:鋼材性能分析之:關(guān)于疲勞曲線及基本疲勞力學(xué)性能,
  • 疲勞壽命 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1018)
    包含標(biāo)簽“疲勞壽命”的文章:
  • 熱疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1288)
    包含標(biāo)簽“熱疲勞”的文章:材料性能(彈性系數(shù),熱系數(shù),熱疲勞)與溫度的關(guān)系,
  • 疲勞性能 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1194)
    包含標(biāo)簽“疲勞性能”的文章:激光表面硬化與常規(guī)熱處理的對比,好文!,
  • 金屬 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1100)
    包含標(biāo)簽“金屬”的文章:銅業(yè)知識:銅合金分類:黃銅、青銅、白銅、紫銅,四十40個金屬材料之最,最貴的金屬1g價值上億元?。。?住在綠寶石里的金屬——鈹,金屬與非金屬材料怎么區(qū)分?,【工藝】鐵素體不銹鋼起皺的控制,金屬疲勞領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展!,煉鐵工藝流程介紹,重點新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2023年版),白話“n值”,短應(yīng)力線軋機(jī)(short-stress-pathrollingmil
  • 一組圖看懂疲勞極限試驗方法 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1015)
    一組圖看懂疲勞極限試驗方法2023年05月27日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№31957本站之前發(fā)表過文章:金屬材料的疲勞影響金屬材料疲勞強(qiáng)度的八大因素金屬材料的疲勞應(yīng)力等文章,今天我們再通過一組圖看懂疲勞極限試驗方法。疲勞極限是指經(jīng)過無窮多次應(yīng)力循環(huán)而不發(fā)生破壞時的最大應(yīng)力值,又稱為持久極限。材料的疲勞極限是材料本身所固有的性質(zhì),因循環(huán)特征、試件變形的形式以及材料所
  • 鋼材性能分析之:關(guān)于疲勞曲線及基本疲勞力學(xué)性能 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):892)
    于一般具有應(yīng)變時效的金屬材料,如碳鋼、球鐵等,當(dāng)循環(huán)應(yīng)力水平降到某一臨界值時,低應(yīng)力段變?yōu)樗骄€段,表明試樣可以經(jīng)無限次應(yīng)力循環(huán)也不發(fā)生疲勞斷裂,故將對應(yīng)的應(yīng)力稱為疲勞極限,記為σ-1(對稱循環(huán),r=-1)。這類材料如果應(yīng)力循環(huán)107周次不斷裂,則可認(rèn)定承受無限次應(yīng)力循環(huán)也不會斷裂,所以常將107周次作為測定疲勞極限的基數(shù)。另一類金屬材料,如鋁合金、不銹鋼等,其s-n曲線沒有水平部分,只是隨應(yīng)力降
  • 疲勞曲線 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):992)
    提供以疲勞曲線為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 疲勞破壞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1070)
    提供以疲勞破壞為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 疲勞裂紋 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1303)
    提供以疲勞裂紋為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 疲勞壽命 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1247)
    提供以疲勞壽命為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 疲勞失效 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):970)
    提供以疲勞失效為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 熱疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):830)
    提供以熱疲勞為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機(jī)殼鋼管,汽車鋼管,機(jī)械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 疲勞斷口 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):838)
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  • 疲勞強(qiáng)度 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1107)
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  • 疲勞極限 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1042)
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  • 疲勞性能 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1312)
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  • 腐蝕疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1154)
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  • 疲勞試驗 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1359)
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  • 疲勞斷裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1311)
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  • 疲勞應(yīng)力 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):981)
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  • 電動機(jī)軸疲勞斷裂分析【案例分享】 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):969)
    下出現(xiàn)疲勞斷裂。作者:盤瑋單位:格力電器股份有限公司來源:《金屬加工(熱加工)》雜
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