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  • 開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1209)
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  • 開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):920)
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  • 開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1329)
    包含標簽“開裂”的文章:圓鋼裂紋的形成原因及預(yù)防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂,向感應(yīng)熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預(yù)防措施,304奧氏體不銹鋼管焊接接頭出現(xiàn)開裂,究竟是何原因所致?,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%,環(huán)形鍛件裂紋源于鍛造折疊,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析,42crmo鍛件軸淬火內(nèi)裂分析,機械裝備缺陷與失效分
  • 某軍工產(chǎn)品端面開裂原因分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1157)
    某軍工產(chǎn)品端面開裂原因分析2024年05月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№74941.背景情況某產(chǎn)品所用材料為20crmnti,表面進行c/n共滲處理,表面滲層深度要求不小于1.6mm、硬度不小于63hrc。產(chǎn)品在碳氮共滲后機加過程時,在精加工大端端面后發(fā)現(xiàn)在端面外側(cè)存在幾條沿周向分布的裂紋。2.形貌觀察產(chǎn)品裂紋及斷面如圖1所示,端面裂紋位于距端面外壁約2mm的位置,并
  • 案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1268)
    案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11634由于具有優(yōu)良的耐蝕性,304不銹鋼被廣泛地用于要求良好綜合性能(耐蝕性和成形性)的設(shè)備和機件,在化工設(shè)備、壓力容器等行業(yè)應(yīng)用廣泛。某化肥廠硫酸管,用于硫酸泵出口(0.82mpa)與反應(yīng)器之間連接,該泵流量14m3/h,揚程63m,硫酸濃度為93.5%,使用溫度為常溫。該管道于2016
  • 20#無縫鋼管開裂原因分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1420)
    20#無縫鋼管開裂原因分析2024年08月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№406346今天在查看本站的微信公眾號steeltuber是看到有一位粉絲問道“20#精密無縫管開裂是什么原因”?如下圖:那好,我們今天就來說說鋼管開裂的原因。下方文章是公司質(zhì)量檢驗部門多年前的一份分析報告,我們就從這份報告講起:[摘要]20#無縫鋼管按工藝要求進行冷彎成型時發(fā)生斷裂開裂。對其斷
  • 鋼管開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1263)
    包含標簽“鋼管開裂”的文章:20#無縫鋼管開裂原因分析,
  • 鈦合金骨架開裂,原因找到了,產(chǎn)生原因進行分析! (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1107)
    鈦合金骨架開裂,原因找到了,產(chǎn)生原因進行分析!2024年06月21日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11809鈦合金鑄件骨架試樣1件,鑄件處理流程為:熱等靜壓→無損檢測→補焊→熱處理→終檢測,后續(xù)加工過程中發(fā)現(xiàn)裂紋,要求對裂紋產(chǎn)生原因進行分析。一、理化檢驗1.1宏觀分析鑄件裂紋宏觀形貌如圖1a所示。裂紋附近外表面金屬光澤明顯,裂紋不能閉合,中間部位有較大縫隙。肉眼觀察斷口未發(fā)
  • 高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):879)
    高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析2023年09月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№12712鋁及鋁合金作為環(huán)保型輕量化材料,具有高的比強度、斷裂韌性、疲勞強度以及良好的成型工藝性等優(yōu)點,被譽為是最有前途的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料之一。其在航空航天、船舶、汽車、高鐵、軌道交通以及核工業(yè)中占據(jù)了不可替代的地位。由于鋁合金為面心立方結(jié)構(gòu)且氫在鋁中的溶解度極低,并且氫化物的形成較難,因
  • h13鋼半軸擺輾模具開裂失效分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):806)
    h13鋼半軸擺輾模具開裂失效分析2023年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№402668本公司常用的11811半軸擺輾模具,經(jīng)常發(fā)生早期開裂失效,甚至鍛造幾件產(chǎn)品就會使模具裂為兩半。1.簡要說明11811半軸擺輾模具,材質(zhì)為h13熱鍛模具鋼,相當于國產(chǎn)材料4cr5mosiv1鋼,該鋼具有高的淬透性、抗熱裂能力和良好的耐熱性,在較高溫度時具有較好的強度和硬度,較高的耐
  • 某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1387)
    某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析2024年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№125200某柴油機上的緊固螺母在工作27h后出現(xiàn)批量性早期開裂現(xiàn)象,均為縱向裂紋,給生產(chǎn)廠家和用戶造成了嚴重的經(jīng)濟損失。緊固螺母的失效將導致噴油嘴松脫和錯位,甚至會影響柴油機的正常工作。緊固螺母的開裂有其自身的原因也有使用方面的因素。為找出緊固螺母出現(xiàn)開裂的原因,本文對開裂緊固螺母的斷
  • 鋁型材擠壓模具開裂失效分析【案例分享】 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):954)
    鋁型材擠壓模具開裂失效分析【案例分享】2023年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№74337案例分享:鋁型材擠壓模具開裂失效分析鋁型材擠壓模具承受很大的擠壓力、強烈的摩擦、劇烈的冷熱循環(huán)引起的熱應(yīng)力以及高溫氧化,模具選用的材料需要具有高的熱強性、高的耐磨性、足夠的韌性和耐熱疲勞性能,圖1為擠壓模具工作狀態(tài)示意。圖1擠壓模具示意h13作為一種空冷硬化型熱作模具鋼,具
  • 鍍鋅鋼板開裂、鍍鋅帶鋼表面條紋狀缺陷分析,鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開裂分析2024年01月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19940鍍鋅鋼板激光拼焊焊縫開裂分析鋼板樣品檢測焊縫開裂情況如圖1所示。為分析開裂原因,分別從現(xiàn)場取回正常鋼板和焊縫開裂鋼板,從成分、組織和性能方面進行檢測。1)成分檢測鍍鋅板成分如表1所示,滿足相關(guān)標準和內(nèi)控要求,且碳當量低,適宜焊接成型。(
  • cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1458)
    cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析2023年05月28日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№35252cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析本站之前發(fā)表過:cr12mov鋼顯微組織cr12mov鋼陶瓷模具異常開裂分析cr12mov鋼模具開裂了與熱處理沒關(guān)系?等文章;今天們再來一起研究一下:cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析。cr12mov鋼模板在磨削加工過程中磨面出
  • 汽車螺栓裝配時多次開裂原因分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1293)
    汽車螺栓裝配時多次開裂原因分析2024年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№127398汽車螺栓裝配時多次開裂又是什么情況?螺紋聯(lián)接是汽車制造技術(shù)中最基礎(chǔ)、標準程度最高的機械零件,同時也是汽車行業(yè)運用最廣泛的聯(lián)接工藝,結(jié)構(gòu)簡單,聯(lián)接可靠,在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復使用性好等優(yōu)點。零件采用螺栓聯(lián)接,就是依靠“擰緊”所施加扭矩來實現(xiàn)兩個被聯(lián)接
  • 汽車螺栓裝配時多次開裂原因分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1366)
    汽車螺栓裝配時多次開裂原因分析2024年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№127740汽車螺栓裝配時多次開裂又是什么情況?螺紋聯(lián)接是汽車制造技術(shù)中最基礎(chǔ)、標準程度最高的機械零件,同時也是汽車行業(yè)運用最廣泛的聯(lián)接工藝,結(jié)構(gòu)簡單,聯(lián)接可靠,在整車裝配過程中具有高精度、裝配方便、零件拆裝便利、重復使用性好等優(yōu)點。零件采用螺栓聯(lián)接,就是依靠“擰緊”所施加扭矩來實現(xiàn)兩個被聯(lián)接
  • cr12mov鋼陶瓷模具異常開裂分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1325)
    cr12mov鋼陶瓷模具異常開裂分析2007年04月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№363909【摘要】 cr12mov鋼制陶瓷模具正常失效方式為磨損。一批上模早期開裂失效的主要原因是回火不足,導致殘存的淬火組織應(yīng)力與熱應(yīng)力在后續(xù)磨削和線切割加工中產(chǎn)生機械應(yīng)力疊加后超過材料強度所致。改鍛和球化退火不充分,使cr12mov鋼共晶碳化物呈帶狀、網(wǎng)狀分布且顆粒粗大而帶尖角并促
  • 開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1104)
    提供以開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 失效案例:鋁型材開裂原因分析機械裝備缺陷與失效分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1003)
    失效案例:鋁型材開裂原因分析機械裝備缺陷與失效分析2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11852某地鐵生產(chǎn)用鋁合金車體底架邊梁型材在機加工過程中,出現(xiàn)批量性型材板翼板端部位置出現(xiàn)貫穿性裂紋(見圖1),該型材翼板系地鐵車下設(shè)備安裝的承載部位,裂紋的存在對列車運行具有相當?shù)陌踩[患。針對上述問題,對型材的原材料理化性能、斷口進行了分析,并結(jié)合機加工工藝,查明型
  • 40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1014)
    40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3702940crmnmo鋼軸心鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施井下石油開采工具是在數(shù)千米深的井中工作,環(huán)境惡劣,受力狀況復雜,通常情況下,開采工具既要承受拉應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)彎曲應(yīng)力,也要承受強烈的摩擦和沖擊,同時工具也要耐高溫、高壓和環(huán)境腐蝕。這就要求井下開采工具材料性
  • 開裂第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1126)
    包含標簽“開裂第2頁”的文章:鋼鐵缺陷原因特征大全,45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】,自鎖螺母振動失效原因分析及預(yù)防【案例分享】,案例分享:汽車螺栓裝配時多次開裂又是什么情況,【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,牛人總結(jié),熱作模具的失效形式及原因!,滲碳齒部有嚴重的貫穿型裂紋,是何原因?怎么解決?,如何判斷淬火介質(zhì)使用時壞掉了,出現(xiàn)淬火裂紋時如何解決?,鋼材金屬材料失效分析相關(guān)技術(shù)文
  • 開裂第6頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1212)
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  • 開裂第5頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1331)
    包含標簽“開裂第5頁”的文章:鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書)476頁,cr12mov鋼模板磨削開裂原因分析,鋼材在氣保焊接的時候遇到了裂紋怎么辦!,煉鋼高爐生產(chǎn)過程中出現(xiàn)這9種事故應(yīng)如何處理?,12種模式的齒輪傳動部件的失效分析,40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施,氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析,27simn鋼淬火裂
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  • 淬火開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1397)
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  • 熱處理分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):829)
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    提供以開裂原因為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 應(yīng)力開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1031)
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  • 鋼管開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1322)
    提供以鋼管開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
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  • 硫化物應(yīng)力開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1052)
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  • 鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№217022006年8月慶陽市特種設(shè)備檢驗所在對中石油某石化分公司的壓力容器進行全面檢驗時,發(fā)現(xiàn)2003年投用的液態(tài)烴沉降罐(材質(zhì)16mnr)罐體內(nèi)壁表面有氫致鼓包多處,其最大直徑約200mm。另外在換熱器、異構(gòu)化裝置、液化石油氣儲罐及富氣水洗罐中
  • 【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1090)
    【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法作者:劉宗昌相關(guān)文章:如果發(fā)生淬火裂紋,如何解決?氰化冷速較慢,造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析40crmnmo鋼無縫鋼管淬火開裂原因分析及預(yù)防措施鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài)熱處理不當引起的失效之鋼的淬火裂紋講/
  • 失效分析第2頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):992)
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  • 應(yīng)力定向氫致開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1469)
    包含標簽“應(yīng)力定向氫致開裂”的文章:鋼材16mnr金屬的氫致開裂(hic)試驗和硫化物應(yīng)力開裂(ssc)試驗詳解,
  • 淺談氫在鋼中的"氫致開裂" (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1211)
    件是如何定量測試和分析鋼中的氫含量。隨后,李薰先生發(fā)明了定氫儀,用于測定鋼中的氫含量。最終證明是氫引起了飛機主軸的斷裂。李薰先生也成為氫致開裂領(lǐng)域的創(chuàng)始人。含有鉻、鎳的高強鋼對氫很敏感,碳含量較高的鋼氫致開裂的傾向更大,低碳鋼不易發(fā)生氫致開裂,組織致密的鍛件比組織疏松的鑄件更易發(fā)生氫致開裂。氫原子滲透到鋼內(nèi)部以后,會降低晶粒間的原子結(jié)合力,使鋼材的韌性下降。氫致開裂的斷口與其它脆性斷口很相似,高強材
  • 氫致開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1126)
    提供以氫致開裂為.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,通過.有關(guān):鋼管,無縫鋼管,精密鋼管,焊接鋼管,電機殼鋼管,汽車鋼管,機械鋼管,鋼材,精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容,提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián),給用戶更好的體驗。
  • 裂紋開裂性質(zhì) (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):879)
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  • 裂紋開裂原因 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1186)
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  • cr12mov鋼模具開裂了與熱處理沒關(guān)系? (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):864)
    具是經(jīng)熱處理后在精加工時出現(xiàn)裂紋,但模具的尖角及螺紋孔等應(yīng)力較大的部位未發(fā)現(xiàn)裂紋,按此分析:如果熱處理時存在問題,優(yōu)先開裂的部位應(yīng)在模具的尖角及螺紋孔等應(yīng)力較大部位,所以初步確定材料組織存在問題,需進行進一步微觀分析。5.金相分析和檢驗取數(shù)塊斷口剖面試樣,經(jīng)磨拋并化學試劑(體積分數(shù)為4%的硝酸酒精溶液)浸蝕后在顯微鏡下觀察發(fā)現(xiàn),試樣中共晶碳化物呈網(wǎng)狀分布,按gb/t14979—1994《鋼的共晶碳
  • 疲勞案例:風力發(fā)電機組變槳軸承開裂 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1077)
    疲勞案例:風力發(fā)電機組變槳軸承開裂2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№10297變槳軸承的結(jié)構(gòu)形式通常有單排四點接觸球軸承和雙排同徑四點接觸球軸承兩類,驅(qū)動形式有無齒、內(nèi)齒、外齒三類。本文獲得的樣品為某風電場提供的1.5mw風力發(fā)電機組的一開裂變槳軸承,其結(jié)構(gòu)為內(nèi)齒驅(qū)動的雙排同徑四點接觸球軸承。一、宏觀分析(1)外觀檢驗本文進行失效分析的對象包括軸承內(nèi)圈(2
  • 失效分析專題丨刀具的失效分析 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):816)
    失效分析專題丨刀具的失效分析2024年03月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№1238601刀具破損刀具破損的表現(xiàn)1)切削刃微崩當工件材料組織、硬度、余量不均勻,前角偏大導致切削刃強度偏低,工藝系統(tǒng)剛性不足產(chǎn)生振動,或進行斷續(xù)切削,刃磨質(zhì)量欠佳時,切削刃容易發(fā)生微崩,即刃區(qū)出現(xiàn)微小的崩落、缺口或剝落。出現(xiàn)這種情況后,刀具將失去一部分切削能力,但還能繼續(xù)工作。繼續(xù)切削中,刃
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