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日鋼集團總經(jīng)理徐開斌談“ESP”

7月7日上午9點,由中國金屬學(xué)會組織、日照鋼鐵控股集團有限公司和北京科技大學(xué)合作完成的“ESP無頭軋制技術(shù)集成創(chuàng)新及應(yīng)用”科技成果評價會在日照嵐橋錦江大酒店舉行。經(jīng)過公平、客觀評價,評價委員會專家最終認(rèn)定,ESP無頭軋制技術(shù)實現(xiàn)了高質(zhì)量、高精度薄/超薄熱寬帶鋼大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用,達到國際領(lǐng)先水平,為節(jié)能減排、綠色制造、低碳發(fā)展作出積極貢獻,標(biāo)志著該項技術(shù)的成功應(yīng)用得到業(yè)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證,將成為鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、集成創(chuàng)新的典范。


中國工程院院士殷瑞鈺、毛新平,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng),中國金屬學(xué)會專家委員會主任王天義,首鋼集團京唐公司黨委書記、董事長邱銀富應(yīng)邀出席,副市長高月波、日鋼集團總經(jīng)理徐開斌參加并致辭。

本次評價采取同行專家評議方式進行,圍繞問題集中解決方案的科學(xué)合理性、理論成果的創(chuàng)新性、應(yīng)用的實際效果以及對行業(yè)科技進步的推動作用等內(nèi)容進行綜合評價。評價現(xiàn)場,來自鋼鐵研究總院、中國工程院、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、中國金屬學(xué)會、首鋼集團有限公司、東北大學(xué)、東風(fēng)汽車集團有限公司、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司等權(quán)威機構(gòu)、優(yōu)秀合作企業(yè)的9位評價委員會專家,聽取了項目的研制、用戶使用、經(jīng)濟效益、科技查新等報告。

經(jīng)專家組質(zhì)疑、項目組答辯、資料審查等環(huán)節(jié),專家組充分肯定了ESP工藝在“碳達峰 碳中和”背景下集成創(chuàng)新、綠色低碳、應(yīng)用效益和行業(yè)帶動方面的突出貢獻,對廣闊的應(yīng)用前景充滿了期待。最終認(rèn)定,“ESP無頭軋制技術(shù)集成創(chuàng)新及應(yīng)用” 技術(shù)成果針對ESP無頭軋制工藝、裝備、薄寬帶鋼產(chǎn)品質(zhì)量控制一體化技術(shù)集成問題,突破了高拉速無缺陷鑄坯連鑄、鑄-軋工藝銜接、高質(zhì)量薄寬帶鋼全流程穩(wěn)定高效控制的技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)了高質(zhì)量、高精度薄/超薄熱寬帶鋼大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用,已達到國際領(lǐng)先水平。

評價指出,該項成果通過二次開發(fā)、集成創(chuàng)新,在日鋼5條ESP產(chǎn)線上推廣應(yīng)用,形成了世界規(guī)模最大的高質(zhì)量薄寬帶鋼短流程專業(yè)化生產(chǎn)基地,開發(fā)出無頭軋制工藝、裝備、薄/超薄帶鋼質(zhì)量穩(wěn)定控制一體化技術(shù),生產(chǎn)出的超薄超寬、高精度、性能均勻、低成本的系列產(chǎn)品,大規(guī)模應(yīng)用于汽車、機械、電力工程、門業(yè)等行業(yè),“以熱代冷”、結(jié)構(gòu)輕量化、節(jié)能減排成效突出,經(jīng)濟、社會及環(huán)境效益顯著,對綠色制造、脫碳減排作出了積極貢獻。

徐開斌在答謝辭中指出,此次評價是對日鋼集團近年來貫徹落實新發(fā)展理念、新舊動能轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展成果的總結(jié)和肯定。在市委市政府及各級各部門的支持和幫助下,日鋼集團實現(xiàn)了ESP無頭軋制技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用實踐,在超薄規(guī)格、超高精度、高拉速無缺陷連鑄、基于無頭軋制產(chǎn)線的大規(guī)模鐵素體軋制等方面創(chuàng)新突破,初步探索出了一條“日鋼特色”的高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展路徑。在市委市政府和各級各部門的關(guān)心與支持下,在各位專家的專業(yè)指導(dǎo)與幫助下,日鋼集團將強化碳減排意識,把挑戰(zhàn)和壓力轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的動力,率先實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo),爭當(dāng)日照市、山東省及鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展典范,為實現(xiàn)國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻日鋼力量。


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