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疲勞裂紋的相關(guān)資訊

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  • 疲勞斷裂 (關(guān)注度指數(shù):787)
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  • 疲勞 (關(guān)注度指數(shù):667)
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  • 疲勞應(yīng)力 (關(guān)注度指數(shù):757)
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  • 橫向裂紋 (關(guān)注度指數(shù):621)
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  • 高溫疲勞 (關(guān)注度指數(shù):637)
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  • 淬火裂紋 (關(guān)注度指數(shù):999)
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  • 45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】 (關(guān)注度指數(shù):700)
    未腐蝕),使用leicadm4000m顯微鏡觀察蓋板裂紋,金相如圖3所示。圖3蓋板裂紋金相從圖3中可以看出裂紋及周邊存在大量的非金屬夾雜物,根據(jù)gb/t10561對(duì)非金屬夾雜物進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果如表2所示。表2非金屬夾雜檢測(cè)結(jié)果(級(jí))表2結(jié)果顯示這些非金屬夾雜物屬硫化物類,這些非金屬夾雜物降低了鋼的塑性、韌性及疲
  • 2)斷口宏觀檢驗(yàn)宏觀可觀察到軸承內(nèi)圈螺栓孔附近有一條長(zhǎng)約70mm的裂紋,從齒根向滾道方向擴(kuò)展,未完全穿透整個(gè)軸承截面,如圖1所示。用線切割取出裂紋(斷口),經(jīng)清洗后拍照,如圖2所示。從斷口宏觀形貌可以觀察到典型的貝紋線特征,表明變槳軸承為疲勞開裂。從貝紋線走向,可判斷疲勞源位于變槳軸承內(nèi)圈輪齒的齒根處。圖1變槳軸承內(nèi)
  • 冷卻方式不當(dāng)、冷速太快,導(dǎo)致特大型軸承套圈裂紋2024年06月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8000某特大型軸承套圈在磨削加工后無損檢測(cè)工序發(fā)現(xiàn)裂紋,導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。該軸承套圈材料為gcr15simn鋼,外徑800mm,高度80mm。其加工工序?yàn)椋涸牧蠙z驗(yàn)→鋸切料→鍛造→球化退火→
  • 開裂 (關(guān)注度指數(shù):915)
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  • 超塑性 (關(guān)注度指數(shù):768)
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  • 韌性斷裂又稱為延性斷裂或塑性斷裂,斷裂的特征是斷裂前發(fā)生明顯的宏觀塑性變形。在工程結(jié)構(gòu)中,韌性斷裂一般表現(xiàn)為過載斷裂,即零件危險(xiǎn)截面處所承受的實(shí)際應(yīng)力超過了材料的屈服強(qiáng)度或抗拉強(qiáng)度而發(fā)生的斷裂。韌性斷裂有一個(gè)緩慢的撕裂過程,在裂紋擴(kuò)展過程中不斷消耗能量,斷裂面一般平行于最大切應(yīng)力方向并與主應(yīng)力成45°角,用肉眼或低倍顯
  • 20鋼 (關(guān)注度指數(shù):900)
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  • 缺陷重現(xiàn) (關(guān)注度指數(shù):565)
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  • 材料偏析 (關(guān)注度指數(shù):632)
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  • 碳氮共滲質(zhì)量缺陷及其防止辦法 (關(guān)注度指數(shù):543)
    量太低,在晶界處,由于富碳,先形成了碳化物質(zhì)點(diǎn)。然后在高溫增加供氨量時(shí),碳氮化物以其為核心,沿晶界生成并連成網(wǎng)。危害:工件表面脆性增加,降低彎曲疲勞強(qiáng)度,淬火時(shí)易形成表面裂紋。防止辦法:控制通氨量。12表面殼狀化合物:產(chǎn)生原因:共滲溫度偏低,供氨量高,或正常溫度下,共滲介質(zhì)的碳氮濃度過高。危害:性能脆,易剝落.大大降低工
  • 中心疏松 (關(guān)注度指數(shù):937)
    包含標(biāo)簽“中心疏松”的文章:?中心疏松引起的棒料剪切面裂紋,鋼材的中心疏松(centerporosity),
  • 械零件并不是在一次大能量沖擊下破斷的,而是在小能量多次沖擊下形成內(nèi)部裂紋,裂紋擴(kuò)展最后導(dǎo)致斷裂。故引入材料對(duì)抵抗應(yīng)力脆斷及抵抗裂紋擴(kuò)展能力的指標(biāo)即斷裂韌性來評(píng)定,對(duì)于在交變載荷作用下的零件,還應(yīng)要求有較高的疲勞強(qiáng)度。目前可通過兩條途徑獲得良好的機(jī)械性能:一是通過適當(dāng)調(diào)整鋼的成分,特別是控制碳含量,并適當(dāng)?shù)丶尤胍恍┖辖鹪?/div>
  • 材料失效 (關(guān)注度指數(shù):711)
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  • 材料疏松 (關(guān)注度指數(shù):504)
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  • 殘留奧氏體 (關(guān)注度指數(shù):914)
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  • 熱處理過程中的可能出現(xiàn)的缺陷及控制 (關(guān)注度指數(shù):516)
    能報(bào)廢。因此在工作中要避免過燒的發(fā)生。三、脫碳和氧化脫碳鋼在加熱時(shí),表層的碳與介質(zhì)(或氣氛)中的氧、氫、二氧化碳及水蒸氣等發(fā)生反應(yīng),降低了表層碳濃度稱為脫碳。脫碳鋼淬火后表面硬度、疲勞強(qiáng)度及耐磨性降低,而且表面形成殘余拉應(yīng)力易形成表面網(wǎng)狀裂紋。氧化加熱時(shí),鋼表層的鐵及合金與元素與介質(zhì)(或氣氛)中的氧、二氧化碳、水蒸氣等發(fā)
  • 站點(diǎn)地圖 (關(guān)注度指數(shù):537)
    圖強(qiáng)度塑性變形非金屬夾雜氧化物夾雜金屬夾雜焊接鋼管時(shí)效時(shí)效性質(zhì)量管理生產(chǎn)管理鋼管重量在線計(jì)算器材料重量計(jì)算器結(jié)構(gòu)鋼無磁鋼技術(shù)分享工匠精神裂紋德國(guó)汽車自動(dòng)化熱軋管完全退火球化退火等溫退火再結(jié)晶退火石墨化退火擴(kuò)散退火去應(yīng)力退火沖擊韌性疲勞應(yīng)力蠕變應(yīng)力斷裂韌性韌性調(diào)質(zhì)鋼管廠熱軋鋼管金屬性能疲勞計(jì)算器42crmo鍛軋材帶狀組織偏
  • 斷裂 (關(guān)注度指數(shù):809)
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  • 了解壓力管道的這些冷知識(shí) (關(guān)注度指數(shù):679)
    成管道事故。1、注意安裝前的檢驗(yàn);2、按規(guī)定定期更換。管道支架1、支架是否松動(dòng);2、管道有無振動(dòng);3、支架是否損壞。1、管道因磨損和疲勞而斷裂;2、管道應(yīng)力增大。把緊螺栓或加固。管架基礎(chǔ)1.基礎(chǔ)是否下沉;2.基礎(chǔ)有無裂紋?;A(chǔ)損壞,使管道承受附加應(yīng)力,威脅安全生產(chǎn)。1.定期觀察基礎(chǔ)下沉情況,采取針對(duì)性措施;2.測(cè)定裂
  • 塑性 (關(guān)注度指數(shù):949)
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  • 金屬性能 (關(guān)注度指數(shù):678)
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  • 42crmo (關(guān)注度指數(shù):892)
    0/10.9級(jí)/42crmo合金結(jié)構(gòu)鋼螺栓斷裂失效分析,42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施,意大利saet的大型中碳鋼回轉(zhuǎn)支承的無軟帶感應(yīng)淬火技術(shù),crmo合金材料:42crmo4套筒失效分析,金相大全--流線、帶狀、裂紋...等的組織形態(tài),齒輪傳動(dòng)件高頻淬火變形且有裂紋,試試離子滲氮工藝?,鋼材的原料疏松和偏析造
  • 冷拔無縫鋼管 (關(guān)注度指數(shù):719)
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