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對(duì)焊接裂紋的種類和基本特征的分析2024年05月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№208278對(duì)焊接裂紋的種類和基本特征的分析隨著鋼鐵、石油化工、艦船和電力等工業(yè)的發(fā)展，在焊接結(jié)構(gòu)方面都趨向大型化、大容量和高參數(shù)的方向發(fā)展，有的還在低溫、深冷、腐蝕介質(zhì)等環(huán)境下工作。因此，各種低合金高強(qiáng)鋼，中、高合金鋼、超強(qiáng)鋼，以及各種合金材料的應(yīng)用日益廣泛。但是隨著這些鋼種和合金的應(yīng)

27simn鋼淬火裂紋分析2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№2791427simn鋼淬火裂紋分析近期，單位某零件在熱處理過(guò)程中出現(xiàn)批量淬火裂紋，報(bào)廢比例達(dá)20%之高。零件的材質(zhì)為27simn，采用的熱處理工藝為480℃預(yù)熱（30min）+（900±10）℃×15min鹽浴加熱循環(huán)水冷+500℃回火。本文對(duì)零件的淬火裂紋原因進(jìn)行了理化分析，提出了解決方

常見(jiàn)淬火裂紋的分析及解決方法詳解2024年05月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№20460淬火裂紋是指在淬火過(guò)程中或在淬火后的室溫放置過(guò)程中產(chǎn)生的裂紋。后者又叫時(shí)效裂紋。造成淬火開(kāi)裂的原因很多，在分析淬火裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)裂紋特征加以區(qū)分。常見(jiàn)的淬火裂紋有以下幾種：一、縱向裂紋如圖1所示，也稱為軸向裂紋，是典型的由組織應(yīng)力（切向應(yīng)力）引發(fā)的裂紋，由表面向內(nèi)開(kāi)裂，裂紋深而

氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,零件淬火裂紋分析2023年04月16日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№33507零件淬火裂紋分析,氰化冷速較慢，造成零件表面裂紋,生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)滲碳或氰化后淬火裂紋，導(dǎo)致零件報(bào)廢，既影響生產(chǎn)進(jìn)度，也造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，因此分析產(chǎn)生裂紋原因，避免再現(xiàn)，至關(guān)重要。1.問(wèn)題描述某單位生產(chǎn)4批零件，其加工工序如下：領(lǐng)料→車工→磨工→超聲波檢驗(yàn)→車工

42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施2023年06月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№23586本站之前發(fā)表過(guò)文章：為什么看《熱處理手冊(cè)》后選用油淬火42crmo軸淬火后還斷裂？，42crmos4棒材感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)工藝及性能分析這兩篇文章，網(wǎng)友留言說(shuō)這兩篇文章都很專業(yè)。今天我們通過(guò)一個(gè)實(shí)用的案例再來(lái)研究一下：42crmo曲軸裂紋原因分析及改進(jìn)措施希望對(duì)您有所幫助。曲軸主

弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施2023年01月23日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№75289弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施針對(duì)減速機(jī)弧齒錐齒輪熱處理后出現(xiàn)大量裂紋,通過(guò)對(duì)裂紋的宏觀、微觀形貌和金相分析、滲層測(cè)定，發(fā)現(xiàn)弧齒錐齒輪的開(kāi)裂是由于熱處理工藝缺陷產(chǎn)生的殘余應(yīng)力過(guò)大所致。在此基礎(chǔ)上，提出防止出現(xiàn)類似事故的改進(jìn)措施。1.失效故障概述3對(duì)減速機(jī)用弧齒錐齒輪，

45#鋼的蓋板裂紋分析【案例分享】2024年05月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№10446我公司新進(jìn)一批45#鋼制蓋板（見(jiàn)圖1），要求蓋板調(diào)質(zhì)后硬度達(dá)到25～32hrc，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有裂紋且多數(shù)沿孔口呈弧線延伸。隨后對(duì)該批蓋板進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)部分蓋板出現(xiàn)裂紋，如圖2所示。圖1蓋板宏觀照片圖2蓋板磁粉探傷裂紋照片一、化學(xué)成分及材質(zhì)硬度分析對(duì)蓋板材質(zhì)使用oblf直

材料裂紋與斷口分析，ppt圖文并茂2023年11月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№23284斷裂是工程材料的主要失效形式之一。工程結(jié)構(gòu)或機(jī)件的斷裂會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至人員傷亡。如何提高材料的斷裂抗力，防止斷裂事故發(fā)生，一直是人們普遍關(guān)注的話題。任何斷裂過(guò)程都是由裂紋形成和擴(kuò)展兩個(gè)過(guò)程組成的，對(duì)斷裂的研究，主要關(guān)注的是斷裂過(guò)程的機(jī)理及其影響因素，其目的在于根據(jù)對(duì)斷

包含標(biāo)簽“網(wǎng)狀裂紋”的文章：gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】,

gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№108604案例分享：gcr15鋼制零件裂紋分析某公司新進(jìn)一批gcr15鋼制零件，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。隨后對(duì)本批零件進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)該批零件全部出現(xiàn)如圖1所示裂紋。圖1零件磁粉探傷裂紋照片1.研究?jī)?nèi)容及方法（1）化學(xué)成分分析對(duì)零件表面和內(nèi)部使用oblf直讀光譜儀進(jìn)行化學(xué)成分分

gcr15鋼制零件裂紋分析【案例分享】2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№108604案例分享：gcr15鋼制零件裂紋分析某公司新進(jìn)一批gcr15鋼制零件，進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋。隨后對(duì)本批零件進(jìn)行磁粉探傷，發(fā)現(xiàn)該批零件全部出現(xiàn)如圖1所示裂紋。圖1零件磁粉探傷裂紋照片1.研究?jī)?nèi)容及方法（1）化學(xué)成分分析對(duì)零件表面和內(nèi)部使用oblf直讀光譜儀進(jìn)行化學(xué)成分分

冷拔無(wú)縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋成因分析2024年09月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№141433摘要:分析了某鋼管生產(chǎn)廠家制造的中低壓鍋爐用20冷拔無(wú)縫鋼管內(nèi)壁橫向裂紋的特征，并通過(guò)一系列的試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了缺陷的重現(xiàn)，證明了橫向裂紋的產(chǎn)生與鋼管制造過(guò)程中潤(rùn)滑不良及退火軟化不良有直接聯(lián)系，是兩者共同作用的結(jié)果，并對(duì)如何預(yù)防此類缺陷提出了建議措施。與《精密鋼管》的:20鋼;冷拔無(wú)縫鋼管;橫向裂

特大型軸承中擋圈端面裂紋成因分析2023年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№405310某廠有一批特大型四列圓柱滾子軸承中擋圈磨加工后，在探傷工序發(fā)現(xiàn)批量性裂紋，該中擋圈材料為gcr15simn鋼，尺寸大小為：700mm×90mm，其加工工藝過(guò)程為：ø300mm棒料入廠超聲波探傷→鋸切→鍛造成型→球化退火→車削加工→熱處理→磨削加工→熒光探傷→裝配。產(chǎn)品追溯過(guò)程中

高錳鋼鑄件裂紋產(chǎn)生的機(jī)理和控制措施分析2024年08月31日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№1483121化學(xué)成份和組織的影響高錳鋼發(fā)明之初的化學(xué)成份是c：1.0％～1.4％，mn：10％～14％。國(guó)內(nèi)外在試驗(yàn)研究中曾添加合金成份cr、ni、v等企圖提高屈服強(qiáng)度和硬度，也有的加ti、al等促進(jìn)晶粒細(xì)化。我們的履帶板、前后導(dǎo)輪等鑄件用材就需要這樣。但不管合金成份如

某動(dòng)車組高度閥支架裂紋分析【案例分享】2023年01月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№76653案例分享：某動(dòng)車組高度閥支架裂紋分析某動(dòng)車組在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)某車3軸側(cè)高度閥支架有開(kāi)裂裂紋，當(dāng)前運(yùn)行公里數(shù)為3650504km，高級(jí)修后運(yùn)行公里數(shù)為697447km；此支架的材質(zhì)為06cr19ni10，板材厚度10mm，執(zhí)行g(shù)b/t4237標(biāo)準(zhǔn)。1.宏觀及斷口檢查（1）現(xiàn)場(chǎng)取

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熱軋鋼板缺陷10個(gè)實(shí)例，鋼板裂紋實(shí)例分析圖冊(cè)分析判斷【收藏】2023年10月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15930實(shí)例一：銅富集引起的板面微裂紋材料名稱：16mn情況說(shuō)明：采用無(wú)鍍層銅制結(jié)晶器生產(chǎn)的16mn連鑄板坯，軋制成中厚板后，板面經(jīng)常出現(xiàn)一種微裂紋，裂紋具有沿軋向變形壓扁的網(wǎng)絡(luò)狀特征（圖1-1)。在裂紋部位取樣，淺磨板面且拋光裂紋呈網(wǎng)絡(luò)狀分布的特征更加明顯（圖

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鋼材熱處理之:大型零件淬火裂紋案例分析2023年07月06日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№14924鋼材熱處理之:大型零件淬火裂紋案例分析1.大型零件淬火裂紋的形成（1）大型零件淬火殘余應(yīng)力為熱應(yīng)力型淬火介質(zhì)的冷卻能力越強(qiáng)、截面尺寸越大、加熱溫度越高,淬火殘余應(yīng)力越大。（2）應(yīng)力作用方式與開(kāi)裂原因冷卻末期，外層金屬已冷到低溫，內(nèi)部金屬的溫度必然高于外層。當(dāng)其繼

包含標(biāo)簽“熱處理裂紋”的文章：鋅鋁鎂鍍層缺陷分析,零件表面有砂眼一定是原料問(wèn)題嗎？恐怕你想錯(cuò)了!!!!,材料裂紋與斷口分析，ppt圖文并茂,脆性斷裂典型案例：低合金超高強(qiáng)度鋼螺釘斷裂,鍛造裂紋與熱處理裂紋原理形態(tài),鋼材中主要缺陷的超聲波探傷判定方法(全書(shū))476頁(yè),風(fēng)電齒輪箱滑動(dòng)軸承斷裂分析,弧齒錐齒輪熱處理裂紋成因分析和改進(jìn)措施,

模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預(yù)防措施2024年07月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№4318縱向裂紋裂紋呈軸向，形狀細(xì)而長(zhǎng)。當(dāng)模具完全淬透即無(wú)心淬火時(shí)，心部轉(zhuǎn)變?yōu)楸热葑畲蟮拇慊瘃R氏體,產(chǎn)生切向拉應(yīng)力，模具鋼的含碳量愈高，產(chǎn)生的切向拉應(yīng)力愈大，當(dāng)拉應(yīng)力大于該鋼強(qiáng)度極限時(shí)導(dǎo)致縱向裂紋形成。以下因素又加劇了縱向裂紋的產(chǎn)生：(1)鋼中含有較多s、p、bi、pb、sn

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【案例分析】cr12mov拉深?；鼗鸷蟀l(fā)現(xiàn)裂紋，啥原因？2024年01月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№19347模具在航空航天、汽車、自動(dòng)化以及日常生活用品制造中占的比重越來(lái)越大。冷作模具鋼用在金屬或非金屬材料的沖載、拉深、彎曲、冷鐓、滾絲及壓彎等工序。為滿足工模具能滿足沖擊、磨損、彎曲、剪切等條件,材料需具備優(yōu)良的強(qiáng)韌性。而cr12mov鋼,屬高鉻微變形模具鋼,具

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據(jù)零件服役條件需要，合理調(diào)整淬火件局部硬度。局部淬火硬度要求較低時(shí)，盡量不強(qiáng)求整體硬度一致。3、注意鋼材的質(zhì)量效應(yīng)。4、避免在第一類回火脆性區(qū)回火。四、合理安排工藝路線及工藝參數(shù)當(dāng)鋼件的材料、結(jié)構(gòu)和技術(shù)條件一經(jīng)確定，熱處理工藝人員就要進(jìn)行工藝分析，確定合理的工藝路線，即正確安排預(yù)備熱處理、冷加工和熱加工等工序的位置并確定加熱參數(shù)。淬火裂紋1、500x下，呈鋸齒狀，起始端裂紋寬，結(jié)束斷裂紋細(xì)小至無(wú)。

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1~2m/min。另外，選對(duì)合適的冷卻液也是減少磨削裂紋的一種方法。例如，某工具公司生產(chǎn)全磨制鉆頭，以前用進(jìn)口油冷卻，很少磨裂，改用國(guó)內(nèi)某油品廠的油，磨裂的幾率大大增加。說(shuō)明冷卻液在磨削工藝中也是很重要的。（2）熱處理方面從以上分析我們知道，產(chǎn)生磨削裂紋的根本原因在于淬火后的馬氏體處于一種膨脹狀態(tài)，有應(yīng)力存在，所以淬火后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回火。第一種磨削裂紋是淬火件在快速加熱至100℃左右，并迅速冷卻時(shí)

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鋼材金屬的裂紋的類別和分類2024年11月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№107600裂紋有各種各樣的形式，但就具體問(wèn)題進(jìn)行分析，首先要找到裂紋源，然后根據(jù)裂紋源，及裂紋形狀進(jìn)行具體分析，比如穿晶裂紋、疲勞裂紋、匯流裂紋、晶界裂紋、熱疲勞裂紋、淬火裂紋、龜裂等等。根據(jù)不同的角度對(duì)裂紋進(jìn)行分類，如下：1，根據(jù)斷裂前的變形程度：塑性和脆性裂紋。純塑性和純脆性裂紋較少見(jiàn)，通

不是應(yīng)力集中的地方，也會(huì)在淬火時(shí)造成開(kāi)裂，或在服役過(guò)程中發(fā)生早期損壞。7、零件外形對(duì)淬火裂紋的影響，零件幾何形狀不合理，或截面過(guò)度區(qū)厚薄相差較大，在淬火時(shí)均易因應(yīng)力集中產(chǎn)生裂紋8、不及時(shí)回火導(dǎo)致的開(kāi)裂，淬火后不及時(shí)回火，將可能因淬火殘余應(yīng)力過(guò)大而導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生?？傊?，應(yīng)用金相方法進(jìn)行缺陷分析是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，由于零件失效有時(shí)是由多種因素所造成的，所以在實(shí)際工作中，應(yīng)做多方面調(diào)查，掌握實(shí)

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