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金屬表面噴丸工藝大全2024年06月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№165083噴丸處理是利用高速噴射出的砂丸和鐵丸，對(duì)工件表面進(jìn)行撞擊，以提高零件的部分力學(xué)性能和改變表面狀態(tài)的工藝方法。噴丸可用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐蝕性等，還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等?！　≈饕诸悺　娡栌址譃閲娡韬蛧娚?。用噴丸進(jìn)行表面處理，打擊力

表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝2023年08月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№17687強(qiáng)力噴丸的作用提高齒輪齒部彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的重要方法，是改善齒輪抗咬合能力、提高齒輪壽命的重要途徑。工作原理強(qiáng)力噴丸工藝主要是利用高速噴射的細(xì)小鋼丸在室溫下撞擊受噴工件表面，使工件表層材料產(chǎn)生彈塑性變形并呈現(xiàn)較高的殘余壓應(yīng)力，從而提高工件表面強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度。噴丸一方面

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包含標(biāo)簽“質(zhì)量控制”的文章：輸出軸斷裂，向感應(yīng)熱處理工藝找原因,滲層都滲透了，用這種熱處理方法還能搶救一下,怎樣才能搞好熱處理，談9點(diǎn)感受,一種滲碳方法：將工藝氣體催化再生后，再送回?zé)崽幚頎t中,熱處理質(zhì)量過程控制做到位了嗎？,鍋爐壓力容器檢驗(yàn)問題解決措施,航空工業(yè)中熱處理過程質(zhì)量控制,用肉眼區(qū)別優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管與劣質(zhì)無(wú)縫鋼管,百分表工作原理,金屬表面噴丸工藝大全,從3個(gè)層面看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)好壞！,不銹鋼表

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包含標(biāo)簽“工藝第27頁(yè)”的文章：鋼的熱處理ppt(43頁(yè)),關(guān)于asmeⅷ-1分篇偏置接管等面積補(bǔ)強(qiáng)法開孔補(bǔ)強(qiáng)校核計(jì)算,珠光體共析分解,強(qiáng)烈淬火技術(shù)簡(jiǎn)介對(duì)鋼的組織性能的影響及其應(yīng)用,鋼的化學(xué)熱處理,鋼鐵鍛造技術(shù)知識(shí)匯總,控制閥芯冷處理裂紋產(chǎn)生的原因及其熱處理工藝進(jìn)行改進(jìn),金屬表面噴丸工藝大全,不銹鋼法蘭必須用不銹鋼螺栓是一個(gè)大誤區(qū)！,量具用鋼的熱處理,什么是內(nèi)應(yīng)力?有幾種？,金屬材料的晶粒細(xì)化方

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獻(xiàn)和總結(jié)生產(chǎn)中遇到的一些問題，造成“麻點(diǎn)”缺陷的原因一般有以下幾種：1）齒輪在滲碳過程中，有的工件要涂防滲劑，由于防滲劑涂得太多，造成在高溫時(shí)滴落到工件上，致使局部位置存在防滲劑。在熱處理過程中沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，最后在清理噴丸或強(qiáng)力噴丸工序發(fā)現(xiàn)局部有噴麻現(xiàn)象。2）齒輪在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)箱有雜質(zhì)，沾到齒輪上，齒輪沒有經(jīng)過前清洗，滲碳加熱時(shí)雜質(zhì)在高溫下會(huì)順著齒部往下流，齒輪如果平放一般在齒輪下端面，如果串

時(shí)，也可對(duì)熱鍍工藝進(jìn)行調(diào)整，降低氫脆發(fā)生的概率。比如，縮短酸洗時(shí)間。3、除此以外，可調(diào)整的工藝還包括：對(duì)零件進(jìn)行機(jī)械清洗（例如噴丸），隨后進(jìn)行快速酸洗(在酸洗池的停留時(shí)間不大于30s）?？焖偎嵯吹哪康氖菫榱饲謇韲娡枳鳂I(yè)的殘留物，降低鋼零件暴露的氫原子的總量，減少氫原子被高強(qiáng)鋼超細(xì)晶粒吸收的機(jī)

到必要的壓下量；側(cè)向支撐輥以確保軋制穩(wěn)定性和可控性；中間輥竄輥和正負(fù)彎輥，精確控制帶鋼形狀；工作輥和中間輥?zhàn)詣?dòng)換輥車。清洗段帶鋼表面質(zhì)量是不銹鋼扁平材的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，因此，進(jìn)入退火爐前或離開冷軋機(jī)后的帶鋼清潔度至關(guān)重要。性能可靠的在線脫脂段保證了帶鋼清潔度達(dá)到要求，為提高產(chǎn)品質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。退火和酸洗段退火是為了消除帶鋼的加工硬化，酸洗是為了去除表面氧化皮。對(duì)于熱軋帶鋼，還配置噴丸和拉矯機(jī)械除鱗設(shè)

包含標(biāo)簽“機(jī)械性能第14頁(yè)”的文章：鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,材料專業(yè)知識(shí)分享|讀懂位錯(cuò)的柏氏矢量及位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),如何在智能信息化時(shí)代加速材料科學(xué)的研發(fā)與創(chuàng)新matai,金屬材料的焊接技術(shù)分享|各種焊接技術(shù)知識(shí)匯總,鋼材熱處理之:熱處理不當(dāng)對(duì)軸承造成的損壞,表面處理:齒輪加工中的強(qiáng)力噴丸工藝,鋼材熱處理之:影響高碳鉻軸承鋼軸承熱處理質(zhì)量的因素,食品級(jí)鍍錫板表面質(zhì)量控制技術(shù)要點(diǎn)簡(jiǎn)介,鋼材加

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其較為有利的一面，即對(duì)于類似的零件，感應(yīng)率火容易使截面變化的過渡區(qū)（如軸肩）無(wú)法淬火而存在殘余拉應(yīng)力，反而加大了應(yīng)力集中的有害作用。（3）噴丸強(qiáng)化使金屬表層強(qiáng)化且產(chǎn)生大的殘余壓應(yīng)力，從而降低應(yīng)力集中的危害。高強(qiáng)度材料表面粗糙度值大或有缺陷時(shí)，噴丸處理對(duì)降低應(yīng)力集中的影響更明顯。應(yīng)力噴丸處理比一般噴丸處理效果更好。（4）滾壓強(qiáng)化使零件表面形變強(qiáng)化并產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，從而降低應(yīng)力集中的有害作用。其效果

應(yīng)透熱淬火技術(shù)，斧頭硬度高，壓彎能夠滿足設(shè)計(jì)要求，從生產(chǎn)效率看，每270秒可生產(chǎn)一件，每班可生產(chǎn)80件。而調(diào)質(zhì)+斧頭淬火的傳統(tǒng)工藝而言，調(diào)質(zhì)使用240kw電爐加熱，淬火和回火都需6小時(shí)，每爐裝40件，同樣完成80件的生產(chǎn)要使用兩臺(tái)電爐共12小時(shí)。調(diào)質(zhì)完成后還需要調(diào)平和噴丸，再進(jìn)行斧頭淬火工序。因此，感應(yīng)透熱淬火技術(shù)比傳統(tǒng)工藝省去調(diào)質(zhì)和噴丸工序，而且每件刮板熱處理的質(zhì)量穩(wěn)定一致，不僅降低了生產(chǎn)成本、提

碳含量大大提高,以保證淬火后得到高硬度、高耐磨性和高接觸疲勞強(qiáng)度。由于合金元素提高了淬透性,淬火、低溫回火后可使心部獲得較高的強(qiáng)度和足夠的沖擊韌性。為了進(jìn)一步提高齒輪的使用壽命,滲碳、淬火、低溫回火后,還可以采用噴丸處理,增大表面壓應(yīng)力,有利于提高齒面和齒根的疲勞強(qiáng)度,并清除氧化皮。合金滲碳鋼齒輪的生產(chǎn)工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→切削加工→滲碳、淬火及低溫回火→噴丸→磨削加工。汽車軸類零件的選

根強(qiáng)度、齒面強(qiáng)度與抗咬合強(qiáng)度三項(xiàng)指標(biāo)。眾所周知，滲氮齒輪的抗咬合強(qiáng)度優(yōu)于滲碳齒輪，由于加壓氣體滲氮技術(shù)和加壓氣體軟氮化技術(shù)的應(yīng)用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無(wú)須進(jìn)行淬透性控制，也可簡(jiǎn)化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點(diǎn)是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量，這可以進(jìn)一步提高齒輪的抗疲勞強(qiáng)度。（2）強(qiáng)化噴丸工藝的推廣應(yīng)用。當(dāng)齒輪承受彎曲疲勞載荷時(shí)，其赫茲接觸應(yīng)力達(dá)到最大，因

力發(fā)電廠鍋爐受熱面管監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)導(dǎo)則18dl/t940-2005火力發(fā)電廠蒸汽管道壽命評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則19dl/t1422-201518cr-8ni系列奧氏體不銹鋼鍋爐管顯微組織老化評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)20dl/t1603-2016奧氏體不銹鋼鍋爐管內(nèi)壁噴丸層質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收技術(shù)條件21dl5031-1994電力技術(shù)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（管道篇）22dl/t5054-2016火力發(fā)電廠汽水管道設(shè)計(jì)規(guī)范23dl/

型拖拉機(jī)第二軸齒輪（圖1，簡(jiǎn)稱第二軸），材料為20crmnti鋼，重量16.3kg，熱處理技術(shù)要求：齒面和心部硬度分別為56~63hrc和＞25hrc，滲碳層深度1.3~1.8mm，馬氏體及殘余奧氏體1~5級(jí)，碳化物1~5級(jí)，心部鐵素體1~5級(jí)，t面圓跳動(dòng)≤0.12mm，其余≤0.15mm。（1）第二軸加工工藝路線正火→機(jī)加工→清洗→滲碳→淬火→清洗→回火→噴丸清理→锪中心孔→校直→機(jī)械加工（第二

m×56mm，外觀形貌如圖4所示，重量為27.6kg。熱處理技術(shù)要求有效硬化層為1.2～1.6㎜（工藝加量0.4㎜，1.6～2.0㎜），齒輪表面硬度為58～62hrc，心部硬度為33～45hrc。熱處理工藝過程：正火→調(diào)質(zhì)→滲碳→高溫回火→淬火→回火→二次回火→噴丸。其中：（1）正火、調(diào)質(zhì)做為預(yù)備熱處理，能消除鍛件應(yīng)力、細(xì)化晶粒、改善鋼的機(jī)械切削加工性能，得到強(qiáng)韌結(jié)合良好的機(jī)械性能。（2）滲碳工藝將工

后，焊縫金屬的化學(xué)成分，特別是表面的化學(xué)成分，就決定了該部位的耐腐蝕能力。焊后形成的表面氧化物會(huì)引起某些重要合金元素的含量發(fā)生變化，如鉻、鉬或氮等。因此，焊后表面處理就非常重要。能否將氧化物完全清除掉具有決定性的作用。由于其較高的耐腐蝕性，這些氧化物的清除是非常困難的。試驗(yàn)結(jié)果表明，未經(jīng)任何處理的焊后表面的耐腐蝕是較低的，低于60℃。經(jīng)過初步清理后，如噴丸處理，點(diǎn)腐蝕臨界溫度有較大的提高，接近80

我國(guó)噴拋丸技術(shù)與裝備現(xiàn)狀2024年09月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№157996一.噴拋丸技術(shù)概述噴拋丸(砂)技術(shù)分拋丸、噴丸(砂)技術(shù)，也有些行業(yè)稱噴砂、吹砂、噴珠、噴彈等，最早用于鑄造、鍛造件等粘砂和氧化皮等的去除。拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把丸砂拋擲出去高速撞擊零件表面，達(dá)到表面處理的要求，丸砂速度一般在50～loonds。噴丸(砂)是以壓縮空氣帶動(dòng)丸砂通過專

但齒根部位非馬氏體連片，齒輪在使用過程中造成從齒根斷裂?；蛴捎谶x材不當(dāng)造成齒輪熱處理后心部硬度過高，造成沖擊韌度降低，從節(jié)圓處斷裂。改善辦法：1）對(duì)于花鍵要求嚴(yán)格，可以采用熱處理后硬拉，達(dá)到尺寸合格要求。2）對(duì)于心部硬度過高，可以選擇合適的材料或更換冷速緩和的淬火油。3）對(duì)于非馬氏體超標(biāo)的齒輪進(jìn)行強(qiáng)力噴丸。表面組織不良搜索主要是指齒根出現(xiàn)晶間氧化及非馬氏體、碳化物不良、殘留奧氏體超差等。對(duì)于齒根出現(xiàn)

中。若在輪轂上開減荷槽，并加粗軸的配合部分，以縮小輪轂與軸之間的剛度差距，便可改善配合面邊緣處應(yīng)力集中的情況。在角焊縫處，采用坡口焊接，應(yīng)力集中程度要比無(wú)坡口焊接改善的多。2.增強(qiáng)表層強(qiáng)度用機(jī)械法強(qiáng)化表層（如滾壓、噴丸等），使構(gòu)件表面形成預(yù)壓應(yīng)力層，減弱易引起裂紋的表面拉應(yīng)力，從而提高疲勞強(qiáng)度，或采用熱處理和化學(xué)處理，如高頻淬火、滲碳、氮化等。采用直徑0.1-1mm小鋼珠以高速?zèng)_

多，零件除加工面之外，還有板材、棒材、鑄件等不加工面，原始銹跡或氧化皮影響發(fā)黑外觀和防銹效果，對(duì)精度要求不高的零件，用機(jī)械噴丸的方法清理，精度要求高的零件，用機(jī)械加工方法去除。（3）發(fā)黑后積水多的問題由于發(fā)黑零件結(jié)構(gòu)多樣化，因此采用合理的裝爐方式，是發(fā)黑膜均勻、減少烘干工序的關(guān)鍵?？偨Y(jié)出的裝爐原則是：按照便于水分流出的方式裝爐。帶孔銷軸類，孔向下裝爐，發(fā)黑后水分流出可自然晾干；油堵類孔向下碼放整

、其尺寸公差帶應(yīng)沿傾斜面對(duì)稱配置。8.鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應(yīng)鏟磨平整，清理干凈。9.對(duì)錯(cuò)型、凸臺(tái)鑄偏等應(yīng)予以修正，達(dá)到圓滑過渡，一保證外觀質(zhì)量。10.鑄件非加工表面的皺褶，深度小于2mm，間距應(yīng)大于100mm。11.機(jī)器產(chǎn)品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理，達(dá)到清潔度sa21/2級(jí)的要求。12.鑄件必須進(jìn)行水韌處理。13.鑄件表面應(yīng)平整，澆口、毛刺、粘砂等應(yīng)清除干凈。14

高的零件及耐熱、耐磨及耐蝕件。如儀表的小軸、輕載齒輪及重要的曲軸等。三、表面形變強(qiáng)化表面形變強(qiáng)化表面形變強(qiáng)化指使鋼件在常溫下發(fā)生塑性變形，以提高其表面硬度并產(chǎn)生有利的殘余壓應(yīng)力分布的表面強(qiáng)化工藝。工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，是提高鋼件抗疲勞能力，延長(zhǎng)其使用壽命的重要工藝措施。噴丸噴丸強(qiáng)化是將大量高速運(yùn)動(dòng)的彈丸噴射到零件表面上，猶如無(wú)數(shù)個(gè)小錘錘擊金屬表面，使零件表層和次表層發(fā)生一定的塑性變形而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)

感度小的鋼（如含mo、w、ni的鋼）噴丸處理。7黑色孔洞：（只在碳氮共滲和氮碳共滲中出現(xiàn)）產(chǎn)生原因：氮介質(zhì)的供給量較高，共滲溫度過低。危害：降低表面硬度和耐磨性防止辦法：控制共滲層的氮含量，使其小于0.5%.8畸變：產(chǎn)生原因：熱應(yīng)力。變形隨表面碳氮濃度的增加和滲層深度的增加而變嚴(yán)重。危害：增加校正工序，畸變嚴(yán)重時(shí)，工件報(bào)廢。防止辦法：裝料方法要合理。所用的滲碳吊具、料盤的形狀、結(jié)構(gòu)等應(yīng)避免工件因加

化(噴丸、碾壓等)工藝,充分發(fā)揮和利用材料潛在的力學(xué)性能;也可采用表面鍍層(鍍鉻、鍍銅、發(fā)黑、法藍(lán)等)方法,以減輕腐蝕和磨損的程度,延長(zhǎng)零件的使用壽命。(4)材料的利用率為了提高材料的利用率,可采用無(wú)切削或少切削加工,如模鍛、精鑄、沖壓等,這樣不但可以提高材料的利用率,同時(shí)還可減少切削加工的工時(shí)。(5)節(jié)約貴重材料通過采用組合結(jié)構(gòu),可節(jié)約價(jià)格較高的材料,如組合式結(jié)構(gòu)的蝸輪齒圈采用減摩性較好但價(jià)格貴的

初的工序到實(shí)施最終工序后的干燥處理時(shí)間在4h以內(nèi)時(shí)，可只實(shí)施最終工序后的干燥處理，其他的可以省略。去氫脆處理的工藝要求在零件的設(shè)計(jì)及加工時(shí)，也應(yīng)提前預(yù)防氫脆的產(chǎn)生，如可適當(dāng)?shù)貙?duì)易產(chǎn)生氫脆的材料在表面處理前進(jìn)行加熱、噴丸或振動(dòng)等處理，使工件上的氫氣得以逸出，應(yīng)力得到釋放，減少氫脆現(xiàn)象的產(chǎn)生；在滿足性能的前提下，盡量采用滲氫量少的工藝，如表面處理的除油、除銹等，可采用化學(xué)除油、清洗劑或溶劑除油；在除

時(shí)，內(nèi)孔漲大，內(nèi)徑小時(shí)，內(nèi)孔收縮五、冷處理與變形　　冷處理促進(jìn)馬氏體轉(zhuǎn)變，溫度較低，產(chǎn)生的變形比淬火冷卻要小，但此時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力較大，由于殘余應(yīng)力、相變應(yīng)力和熱應(yīng)力等的疊加容易導(dǎo)致開裂。六、回火與變形　　工件在回火過程中由于內(nèi)應(yīng)力的均勻化、減小甚至消失，加上組織發(fā)生變化，變形趨于減小，但同時(shí)，一旦出現(xiàn)變形，也是很難矯正的。為了矯正這種變形，多采用加壓回火或噴丸硬化等方法。七、重復(fù)淬火與變形　　通常情

中國(guó)現(xiàn)行的熱處理標(biāo)準(zhǔn)有哪些？2024年01月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№264261中國(guó)現(xiàn)行的熱處理標(biāo)準(zhǔn)有哪些？中國(guó)現(xiàn)行的熱處理標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱1jb/t10174-2000鋼鐵零件強(qiáng)化噴丸的質(zhì)量檢驗(yàn)方法2jb/t10175-2000熱處理質(zhì)量控制要求3jb/t3999-1999鋼件的滲碳與碳氮共滲淬火回火4jb/t4155-1999氣體氮碳共滲5jb/

了檢查鍍鎳層是否符合本標(biāo)準(zhǔn)第7章的各項(xiàng)要求，應(yīng)按gb12609的規(guī)定抽樣。5需方應(yīng)向供方提供的資料a.本標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)，即gb12332。b.基體金屬的型號(hào)或規(guī)格，以及它的冶金學(xué)狀態(tài)。c.電鍍前是否需要除應(yīng)力的處理。d.電鍍前是否需要引入壓應(yīng)力的處理，例如噴丸。e.有關(guān)主要表面和不需電鍍的所有表面的詳細(xì)說明。f.對(duì)前處理有什么特殊要求和限制，例如用噴砂了取代酸的前處理。g.對(duì)底鍍層有什么要求。h.鎳

了檢查鍍鎳層是否符合本標(biāo)準(zhǔn)第7章的各項(xiàng)要求，應(yīng)按gb12609的規(guī)定抽樣。5需方應(yīng)向供方提供的資料a.本標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)，即gb12332。b.基體金屬的型號(hào)或規(guī)格，以及它的冶金學(xué)狀態(tài)。c.電鍍前是否需要除應(yīng)力的處理。d.電鍍前是否需要引入壓應(yīng)力的處理，例如噴丸。e.有關(guān)主要表面和不需電鍍的所有表面的詳細(xì)說明。f.對(duì)前處理有什么特殊要求和限制，例如用噴砂了取代酸的前處理。g.對(duì)底鍍層有什么要求。h.鎳

常用表面處理方法有哪些？各種材料適用的表面處理方法都有什么？2023年10月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№17879一、表面機(jī)械強(qiáng)化工業(yè)中常采用機(jī)械處理方法來清理、強(qiáng)化及光整金屬表面，如噴丸處理、滾壓加工、內(nèi)孔擠壓以及磨光和拋光等，其中噴丸處理、拋光處理在生產(chǎn)中應(yīng)用很廣泛。（一）噴丸處理噴丸處理是利用高速噴射的沙丸或鐵丸，對(duì)工件表面進(jìn)行強(qiáng)烈的沖擊，使其表面發(fā)生塑性變

或重新加熱淬火溫度，控制心部鐵素體的級(jí)別≤3級(jí)3．低溫回火后快冷4．可以重新加熱淬火，冷處理，也可高溫回火后重新淬火表面脫碳缺陷產(chǎn)生原因：1．氣體滲碳后期，爐氣碳勢(shì)低2．固體滲碳后，冷卻速度過慢3．滲碳后空冷時(shí)間過長(zhǎng)4．在冷卻井中無(wú)保護(hù)冷卻5．空氣爐加熱淬火無(wú)保護(hù)氣體6．鹽浴爐加熱淬火，鹽浴脫氧不徹底對(duì)策：1．在碳勢(shì)適宜的介質(zhì)中補(bǔ)滲2．淬火后作噴丸處理3．磨削余量，較大件允許有一定脫碳層（≤

曲線,齒尖到齒心的金相組織能夠滿足硬度要求。齒輪心部位置的顯微組織如圖4所示。從圖4可知,心部組織主要由大塊狀鐵素體及索氏體組成,并且組織有一定的偏析,該金相組織的取樣位置為齒輪心部位置處,與拉伸試樣取樣位置一致。2.5綜合分析一般來說,齒輪加工的工藝路線為[8-11]:鍛造→預(yù)備熱處理(正火、退火或調(diào)質(zhì)等)→粗加工(齒形加工)→滲碳→淬火→低溫回火→噴丸→校正花鍵孔→精加工(磨

來，人們?cè)絹碓疥P(guān)注ti-6al-4v合金的增材制造(am)。然而，基于熔融的am工藝存在溫度梯度和多次高溫?zé)嵫h(huán)，導(dǎo)致了大柱狀初生β-ti晶粒的形成。大柱狀初生晶粒的存在通常導(dǎo)致沉積態(tài)合金的力學(xué)性能較差且具有高度的各向異性。通過多種方法調(diào)控增材制造鈦合金的顯微組織，包括熱處理、熱鍛、超聲噴丸處理和元素合金化等方法。其中，添加合金元素是細(xì)化鈦合金組織的最有效方法之一。有報(bào)道稱，在鈦合金中添加硼、硅、鑭和

鋼管管坯缺陷的檢查和清理2021年11月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№311836缺陷檢查：一般采用肉眼檢查。對(duì)表面質(zhì)量要求比較高，而且氧化鐵皮比較厚的氧化鐵皮比較厚的管坯，檢查前可以采用酸洗或者噴丸處理將管坯表面氧化鐵皮去除，是表面缺陷裸露出來，便于目視檢查。目視檢查室最常用的，但是其可靠性查。還可以采用磁感應(yīng)探傷的方法檢查管坯表面及表層的缺陷。電磁感應(yīng)探傷的方

7]。結(jié)合齒輪的chd曲線,齒尖到齒心的金相組織能夠滿足硬度要求。齒輪心部位置的顯微組織如圖4所示。從圖4可知,心部組織主要由大塊狀鐵素體及索氏體組成,并且組織有一定的偏析,該金相組織的取樣位置為齒輪心部位置處,與拉伸試樣取樣位置一致。2.5綜合分析一般來說,齒輪加工的工藝路線為[8-11]:鍛造→預(yù)備熱處理(正火、退火或調(diào)質(zhì)等)→粗加工(齒形加工)→滲碳→淬火→低溫回火→噴丸→校

區(qū)再次受到敏化加熱。c.焊后熱處理。焊后進(jìn)行固溶或穩(wěn)定化處理。02應(yīng)力腐蝕開裂可采用下列措施防止應(yīng)力腐蝕開裂的發(fā)生:a.正確選擇材料及合理調(diào)整焊縫成分。高純鉻-鎳奧氏體不銹鋼、高硅鉻-鎳奧氏體不銹鋼、鐵素體-奧氏體不銹鋼、高鉻鐵素體不銹鋼等具有較好的抗應(yīng)力腐蝕性能,焊縫金屬為奧氏體-鐵素體雙相鋼組織時(shí)抗應(yīng)力腐蝕性良好。b.消除或減小殘余應(yīng)力。進(jìn)行焊后消除應(yīng)力熱處理,采用拋光、噴丸和錘擊等機(jī)

船洲大橋和新加坡的雙螺旋步行橋，均使用了2205雙相不銹鋼。2006年昂船洲大橋使用了2000噸2205雙相鋼板材和管材,其表層部分由中國(guó)的制造廠用定制尺寸的板材建造。板材經(jīng)過拋光和噴丸處理，以便在白天和晚上均能有最佳的反射性。雙螺旋步行橋使用了570噸雙相不銹鋼。這座橋令人驚嘆的設(shè)計(jì)包含了類似于dna結(jié)構(gòu)的兩個(gè)螺旋形不銹鋼管，雙螺旋及其支撐結(jié)構(gòu)分別使用2205雙相鋼管材和板材。不銹鋼表面通過反

求，但冷處理過程中殘留奧氏體瞬間轉(zhuǎn)換成馬氏體，脆性比較大，易產(chǎn)生裂紋，風(fēng)險(xiǎn)較大，淬火后必須做強(qiáng)化噴丸處理，成本較高。同時(shí)，目前有些用戶該種材料齒輪明確要求淬火后不允許冷凍處理。為了解決該問題，我們通過反復(fù)試驗(yàn)，最終通過采取一次淬火工藝改變淬火末冷卻方式解決了這一難題。2.改進(jìn)后的熱處理工藝為了節(jié)省成本，我公司針對(duì)一次淬火工藝進(jìn)行了改進(jìn)。因公司滲碳淬火爐有箱式多功能爐與井式滲碳淬火爐兩種，為了滿足生

熱。c．焊后熱處理。焊后進(jìn)行固溶或穩(wěn)定化處理。02應(yīng)力腐蝕開裂可采用下列措施防止應(yīng)力腐蝕開裂的發(fā)生：a．正確選擇材料及合理調(diào)整焊縫成分。高純鉻-鎳奧氏體不銹鋼、高硅鉻-鎳奧氏體不銹鋼、鐵素體-奧氏體不銹鋼、高鉻鐵素體不銹鋼等具有較好的抗應(yīng)力腐蝕性能，焊縫金屬為奧氏體-鐵素體雙相鋼組織時(shí)抗應(yīng)力腐蝕性良好。b．消除或減小殘余應(yīng)力。進(jìn)行焊后消除應(yīng)力熱處理，采用拋光、噴丸和錘擊等機(jī)械方法降低表面殘余應(yīng)

織及很高的殘留奧氏體組織，在熱應(yīng)力和組織應(yīng)力作用下，工件在應(yīng)力集中處開裂。4.錐齒輪返工后的情況用原來的材料重新下料，加工大小錐齒輪。周轉(zhuǎn)到熱處理后，按1.8mm滲層的熱處理工藝加工。滲碳→緩冷→淬火→清洗→回火→噴丸，檢驗(yàn)3對(duì)錐齒輪，均未發(fā)現(xiàn)異常。檢驗(yàn)金相組織合格，有效硬化層深度合格，為1.713mm。充分證明錐齒輪的裂紋是由于熱處理工藝缺陷產(chǎn)生的殘余應(yīng)力過大所致；原材料沒問題。5.結(jié)語(yǔ)（1）三