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雙相不銹鋼的析出相之碳化物和氮化物2024年06月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№5830碳化物析出相中主要有m7c3和m23c6兩種類型。在碳元素含量相對較高（≥0.03%）的雙相不銹鋼中，于950~1050℃溫度范圍內(nèi)熱處理時，沿鐵素體和奧氏體的兩相相界處將會析出產(chǎn)生m7c3型碳化物。而

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滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№11919離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱

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鋼，后至機(jī)加工進(jìn)行一系列打磨或者機(jī)銑工作。根據(jù)需求或粗加工成型模具返廠熱處理，根據(jù)不同材質(zhì)需求，選擇不同工藝進(jìn)行熱處理。01熱處理工藝分類今天我們分享的熱處理工藝包含：淬火、回火、氮化、深冷、氧化等工藝。那么這些工藝都是什么意思呢？答案就在下面揭曉哦~一、淬火1、什么是淬火？將鋼奧氏體化后以適當(dāng)?shù)睦鋮s速度冷卻，使工

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熱和冷卻不均而引起畸變；重新加熱淬火的滲碳件應(yīng)降低淬火加熱溫度；采用熱油淬火；金屬鍛造流線要與滲碳工件外輪廓相似，嚴(yán)格控制正火后的帶狀組織和魏氏組織；采用壓床淬火（大型盤狀齒輪和齒圈）.9屈氏體網(wǎng)：產(chǎn)生原因：合金元素內(nèi)氧化導(dǎo)致合金元素貧化，而降低淬透性；碳氮共滲時形成的碳氮化物降低了奧氏體中的碳氮含量，使奧氏體的穩(wěn)定性降

渡金屬的離子化合物等，是常見的反鐵磁性物質(zhì)?？勾朋w和順磁體以及反鐵磁體皆屬于弱磁性物質(zhì)，也常被稱為非磁性物質(zhì)，在一般的磁性材料中較少有實際應(yīng)用。但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，它們在一些特殊器件中，例如在微波高頻條件下，有很好的應(yīng)用前景。鐵磁體和亞鐵磁體屬于強(qiáng)磁性物質(zhì)，是各種工業(yè)中應(yīng)用最廣的磁性材料，其中以鐵、鈷、鎳為基的合金為最重

子或分子沉積在基片上形成薄膜。脈沖電沉積法（pulsedelectrodeposition）脈沖電沉積法基本原理是在外加電壓下通過電解液中金屬離子在陰極表面還原為原子而形成沉積層.制備過程中首先通過一個高脈沖使形核速率遠(yuǎn)大于生長速率,然后采用一個中等程度的脈沖使形核率降低,生長速率增大,控制非晶顆粒的尺寸,最后通過關(guān)斷

2）齒輪熱處理設(shè)備及滲碳工藝齒輪的滲碳、淬火、回火設(shè)備采用滴注式氣體滲碳氮化爐自動生產(chǎn)線。齒輪滲碳工藝如圖2所示。圖2電動汽車齒輪滲碳工藝（3）檢驗結(jié)果齒輪經(jīng)滲碳、淬火、回火后，解剖隨爐機(jī)加工廢品檢驗金相組織、有效硬化層dc值、心部硬度和抽檢部分產(chǎn)品檢測齒輪齒部端面部位硬度。其檢測結(jié)果見附表。從表中可以看出：金相顯微組

用為主。微合金化元素除通過形成碳氮化物抑制奧氏體再結(jié)晶外，同時還能阻礙再結(jié)晶后的晶界移動和晶粒長大，提高再結(jié)晶奧氏體晶粒的粗化溫度，在微合金化元素nb、ti、v中，以ti的作用最顯著。02再加熱溫度在鋼坯的再加熱過程中，加熱溫度是一個很重要的工藝參數(shù)。加熱溫度的選擇，應(yīng)以加入鋼中的微合金化元素是否能全部或絕大部分溶

合物。非馬氏體組織的形貌有很多種，可簡單分為三類：黑點、黑網(wǎng)、黑帶。三種不同形貌的形成機(jī)理應(yīng)該略有差別，深層次本質(zhì)原因有待進(jìn)一步確認(rèn)。其中黑點常見于碳氮共滲工藝中，產(chǎn)生的原因可能是由于碳氮共滲初期爐氣氮勢過高，滲層中氮含量過大，碳氮共滲時間較長時，碳濃度增高，發(fā)生氮化物分解及脫氮過程，原子氮變成分子氮而形成孔