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包含標簽“德國工業(yè)”的文章：中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!,
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德國鋼鐵工業(yè)回顧2024年12月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№98716在現(xiàn)代工業(yè)中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業(yè)大國，德國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)始終是其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，鋼材產(chǎn)量占歐盟總產(chǎn)量的四分之一。全球2015年粗鋼產(chǎn)量(來源：歐委會《鋼鐵行業(yè)：維護歐洲可持續(xù)就業(yè)與經(jīng)濟增長》文件)德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展分析鋼鐵工業(yè)在德國現(xiàn)代國民經(jīng)濟體系中擁有重要地位，也是德國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之
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德國有哪些鋼廠?德國鋼鐵工業(yè)淺析!2023年01月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№194980德國有哪些鋼廠和鋼鐵公司?德國鋼鐵工業(yè)淺析!先回答第一問:德國有哪些鋼廠和鋼鐵公司?答:德國薩爾茨吉特鋼鐵公司德國德國蒂森克虜伯鋼鐵公司（thyssenkruppsteelag）德國聯(lián)合鋼鐵公司（unionstah）德國庫丁賀鋼鐵公司德國克洛克納鋼鐵有限公
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德國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程2023年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№363399在現(xiàn)代工業(yè)中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業(yè)大國，德國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)始終是其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，鋼材產(chǎn)量占歐盟總產(chǎn)量的四分之一。全球2015年粗鋼產(chǎn)量(來源：歐委會《鋼鐵行業(yè)：維護歐洲可持續(xù)就業(yè)與經(jīng)濟增長》文件)德國鋼鐵工業(yè)發(fā)展分析鋼鐵工業(yè)在德國現(xiàn)代國民經(jīng)濟體系中擁有重要地位，也是德國的優(yōu)
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提供以德國工業(yè)為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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德國汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今2023年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)文章資料文檔頁面信息百度已收錄№338028眾所周知，汽車工業(yè)一直是德國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。作為世界第四大汽車生產(chǎn)國，汽車工業(yè)在德國扮演著舉足輕重的作用。從它對整個國民經(jīng)濟的拉動作用上看，德國其他的任何產(chǎn)業(yè)都無法與之匹敵。德國七分之一的就業(yè)崗位、四分之一的稅收收入來源于汽車及相關產(chǎn)業(yè)。汽車工業(yè)的對外出口額達800億歐
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德國提出工業(yè)4.0自己卻搞不定2023年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№336013作為工業(yè)4.0的概念提出方，德國本身的制造業(yè)實力雄厚，提出工業(yè)4.0后我們都認為德國的制造業(yè)水平會有提升，但是，德國提出工業(yè)4.0后卻沒有搞定它，雖然有概念提出時間較短沒來得及完善實施，同時德國本身制造業(yè)存在的一些問題也是阻礙工業(yè)4.0的重要原因?！癫幌霐U張的中小企業(yè)中小型企
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德國汽車 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：1487)
包含標簽“德國汽車”的文章：德國汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
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德國鋼鐵 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：1281)
包含標簽“德國鋼鐵”的文章：蒂森克虜伯血虧411億！日本制鐵巨虧258億！曾經(jīng)的全球老大安米也虧損46.8億！,走進德國鋼廠：還原曾經(jīng)的鋼鐵強國,德國制造世界最大醫(yī)療設備，重670噸四層樓高，絕對的巨型重器！,德國:蒂森克虜伯出售鋼鐵業(yè)務，“轉型之路”下的鋼鐵行業(yè)再洗牌?,德國制造被中國人吹了50年，如今終于破滅！還求著買中國鋼鐵？,德國煉鋼節(jié)能新技術簡介,德國有哪些鋼廠?德國鋼鐵工業(yè)淺析!,德
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德國制造 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：1323)
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德國鋼廠 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：1198)
準了新的鋼鐵行動，將會對進出口貿易有何影響？,德國:蒂森克虜伯出售鋼鐵業(yè)務，“轉型之路”下的鋼鐵行業(yè)再洗牌?,德國制造被中國人吹了50年，如今終于破滅！還求著買中國鋼鐵？,德國煉鋼節(jié)能新技術簡介,德國有哪些鋼廠?德國鋼鐵工業(yè)淺
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包含標簽“德國企業(yè)”的文章：中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!,巨虧164億，這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了！,德國制造世界最大醫(yī)療設備，重670噸四層樓高，絕對的巨型重器！,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境，國有化或為最后的選擇！,巴登鋼廠發(fā)展啟示（第四集）,巴登鋼廠發(fā)展啟示（第三集）,巴登鋼廠發(fā)展啟示（第二集）,巴登鋼廠發(fā)展啟示（第一集）,德國批準了新的鋼鐵行動，將會對進出口貿易有何影
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中國、日本、美國、德國，四國工業(yè)軟件比較!!!2023年12月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№169261991年，海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)前，美國情報部門獲悉，伊拉克從法國購買了一種用于防空系統(tǒng)的新型電腦打印機，準備通過約旦首都安曼偷運到巴格達。美國在安曼的特工人員立即行動，把一套帶有病毒的同類芯片換裝到這種電腦打印機里，從而通過打印機使病毒侵入到了伊拉克軍事指揮中心的主機。據(jù)
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工業(yè)4.0是瞎扯，中國不應跟著德國搞4.0，你怎么看？2023年03月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№306264導讀工業(yè)4.0是瞎扯，中國人不要跟著德國搞工業(yè)4.0。為什么？因為工業(yè)4.0，有一個前提，它是要制造很長時間也不升級換代的產(chǎn)品。比如家具，如果你希望一輩子都是這樣的，工業(yè)4.0很好，即便換個顏色，按需定制就行。但如果你要想在這套家具上加一個電子軟件，加一
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包含標簽“汽車工業(yè)”的文章：鋼鐵在混合動力汽車和重型卡車中的輕量化潛力:輕型鍛造計劃的使用,日本第三大鋼企再曝丑聞：以次充好，篡改數(shù)據(jù)，安倍晉三曾經(jīng)工作過的地方,重點新材料首批次應用示范指導目錄（2023年版）,上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖（含300家汽車零部件企業(yè)介紹）,世界超高強度鋼板熱壓成形研究與進展,國內汽車懸掛彈簧生產(chǎn)及使用鋼材情況,制造業(yè)步入工業(yè)4.0所遭遇的六大難題,德國汽車工業(yè)發(fā)展
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包含標簽“德國鋼廠第2頁”的文章：德國鋼鐵工業(yè)回顧,蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材,塔塔、蒂森克虜伯，歐洲鋼鐵的老二和老三合并了！,德國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,
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包含標簽“德國制造第3頁”的文章：沉睡的中國制造業(yè)，是時候該醒了！,德國汽車工業(yè)發(fā)展史;1945年至今,
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包含標簽“德國企業(yè)第2頁”的文章：德國正式宣布“以氫代煤”煉鐵,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進入一個新時代?,蒂森克虜伯9號高爐用氫煉鐵！鋼鐵工業(yè)革命開始了！,國產(chǎn)高端機床與德國,日本還有差距嗎,差距有多大？,蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材,工人終身都不換東家，他們憑什么留住工人的心？,德國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,
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包含標簽“德國制造第2頁”的文章：南鋼成功收購德國汽車輕量化服務商koller,為什么德國技工的收入和地位高于大學教授？,激光拼焊技術助力汽車制造,一張圖表帶你重新認識日本制造業(yè),全球制造業(yè)的趨勢走向及中國制造2025深析,德國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,被中國人神化的德國制造,解讀馬云五新新制造帶來新機遇,德國提出工業(yè)4.0自己卻搞不定,中國連續(xù)5年為全球最大工業(yè)機器人市場,大型數(shù)控機床故障快速診斷
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個標簽+洗腦式宣傳，征服了世界很多國家百姓的心智?！肮I(yè)4.0”這個更高大上的標簽，在德國總理＋各路德國專家的高頻宣貫下，再次洗劫了我府不少磚家和老板的智力，至少帶動了大量的高端工業(yè)學習旅游，也是對德國經(jīng)濟拉動做了不少貢獻……您準備購買德國設備或者昂貴的德國軟件嗎？不考慮投資回報的自動化和信息化改造也是嚴重的浪費。日本人兼高質量和低成本，是不是更可怕？沒關系，師夷長技以制夷，未來是中國制造的，努
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德國牌號 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：1011)
包含標簽“德國牌號”的文章：
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德國煉鋼 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：1429)
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德國機床 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：1378)
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德國材料 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：1449)
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德國技術 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：922)
包含標簽“德國技術”的文章：氫煉鐵的氫咋解決？成本低嗎？,德國滲碳生產(chǎn)線油冷卻泵技術,
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德國煉鋼節(jié)能新技術簡介2023年03月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№53034德國煉鋼節(jié)能新技術簡介01part以原生能源為主的新廢鋼煉鋼法以原生能源為主的廢鋼煉鋼法是一種有望取代電爐煉鋼的方法，此法可以大幅度減少二氧化碳的排放量，降低能源成本。目前在經(jīng)過充分的試驗后，獲得成功，smsdemag公司擬將此煉鋼法用于工業(yè)生產(chǎn)。由于平爐煉鋼基本被淘汰，電爐煉鋼成為德
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德國鋼材 (鋼鐵專業(yè)相關度指數(shù)：958)
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走進德國鋼廠：還原曾經(jīng)的鋼鐵強國2024年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№14394在歐洲，與我國關系最好的經(jīng)濟強國非德國莫屬。現(xiàn)代工業(yè)中，石油是血液，鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業(yè)大國，德國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)始終是其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，鋼材產(chǎn)量占歐盟總產(chǎn)量的四分之一。據(jù)史料記載，從公元前1世紀起在德國境內就有了煉制生鐵的記錄。隨著第一次工業(yè)革命的興起，各種新的生產(chǎn)交通工具的發(fā)明
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為什么德國東西一用就是100年2024年03月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№237357德國的工業(yè)化之路德意志民族是很晚才開始搞工業(yè)化的，英、法完成工業(yè)革命時，德國還是個農(nóng)業(yè)國。德國人進入工業(yè)化后也經(jīng)過與今天中國類似的“山寨階段”：向英、法學習，偷人家的技術，仿造人家的產(chǎn)品。為此，英國議會還特別在1887年8月23日通過對《商標法》的修改，要求所有進入英國本土和殖
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能煉鐵”，全球鋼企已做了這些嘗試,德國正式宣布“以氫代煤”煉鐵,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進入一個新時代?,蒂森克虜伯9號高爐用氫煉鐵！鋼鐵工業(yè)革命開始了！,科技創(chuàng)新是推動鋼鐵強國建設的重要動力(干勇),美國的鋼鐵發(fā)展歷
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鏈上的高度。在世界主要工業(yè)國家中，中國、美國、日本和德國四個國家的工業(yè)產(chǎn)值分列世界前四位。沒錯，中國的工業(yè)產(chǎn)值是世界第一位。在世界銀行官網(wǎng)上，查詢中美日德2015年的制造業(yè)增加值（現(xiàn)價美元），可以看到，2016年全球工業(yè)產(chǎn)值是12.157萬億美元。中國是3.25萬億美元，一路向上，直線上升。美國制造業(yè)增加值是世界第二位：2.142萬億美元，是中國的65.88%再看世界第三位的日本，2015年制造業(yè)增
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包含標簽“工業(yè)鋼管”的文章：工業(yè)鋼管化工管道用金屬材料的腐蝕有哪些？,
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包含標簽“安田工業(yè)”的文章：日本安田工業(yè)：不求大，只求精！,
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包含標簽“航空工業(yè)”的文章：航空工業(yè)中熱處理過程質量控制,
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包含標簽“工業(yè)管道”的文章：工業(yè)管道gb/t20801.1標準2023年10月1日起實施！,工業(yè)管道低溫中溫高溫的劃分,
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德國鋼鐵牌號表示方法詳細介紹！2024年02月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21802din標準(deutscheindustrienorm,德國工業(yè)標準)是德國標準化協(xié)會(deutschesinstitutfürnormung,縮寫din)制定的。關于din標準的鋼鐵牌號表示方法,有din17006系統(tǒng)和din17007系統(tǒng)兩種。din17006為了牌號命名的方
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包含標簽“工業(yè)革命”的文章：蘇聯(lián)工業(yè)化背后的秘密(⊙_⊙)是美國手把手援建的?到底是什么鬼?,
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包含標簽“蘇聯(lián)工業(yè)”的文章：蘇聯(lián)工業(yè)化背后的秘密(⊙_⊙)是美國手把手援建的?到底是什么鬼?,
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包含標簽“工業(yè)純鐵”的文章：鋼管金屬的沖擊試驗,
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l和din。由于tgl標準中鋼鐵牌號的表示方法和din標準中鋼鐵牌號表示方法相同，故統(tǒng)一后的德國仍以din為德國工業(yè)標準的代號。din（deutscheindustrianorm）是德國工業(yè)標準的代號。din17006系統(tǒng)標準獨有鑄鋼和鑄鐵牌號表示方法。近年德國對非合金鋼牌號的表示方法采用歐洲標準。其牌號s×××,s表示鋼，×××表增屈服點最低值（mpa），有時加后綴符號用來表示質量等級或供貨狀
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為什么德國技工的收入和地位高于大學教授？2023年07月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№334745德國前總統(tǒng)赫爾佐克曾說，“為保持經(jīng)濟競爭力，德國需要的不是更多博士，而是更多技師?！边@里所說的技師，指的是支撐“德國制造”的工業(yè)技師。提起德國，人們很自然地會聯(lián)想到德國名車，聯(lián)想到德國的機械設備，聯(lián)想到德國的工具。要知道，德國在制造業(yè)的卓越成就歸功于德國政府對職業(yè)教
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損和新冠疫情危機中的嚴重蕭條之后，2024年全球激增的需求和鋼鐵產(chǎn)品高昂的價格讓德國鋼鐵行業(yè)再度獲利。不過，鋼鐵行業(yè)也面臨著巨大的轉型挑戰(zhàn)。根據(jù)歐盟制定的氣候目標，到2030年，歐盟國家二氧化碳排放量將比1990年減少55％；到2050年完全實現(xiàn)碳中和。鋼鐵行業(yè)是實現(xiàn)該目標的重點。但根據(jù)德國環(huán)境部的數(shù)據(jù)，高爐和鋼鐵廠每年排放的二氧化碳約為5800萬噸，占工業(yè)排放量的30％以上，約占德國總排放量的8
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包含標簽“工業(yè)機械人”的文章：中國寶武已有三家鋼企實現(xiàn)50%以上操作崗位一律機器人,
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包含標簽“鋼鐵工業(yè)”的文章：建黨100年來河北省鋼鐵工業(yè)的發(fā)展之路,煉鋼領域的氫技術革命,首份成績單！友發(fā)集團2023年度凈利潤約11.43億,重磅！敬業(yè)英鋼成功向歐洲交付第一條鋼軌！,鋼鐵行業(yè)工資水平如何？權威數(shù)據(jù)來了！,重磅！寶武鋼鐵副總經(jīng)理張錦剛履新甘肅省政府領導,新天鋼集團人事變動！,揭秘鋼鐵企業(yè)轉型的“鳳寶樣本”,河鋼2022、寶武2023，鋼鐵企業(yè)碳達峰軍令狀來了,營收40億，淘汰4
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提供以工業(yè)發(fā)展為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯(lián)不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯(lián)，給用戶更好的體驗。
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