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麻點 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):823)
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麻點 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):805)
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實戰(zhàn)案例分析!齒輪在滲碳后,出現(xiàn)“麻點”問題,怎么辦?2023年11月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№16924齒輪在滲碳過程中,有時會出現(xiàn)“麻點”問題。“麻點”的存在不僅影響齒輪外觀、降低齒輪精度,使齒輪表面質(zhì)量下降,而且還改變齒輪表面應(yīng)力分布,并使?jié)B層局部產(chǎn)生拉應(yīng)力,降低其疲勞壽命,更重要的是在使用過程中出現(xiàn)斷齒,產(chǎn)生安全危害。一、“麻點”缺陷出現(xiàn)的原因經(jīng)過查閱文
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坑(基材表面受損)。它可能是原料的爐內(nèi)麻點,也可能是沖壓時臟污鐵屑等造成的麻坑。當然,知道分類只是第一步,真正有價值的是如何分辨區(qū)別這兩種成因,以達到區(qū)分責任,改善優(yōu)化的目的。而且我們在業(yè)務(wù)實操中經(jīng)常碰到的是一個批次材料全部用完才發(fā)現(xiàn)零件表面不良,無法追溯原料狀態(tài),這種時候就需要根據(jù)各自特性進行分辨。相同點:兩者形成初期都是呈火山口形貌,或者看看月球表面的隕石坑,就那個形貌。不同點:原料的麻點是退火
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齒輪熱處理 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1064)
你搞懂?。?!,齒輪熱前電子束焊接出現(xiàn)了裂紋,咋整?請看本文的詳細的分析?。。?(40cr)減速箱高速軸斷裂失效分析【案例分析】,關(guān)于滲氮齒輪硬化層深度的檢測問題,實戰(zhàn)案例分析!齒輪在滲碳后,出現(xiàn)“麻點”問題,怎么
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滲碳 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):810)
陷,及其防止的方法,收藏!,實戰(zhàn)案例分析!齒輪在滲碳后,出現(xiàn)“麻點”問題,怎么辦?,差速器齒輪滲碳淬火缺陷原因分析及對策【經(jīng)驗分享】,鋼材在熱處理時會出現(xiàn)的五種滲碳缺陷,防止的方法有哪些?快點收藏起來!有用!,鋼材滲碳過程中出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物,不怕,消除有方法!,鋼材熱處理之:氮化處理簡介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術(shù)流
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缺陷第3頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):871)
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回火第6頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1195)
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正火第5頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1264)
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淬火第9頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1467)
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退火第6頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):903)
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熱處理第19頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):927)
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金相組織第15頁 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1164)
裂了?原來熱處理工藝不當難逃干系!!!,鋼材熱處理【干貨】鋼絲線材的索氏體化淬火,收藏!,ppt:碳鋼及合金鋼應(yīng)用與區(qū)別,你們看了暈不暈,實戰(zhàn)案例分析!齒輪在滲碳后,出現(xiàn)“麻點”問題,怎么辦?,“螺母柱”批量生產(chǎn)熱處理過程控制,大廠都這么做的?,同一種鋼材制作不同的刀片,熱處理工藝應(yīng)該個性化不同,鋼材的組織轉(zhuǎn)變之:貝氏體轉(zhuǎn)
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面缺陷有:折疊、劃痕、結(jié)疤、麻面(麻點)、凹坑、分層、凸泡和氣泡、表面裂紋、裂縫、燒裂、表面夾雜、耳子以及扭轉(zhuǎn)、彎曲、斷面形狀不正確、角不滿(塌角、鈍角、圓角)、拉穿、公差出格、短尺等。型鋼表面缺陷主要有如下17種1折疊沿鋼材長度方向表面有傾斜的近似裂紋的缺陷,稱折疊。通常是由于鋼材表面在前一道鍛、軋中所產(chǎn)生的突出尖角或耳子,在以后的鍛、軋時壓入金屬本體疊合形成的。折疊一般呈直線狀,亦有的呈鋸齒
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、夾雜、折疊和發(fā)紋<8080~140>140~200>200~250≤1/2公差≤公差≤5%≤6%≤1/2公差之個別劃痕壓痕、麻點≤1/4公差之0.2mm小發(fā)紋gb3077—88合結(jié)裂紋、結(jié)疤、折疊及夾雜同上同上≤l/2公差之個別劃痕、壓痕、麻點≤0.2mm小發(fā)紋gbl298—86碳工裂紋、結(jié)疤、折疊、夾雜<8080~140>140≤1/2公差≤公差≤4%≤1/
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、帶鋼在爐內(nèi)產(chǎn)生點印類缺陷特點1帶鋼在爐內(nèi)產(chǎn)生點印類缺陷主要類別帶鋼在爐內(nèi)出現(xiàn)的點印類缺陷的形態(tài)很多,大體上可以分為麻點和壓印兩大類。麻點指數(shù)量比較多、直徑比較小、位置相對有規(guī)律的一類,壓印指數(shù)量比較少、直徑比較大、位置不太有規(guī)律的一類,壓印缺陷有時會有異物壓入同時出現(xiàn)。麻點宏觀照片點在帶鋼表面的位置壓印無外來物質(zhì)壓入缺陷宏觀照片壓印有外來物質(zhì)壓入缺陷宏觀照片2麻點與壓印缺陷的相同點和不同
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疊,有明顯的折疊紋。銹蝕說明:表面天生的鐵銹,其顏色由杏黃色到黑紅色,除銹后,嚴重的有銹蝕麻點。發(fā)紋說明:表面發(fā)紋是深度甚淺,寬度極小的發(fā)狀細紋,一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。分層說明:鋼材截面上有局部的明顯的金屬結(jié)構(gòu)分離,嚴重時則分成2~3層,層與層之間有肉眼可見的夾雜物。氣泡說明:表面無規(guī)律地分布呈圓形的大大小小的凸包,其外緣比較圓滑。大部是鼓起的,也有的不鼓起而經(jīng)酸洗平整后表面發(fā)亮,其剪切斷
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角11重皮(結(jié)疤)表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片:一種是與鋼的本體相連結(jié),并折合到表面上不易脫落;另一種是與鋼的本體沒有連結(jié),但粘合到表面易于脫落12折疊鋼材表面局部重疊,有明顯的折疊紋13銹蝕表面生成的鐵銹,其顏色由杏黃色到黑紅色,除銹后,嚴重的有銹蝕麻點14發(fā)紋表面發(fā)紋是深度甚淺,寬度極小的發(fā)狀細紋,一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷15分層鋼材截面上有局部的明顯的金屬結(jié)構(gòu)分離,嚴重時則分成2~3層,
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以分為表面缺陷、板形缺陷、成分性能、整卷外觀缺陷和幾何尺寸五類。2.1表面缺陷對于熱軋鋼板表面缺陷分類已經(jīng)有統(tǒng)一的國際評判標準,根據(jù)其產(chǎn)生的原因和形狀等要素的不同,中厚板材表面的缺陷共分為33種。(夾雜)但是各種類之間有可能彼此是相互關(guān)聯(lián)的,很多缺陷從外觀上觀察也非常相似,比較容易產(chǎn)生混淆。因此,將這些缺陷加以歸納、整理,主要可以分為5個大類:(1)麻點;(2)折疊、劃傷;(3)夾雜;(4)結(jié)
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焊補和堵塞。可用鑿子或砂輪清理,清理處應(yīng)平緩無棱角,清理深度從鋼板實際尺寸算起,不得超過鋼板厚度公差之半,且應(yīng)保證清理處的鋼板厚度不小于鋼板允許最小厚度。d.對于不銹鋼鋼板,允許存在的麻點、壓坑、劃傷及粗糙面的深度要比碳鋼和低合金鋼鋼板小。凡超出規(guī)定深度的缺陷,可用修磨方法去
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態(tài)。產(chǎn)生折疊的主要原因是管料質(zhì)量不好,本身存在折疊,或者表面有夾雜、嚴重的刮傷和裂縫,在修磨處有棱角,拔制后經(jīng)延伸而出現(xiàn)折疊。為了避免折疊的產(chǎn)生,應(yīng)提高管料質(zhì)量并注意檢查和修磨。2.無縫鋼管裂紋指無縫鋼管內(nèi)外表面上呈直線或螺旋線分布的細小裂痕,深度在1毫米或1毫米以上,有連續(xù)的和不連續(xù)的。根據(jù)山東巨特管業(yè)分析,產(chǎn)生的原因是:熱軋管坯有皮下氣泡和皮下夾雜物,拔制前鋼管上有裂紋或較深的麻點,在熱軋時或冷拔
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齒的變形和折斷;由于接觸應(yīng)力造成表面疲勞剝落和由于摩擦作用造成磨損,從而造成齒輪失效。不同的材料、加工工藝、使用場合,有不同的失效形式。對于齒輪失效主要是表面接觸疲勞失效,分為:麻點疲勞剝落、淺層疲勞剝落、硬化層剝落三種形式;齒輪彎曲斷齒分為:疲勞斷齒、過載斷齒。齒輪磨損失效分為:磨粒磨損、腐蝕磨損、膠合磨損、齒端沖擊磨損;齒面塑性變形失效分為:塑性變形、壓痕、塑變折皺。據(jù)相關(guān)文獻資料統(tǒng)計,35年
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紋塞尺、環(huán)規(guī)等檢驗零件的外圓、內(nèi)孔、螺紋等尺寸。非標準的被測螺紋由用戶提供專用檢測工具。4)特殊零件的變形檢驗,如齒輪、凸輪等零件,應(yīng)由用戶配合進行。3.外觀一般機械零件經(jīng)熱處理后,均應(yīng)用肉眼或低倍放大鏡觀察其表面有無裂紋、燒傷、碰傷、麻點、銹蝕等。對重要零件或易產(chǎn)生裂紋的零件,應(yīng)用探傷或浸煤油噴砂等手段檢查。4.金相(在下列情況進行,但需要計費的)1)根據(jù)客戶要求。2)根據(jù)工藝規(guī)定的機械中的重
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態(tài)過載和沖擊載荷。對中不良引起疲勞裂痕軸承運轉(zhuǎn)軌跡偏移滾道邊緣受載區(qū)產(chǎn)生疲勞補救措施:調(diào)整軸承的安裝位置,避免靜態(tài)過載和沖擊載荷。經(jīng)典疲勞引起裂痕:癥狀:軸承材料出現(xiàn)麻點或脫落,我們通常叫蝕損斑。原因:潤滑不良(貧油),或受污物的作用而產(chǎn)生的。由于滾珠的幾何變形和彈性變形,在劇烈變化的荷載下潤滑油膜破裂,造成金屬與金屬的摩擦(球與滾道),引起接觸表面由于粘連作用而發(fā)生破裂,也就是蝕損斑。雜物引起的剝
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荷作用,使壓鑄模、熱鍛模等易出現(xiàn)熱疲勞裂紋,此裂紋屬于表面裂紋,一般較淺,在機械應(yīng)力作用下向內(nèi)部擴展,最終產(chǎn)生斷裂失效。熱磨損其是在機械載荷與熱載荷的共同作用下,在型腔表面形成復(fù)雜的磨損過程。熱作模具的磨損主要以表面疲勞磨損為主,因工況條件的不同,常伴隨有黏著磨損和磨料磨損。磨損表面的破壞特征主要有刮傷、溝槽、麻點和剝落等。相對運動劇烈和有凸起部位的模具如熱擠壓沖頭等易產(chǎn)生熱磨損失效。腐蝕腐蝕是熱
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度在90℃左右,確保淬火油中含水分低于0.1%。4.表面脫碳軸承套圈淬、回火拋光后發(fā)現(xiàn)表面有明顯的麻點,線切割后觀察縱斷面發(fā)現(xiàn)脫碳層深度遠遠超過標準的規(guī)定(見圖6)。其原因是套圈在淬火加熱過程中,淬火加熱爐內(nèi)的碳勢低,經(jīng)調(diào)查是由爐頂?shù)稳爰状嫉目灼渲杏幸粋€被堵塞,導(dǎo)致滴入爐內(nèi)甲醇量少所致。采取的措施為防止爐頂進氣管結(jié)碳,影響保護氣氛碳勢,要求操作工每班必須疏通1~2次。(a)外觀(
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痕。發(fā)生原因:1、爐溫低,涂層固化不充分。2、加熱條件不適當。3、涂層厚度比規(guī)定的厚。3凸點特點:由于鋼帶受到外部的沖擊,板表面出現(xiàn)突出或凹陷,有的有一定的間距,有的沒有。發(fā)生原因:1、涂裝時輥上有異物混入。2、薄板產(chǎn)品在捆扎時的扎痕。3、倒卷時受到外部沖擊。4邊部氣泡特點:兩側(cè)沾有涂料,經(jīng)烘干,出現(xiàn)氣泡。發(fā)生原因:原材有毛刺沾有涂料多,兩邊出現(xiàn)縫隙。5麻點特點:從外部混入的異物或灰塵在涂裝后,部分
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因。(2)過燒孔洞主要形成于套圈鍛造前加熱過程,由于加熱爐“跑溫”、操作人員沒有嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程等原因?qū)е录訜釡囟雀哂诠に嚋囟壬舷?,?yīng)該通過定期校準爐溫曲線、操作人員嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程,嚴查工藝紀律等手段降低過燒概率。(3)增加探傷工序,宜采用熒光磁粉進行探傷,使缺陷顯示更為清晰,麻點孔洞為鍛造過燒缺陷所致,發(fā)現(xiàn)過燒套圈,應(yīng)立即報廢。作者:李貴方、楊爭、曾朝凡單位:洛陽lyc軸承有限公司、航空精密軸承國
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成更大的缺陷。鍛造嚴重過燒的表面形態(tài)如桔子皮,上面分布有細小的裂縫和很厚的氧化皮。宜采用熒光磁粉進行探傷,使缺陷顯示更為清晰。麻點孔洞為鍛造過燒缺陷所致,如圖3所示。沿缺陷截面制取金相試樣在顯微鏡下觀察,可見孔洞在表面及次表面均有分布,局部呈尖角狀,大小不一,深不見底,邊緣有細小裂紋分布,部分區(qū)域已出現(xiàn)晶界氧化現(xiàn)象,孔洞形貌見圖4。另沿缺陷孔洞處砸制斷口后觀察斷口面,可見斷口呈石狀斷口,其上分布大
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長試樣一跟,貼上標簽,注明順序號,分清頭尾,然后用低倍放大鏡檢查缺陷,如耳子、折疊、表面夾雜、劃痕、機械傷痕、麻點等,并檢查線材的直徑偏差和不圓度。2.1.2壓扁試驗。壓扁試驗是為了檢查線材表面的裂紋。做壓扁試驗的試樣應(yīng)占盤條書的25%以上,高級鋼種盤條需每盤取樣。若發(fā)現(xiàn)表面裂紋,則在該盤條的另一端取樣再驗。當不能確定判定缺陷時,應(yīng)取橫斷面試樣做高倍檢查確定。2.1.
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寬部分的氧化膜分布相似。其他產(chǎn)品的表面沖壓缺陷與層壓鋼相似。軋輥類缺陷在熱軋生產(chǎn)中,軋輥存在著大量的缺陷,這些缺陷主要是在鋼板表面產(chǎn)生麻點。產(chǎn)生這種缺陷的鋼也是非常軟的。軋輥狀缺陷由于氧化鐵表面出現(xiàn)細小顆粒和鋼表面氧化鐵氧化皮微凸開裂所致。缺陷的形成與軋制表面狀態(tài)有關(guān)。氧化層控制技術(shù)的應(yīng)用免酸洗鋼熱軋后,帶鋼表面覆蓋著由fe2o3、fe3o4和feo組成的氧化皮。一是為了去除熱軋產(chǎn)品表面的氧化鐵
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來的氯化氫將工件表面的氧化膜還原。氯化銨的用量對氮化層表面硬度和深度影響較大,用量過多,工件表面產(chǎn)生麻點,腐蝕氮化罐,阻塞管路,用量過少,去除鈍化膜效果不好,氮化層會減薄且不均勻。還有一種去除鈍化膜的方法就是機械法進行干吹砂,通過吹砂去除不銹鋼表面的鈍化膜,可以起到很好效果。本次工藝試驗以吹砂代替氯化銨去除1crl1ni2w2mov不銹鋼表面鈍化膜,同時摸索該種材料的氮化工藝。1.工藝試驗試驗材料
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同,有所側(cè)重。但常規(guī)的檢驗項目有如下6項:2.1.1外形尺寸。每盤頭、尾各取300mm長試樣一跟,貼上標簽,注明順序號,分清頭尾,然后用低倍放大鏡檢查缺陷,如耳子、折疊、表面夾雜、劃痕、機械傷痕、麻點等,并檢查線材的直徑偏差和不圓度。2.1.2壓扁試驗。壓扁試驗是為了檢查線材表面的裂紋。做壓扁試驗的試樣應(yīng)占盤條書的25%以上,高級鋼種盤條需每盤取樣。若發(fā)現(xiàn)表面裂紋,則在該盤條的另一端取樣再驗。當不能確
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坑等缺陷(168)如何避免無縫鋼管生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的麻點(281)合金鋼管主要生產(chǎn)廠家(259)合金無縫鋼管(292)厚壁異型圓管(198)厚壁六角鋼管生產(chǎn)廠家(203)厚壁六角鋼管(278)冷拔無縫鋼管類型(266)冷拔無縫鋼管的公差和偏差(269)冷拔無縫鋼管生產(chǎn)流程(169)冷拔無縫鋼管生產(chǎn)廠家(232)冷拔無縫鋼管廠家(294)冷拔無縫鋼管價格(251)冷拔方管廠家(253)冷拔方管(26
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鐵還原成低價氧化鐵,從而使其熔點降低而發(fā)生“粘鋼”,并且防止軋后形成“麻點”?! ?.2控制好爐壓:控制爐內(nèi)氣氛,減少冷空氣吸入,對三段式連續(xù)加熱爐來講,這就要求必須控制好爐壓,即將零壓面控制在出料端爐底斜坡處,在均熱段采用小煤氣量、小風量,使其溫度略低于加熱段,從而抑制氧化鐵皮進一步形成。而加熱段采用大風量又使均熱段沒有完全燃燒的那部分燃料在加熱段實現(xiàn)完全燃燒,促進高溫區(qū)的進一步集中,這種操作方
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0crmnsi調(diào)質(zhì)⑩40crnimoa調(diào)質(zhì)?37crni3調(diào)質(zhì)?30crmnsi調(diào)質(zhì)?45鋼正火▲圖8工具鋼氧化磨損量與硬度關(guān)系1.4接觸疲勞齒輪、凸輪副、滾動軸承、鋼軌與輪箍、鑿巖機活塞與釬尾的打擊端部等,它們的接觸面在滾動或滾動與滑動復(fù)合摩擦時,接觸應(yīng)力反復(fù)作用下引起的表面破壞現(xiàn)象稱為“接觸疲勞”。零件產(chǎn)生接觸疲勞時,接觸表面上產(chǎn)生許多針孔或痘狀凹坑,稱之為“麻點”或“點蝕”,有
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質(zhì),分析失效主要原因。斷口形貌檢查1.外觀檢查如圖1所示,失效區(qū)域為連續(xù)5個齒,其中4個齒沿齒長方向完全斷裂,1個齒在節(jié)線以上呈現(xiàn)局部完全剝離現(xiàn)象,其余輪齒未見斷齒現(xiàn)象,所有非工作面無嚙合痕跡;失效區(qū)工作面呈大面積剝落、斷齒現(xiàn)象,其余工作面可見局部分布的輕微凹坑剝落,主要呈光面狀態(tài),工作面可見嚙合痕跡不均勻;軸承表面無麻點等異常缺陷。圖1輸出軸外觀形貌2.斷口形貌特征及斷裂模式宏觀觀察,斷口可見三
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件,不用噴漆,成本比普通鍍鋅產(chǎn)品略高,但銷售價格更高。首鋼:2024年12月,首鋼京唐彩涂板事業(yè)部第一卷鋅鋁鎂產(chǎn)品在2號鍍鋅線成功下線。優(yōu)點:首鋼鋅鋁鎂生產(chǎn)過程中由于不進行加熱,所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點和氧化鐵皮等缺點,表面質(zhì)量好、光潔度高。冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高,產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求,如電磁性能、深沖性能等。寶鋼:河鋼唐鋼:2023年4月19日,河鋼唐鋼首批45噸為光伏行業(yè)定
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、條狀、塊狀不規(guī)則分布于帶鋼上、下表面的全部或局部,常伴有粗糙的麻點狀表面。有的疏松而易脫落,有的壓入板面,經(jīng)酸洗或噴砂處理后,出現(xiàn)不同程度的凹坑。根據(jù)缺陷產(chǎn)生的工序不同又可分為一次氧化鐵皮壓入和二次氧化鐵皮壓入?!井a(chǎn)生原因】一次氧化鐵皮壓入是由于板坯本身氧化鐵皮嚴重或板坯加熱時產(chǎn)生嚴重的氧化鐵皮,在粗軋前沒有去除凈,軋制時壓入板面。二次氧化鐵皮壓入是在精軋時將二次氧化鐵皮壓入到帶鋼表面而形成的,由
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與粗糙度測量的結(jié)果。上兩張可以明顯看出大顆晶粒與晶界,粗糙度sa分別為4.4和1.7納米;而第三張表面看不到晶粒且表面起伏明顯偏大,存在大量麻點(藍色凹坑),粗糙度sa為10.2納米。由于此合金需要用于導(dǎo)航用反射面,第三種牌號的鋁材粗糙度過大而無法滿足要求。正是白光干涉技術(shù)在縱向高達0.1納米的分辨率,才在如此鏡面上通過非接觸式測量,分析出鋁材成型過程中的缺陷,從而在質(zhì)量監(jiān)控中發(fā)揮重要作用。圖6不
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擦,摩擦阻力較大,往往會加劇密封件的磨損。除此之外,活塞桿外伸表面與各類雜質(zhì)接觸,常使活塞桿表面產(chǎn)生劃痕、溝槽、麻點或者腐蝕,加劇了密封的磨損。當此處出現(xiàn)漏油問題是,除了更換密封圈,還應(yīng)檢查活塞桿是否存在損傷。如若活塞缸存在損傷,可用汽油將其清洗干凈,干燥后用金屬膠涂抹在損傷處,再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動,刮去多余的膠,等膠完全固化后再投入使用?! ?.3液壓缸管接頭密封不嚴引起漏油。幾乎所
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、塊狀不規(guī)則分布于帶鋼上、下表面的全部或局部,常伴有粗糙的麻點狀表面。有的疏松而易脫落,有的壓入板面,經(jīng)酸洗或噴砂處理后,出現(xiàn)不同程度的凹坑。根據(jù)缺陷產(chǎn)生的工序不同又可分為一次氧化鐵皮壓入和二次氧化鐵皮壓入。【產(chǎn)生原因】一次氧化鐵皮壓入是由于板坯本身氧化鐵皮嚴重或板坯加熱時產(chǎn)生嚴重的氧化鐵皮,在粗軋前沒有去除凈,軋制時壓入板面。二次氧化鐵皮壓入是在精軋時將二次氧化鐵皮壓入到帶鋼表面而形成的,由于單
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生磨損的凹槽;內(nèi)襯裝配縫隙較大。(4)竹節(jié)具有拉停工藝的連鑄坯,表面出現(xiàn)較大的周期性的凹凸現(xiàn)象稱為竹節(jié)。產(chǎn)生的主要原因是拉停工藝不當或者結(jié)晶器、模具變形。鋼材等金屬材料加工成形缺陷1過熱與過燒金屬在加熱或加工過程中,由于溫度高,時間長,導(dǎo)致組織及晶粒粗大的現(xiàn)象稱為過熱;當金屬在近于熔化溫度下加熱或嚴重過熱時,晶間局部低熔點組元熔化或晶界弱化現(xiàn)象稱為過燒。過熱后表面出現(xiàn)粗糙的麻點,桔皮,晶粒粗大等現(xiàn)
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件常見失效形式主要力學性能要求應(yīng)力種類載荷性質(zhì)其他普通緊固螺栓拉應(yīng)力切應(yīng)力靜載荷過量變形、斷裂屈服強度抗剪強度傳動軸彎應(yīng)力扭應(yīng)力循環(huán)沖擊軸頸處摩擦,振動疲勞破壞、過量變形、軸頸處磨損綜合力學性能傳動齒輪壓應(yīng)力彎應(yīng)力循環(huán)沖擊強烈摩擦,振動磨損、麻點剝落、齒折斷表面:硬度及彎曲疲勞強度、接觸疲勞抗力;心部:屈服強度、韌性彈簧扭應(yīng)力彎應(yīng)力循環(huán)沖擊振動彈性喪失、疲勞斷裂彈性極限、屈服比、疲勞強度油泵柱塞副
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咀角度不對及使用不當?shù)仍颍逛摪灞砻娴蔫F皮沒有除盡,軋制后被壓入到鋼板表面;4.氧化鐵皮在沸騰鋼中發(fā)生較多,在含硅較高的鋼中容易產(chǎn)生紅鐵皮?! 『癖〔痪 ′摪甯鞑糠趾穸炔灰恢路Q厚薄不均,凡厚度不均勻的鋼板,一般為偏差過大,局部鋼板厚度超過規(guī)定的允許偏差?! ≡蚍治觯骸 ?.輥縫的調(diào)整和輥型的配置不當; 2.軋輥和軋輥兩側(cè)的軸瓦磨損不一樣; 3.板坯加熱溫度不均 麻點 鋼板表面呈現(xiàn)有局部
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金屬材料的疲勞 (鋼鐵專業(yè)相關(guān)度指數(shù):1188)
展速度增加。10.7.3.3組織狀態(tài)電化學穩(wěn)定性,具有馬氏體組織碳互鋼,對腐蝕疲勞敏感。10.7.3.4合金元素超過5%合金元素,提高耐蝕性10.8接觸疲勞10.8.1接觸疲勞的類型和破壞過程類型:(1)麻點剝落,深度0.1~0.2mm(3)淺層剝落,深度0.2~0.4mm(2)深層剝落,裂紋起源在硬化層10.8.2
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薄可軋制0.001mm的鋼帶;熱軋現(xiàn)在最薄可達到0.78mm。(3)表面質(zhì)量更優(yōu)越,冷軋鋼板甚至可以生產(chǎn)出鏡面表面;而熱軋板的表面則有氧化鐵皮,麻點等缺陷。(4)冷軋板可以根據(jù)用戶要求調(diào)整其辦學性能如抗拉強度和工藝性能如沖壓性能等。冷軋和熱軋是兩種不同的軋鋼技術(shù),顧名思義,冷軋就是在鋼在常溫情況下進行扎制,這種鋼的硬度大。熱軋就是鋼在高溫情況下扎制。熱軋板硬度低,加工容易,延展性能好。冷軋板硬度